隨著汽車消費(fèi)市場主力購車人群的年輕化，“得年輕人者得天下”已成為行業(yè)公認(rèn)的鐵律。因此，除在產(chǎn)品力上更符合年輕消費(fèi)者的出行需求，車企在營銷上，也要令他們記憶尤深、首肯心折。縱觀當(dāng)下車市，長城汽車無疑是個(gè)中翹楚，僅在近期內(nèi)，就貢獻(xiàn)出多個(gè)汽車營銷的經(jīng)典案例。

化身“原生內(nèi)容” 走心出演《我和我的家鄉(xiāng)》

前不久國慶中秋黃金檔哪部電影最受矚目？恐怕非《我和我的家鄉(xiāng)》莫屬。在“中國喜劇夢之隊(duì)”的精彩演繹下，影片講述了一幕幕笑中有淚的家鄉(xiāng)趣事。票房與口碑雙雙豐收。作為影片官方戰(zhàn)略合作伙伴和汽車類獨(dú)家合作伙伴，長城汽車也走心出演，圈粉了眾多觀眾。

《我和我的家鄉(xiāng)》官方戰(zhàn)略合作伙伴和汽車類獨(dú)家合作伙伴長城汽車

這背后，正是得益于長城汽車對于電影植入的深刻理解。影片中，長城汽車及旗下產(chǎn)品十分尊重影迷觀影感受，沒有任何強(qiáng)刷存在感之舉，反而在劇情上深度融合，成為情節(jié)發(fā)展與推進(jìn)的“原生內(nèi)容”，非常契合影片的主題。

例如，在開篇的《北京好人》故事單元中，為奔赴更加美好的生活，葛優(yōu)飾演的張北京立志成為一名專車司機(jī)。而借主人公之口，高續(xù)航、高顏值、高性價(jià)比的純電動(dòng)汽車歐拉iQ無疑是最佳選項(xiàng)，順理成章地成為了張北京心心念的夢想之車，并與主人公進(jìn)行了一系列溫馨有趣的“互動(dòng)”。

葛大爺“這車我熟”成歐拉植入點(diǎn)睛之筆

《回鄉(xiāng)之路》中，WEY VV6既是閆妮飾演的當(dāng)紅主播閆飛燕的返鄉(xiāng)座駕，也是鄧超飾演的喬樹林的“追逐對象”，不僅演繹了都市精英衣錦還鄉(xiāng)的豪華座駕，更于沙地間、公路上“翩翩起舞”，象征著主人公帶領(lǐng)家鄉(xiāng)脫貧致富的熱忱和希望。

WEY VV6傾情出演《回鄉(xiāng)之路》

總之，通過合理融入電影情節(jié)，長城汽車精準(zhǔn)傳遞了植入產(chǎn)品的價(jià)值所在，并賦予了它們關(guān)聯(lián)劇中角色、釋放故土情懷的情感連接點(diǎn)，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了觀影群眾對長城汽車產(chǎn)品的記憶程度，以及對企業(yè)品牌的好感度，實(shí)現(xiàn)了牽手熱門影片的價(jià)值最大化，塑造了車企電影跨界新典范。

直播種草 攜手明星大咖秀出風(fēng)采

不僅跨界電影取得佳績，在時(shí)下年輕人熱追的直播帶貨領(lǐng)域，長城汽車近期也玩出了一番新花樣，旗下多款產(chǎn)品相繼攜手年輕人喜愛的明星大咖開啟直播大秀，讓眾多年輕用戶“種草”了長城汽車品牌和產(chǎn)品。

如哈弗品牌攜手王祖藍(lán)&李亞男，借“藍(lán)牙夫婦”合體的超高人氣熱度，吸引廣大年輕用戶為哈弗產(chǎn)品激情打CALL，實(shí)現(xiàn)了高效引流轉(zhuǎn)化。隨后又牽手脫口秀達(dá)人李誕上演汽車版脫口秀大會(huì)，并公布寵粉計(jì)劃，狂攬2047筆在線支付訂單，再度創(chuàng)下行業(yè)新高度。

羅永浩“空降”哈弗汽車版脫口秀大會(huì)

在《向美好出發(fā)》《謝謝您na》欄目中，歐拉品牌也先后吸引汪涵、謝娜、杜海濤站臺(tái)，持續(xù)接力為歐拉品牌打call，更有代言人沈夢辰空降杜海濤直播間，為粉絲壕送歐拉黑貓。

汪涵為歐拉品牌打call

可以說，通過頂級(jí)流量帶來巨大曝光度，并開啟腰部KOL發(fā)散性傳播，長城汽車在與各年輕圈層玩在一起的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大了企業(yè)知名度和美譽(yù)度，配合完善的銷售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)收割訂單，最終實(shí)現(xiàn)了高效制造聲量到轉(zhuǎn)化銷量的完整閉環(huán)。

用戶共創(chuàng) 把“指揮權(quán)”交給年輕人

對于立志轉(zhuǎn)型“全球化科技出行公司”的長城汽車而言，創(chuàng)新營銷還可以更大膽、更好玩一些！

例如引起全網(wǎng)熱切討論的哈弗大狗，及其四大配置名稱：馬犬版、邊牧版、拉布拉多版、哈士奇版，正是全網(wǎng)年輕人熱情參與下，一票一票投出來的。這種更具參與感的個(gè)性化命名方式，給長城汽車的新產(chǎn)品賺足了關(guān)注度，在歡快的討論中，拉近了與目標(biāo)消費(fèi)者的距離。

哈弗大狗四大配置的個(gè)性化命名

更值得一提的是，這種“用戶共創(chuàng)”的方式，并不僅僅局限于命名這一環(huán)節(jié)。前不久長城汽車宣布，在部分新產(chǎn)品項(xiàng)目中，消費(fèi)者將能夠全程參與包括命名、造型、動(dòng)力、配置等在內(nèi)的汽車誕生的整個(gè)流程，與長城汽車一同打造更符合年輕人用車需求的全新汽車產(chǎn)品。

長城皮卡全尺寸大皮卡概念圖

都說好產(chǎn)品會(huì)自己說話，這種將“指揮權(quán)”交給年輕人的做法，無疑在目標(biāo)用戶親身參與的過程中，讓好產(chǎn)品擁有了“舌燦蓮花”的能力，讓年輕人成為“自來水”。這不僅是營銷方式的創(chuàng)新，更將是汽車制造的變革。

不難看出，在營銷中長城汽車始終把“與用戶同頻共振”奉為圭臬，從而巧妙地?fù)肀?/span>c端用戶，在與用戶交朋友的過程中，找到了屬于自己的營銷哲學(xué)，收獲了大批擁躉，令不少年輕人把“上頭”打在了公屏上。這正是長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的重要舉措，是“以用戶為中心”在營銷層面的深度實(shí)踐。