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體驗(yàn)1.6T的GDI地表最強(qiáng)奇瑞發(fā)動機(jī)，細(xì)品星途TX四驅(qū)版
原創(chuàng)
![]()
于 2020/06/08 14:23:05 發(fā)布
IP屬地：未知
來源：車生活
作者：車生活
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我都跑了一趟60km遠(yuǎn)的路程，只為試駕一下1.6T的GDI加7速格特拉克雙離合了。
但是這家4S竟然沒有試駕車。情何以堪。
既然瑞虎8沒有試駕車，我去隔壁看了看星途，TX也是1.6TGDI發(fā)動機(jī)，質(zhì)感可能有點(diǎn)差距，但是起碼參數(shù)是一樣的。
烈日當(dāng)空，環(huán)境溫度37℃，每一口呼吸都是燙嘴的。
星途的老板還是很大氣的，隔壁jeep也是他開的店。
而且星途這個4s的簡約風(fēng)格和奇瑞很像。
門口是一輛TX，也是唯一一臺試駕車。我當(dāng)時一心要進(jìn)去吹吹空調(diào)，竟然沒注意到。
隔壁的jeep店，里面是連著的。當(dāng)然，jeep我是沒打算去看的
TXL，D形方向盤，虎8一樣的中控屏，不可收回，不擋視線，運(yùn)動檔把
后排坐好了，腿部空間充沛，前后180都毫無壓力，可以葛優(yōu)癱。
TXL的屁股也是這種圓潤不乏個性的，雙炮筒，真排氣。
輪轂更好看，19寸，輪胎是馬牌UC6，這個估計(jì)的小2000一個輪胎，真豪
左側(cè)45度最美角度來一張。
正面再來一張。這矩陣大燈加上大嘴，霸氣十足。
右臉45度來一個。靜態(tài)慢品
正右側(cè)來一個腰身，這個比例很和諧，軸距不短
開車門還有迎賓腳踏帶發(fā)光，高級
這個4s為什么要把車沖著大門口，逆光拍內(nèi)飾，很難的，虎8同款方向盤
同款中控屏，但是布局不一樣
這地方太亮了，反光能看見我的臉了，功能非常多，自動剎車，電子手剎
中后鏡帶防止炫目
略微簡單的懸吊式油門踏板，粗壯的制動踏板
天窗導(dǎo)軌竟然就這么漏著，原諒我不懂~
招風(fēng)耳的后視鏡，視野很寬闊。
電動座椅加座椅記憶，太高級了。
三種規(guī)格的輪轂看來是。
車屁股還是不錯的，逆光車身格外亮
左側(cè)正面是不是沒有拍，補(bǔ)上。不錯，空間內(nèi)飾很滿意，試駕一下吧。
辦理手續(xù)等待的時候看了一下LX
顏值各有所愛，我覺得TX的前臉更好看
但是LX的這個大屏很厲害啊，貫穿了
屁股的風(fēng)格如出一轍。
試駕員很瘋狂，我在后排體驗(yàn)濾震，這車的濾震非常棒。
雙層玻璃隔音也很好，自帶遮紫外線效果。
座椅很舒服，頭枕看起來稍微高級點(diǎn)
后排的空調(diào)出風(fēng)口，座椅固定滑軌這樣漏著有點(diǎn)丑。
我說這車急加速的聲音有點(diǎn)浪啊，試駕員說低配機(jī)艙隔音一般，我打開機(jī)艙蓋，我去，液壓桿，高級。
隔音棉也不少，還有發(fā)動機(jī)罩，低配已經(jīng)足夠了。
回店里談了一下價格，優(yōu)惠萬差不多15萬落地，TX是適時四驅(qū)的。超級喜歡那個電控可變阻力，騎馬路牙子說上就上，濾震非常好，電腦控制避震的軟硬程度，兼顧了舒適又保證了操控。動力也很厲害，地板油瞬間就越級降檔，還是D檔模式。這車的爆發(fā)沒水了。
對比了星途TX和瑞虎8，突然覺得有點(diǎn)不知所措了。
等車展再看看吧。
1.6T的GDI，果然的地表最強(qiáng)。星途TX號稱的路虎品質(zhì)，很多黑科技確實(shí)很高級。再糾結(jié)一下吧。
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