2021新款榮威RX5 PLUS從外到內(nèi)都進(jìn)行了很大的升級(jí)，尤其是動(dòng)力部分進(jìn)行了比較大的調(diào)整，我們也先從動(dòng)態(tài)部分說(shuō)起。動(dòng)力部分1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供最大功率181馬力，峰值扭矩285牛米的輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有蓋板，并且提供了液壓支撐桿，細(xì)節(jié)方面做的不錯(cuò)。

2021新款榮威RX5 PLUS PLUS它使用了電子擋把，變速箱也做了大升級(jí)，更換了新的七速濕式雙離合，使用了三腔蜂巢設(shè)計(jì)，帶有運(yùn)動(dòng)模式。

新款RX5 PLUS行駛過(guò)程中最明顯的變化就是變速箱工作時(shí)更加安靜，換擋時(shí)很少能聽(tīng)到機(jī)械工作的聲音。

在連續(xù)降擋的過(guò)程中車輛也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的頓挫感，在需要反復(fù)升降擋的擁堵路段，變速箱的邏輯比較清晰。

2021新款榮威RX5 PLUS變速箱表現(xiàn)提升的同時(shí)，動(dòng)力銜接和提速感也更加流暢，我們之前實(shí)測(cè)這臺(tái)車0-100km/h加速成績(jī)可以達(dá)到8.68秒。

舒適性依舊有不錯(cuò)表現(xiàn)，通過(guò)減速帶和顛簸路面也沒(méi)有多余晃動(dòng)，車?yán)镆膊粫?huì)有大的振動(dòng)傳入。

2021新款榮威RX5 PLUS隔音的表現(xiàn)在同級(jí)中也是第一梯隊(duì)的水平，變速箱更換后行駛時(shí)的噪音更小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也有很好地抑制。