如果有人問(wèn)你豪華品牌有什么好推薦，想必都會(huì)聯(lián)想到BBA那幾款深入民心的車型。畢竟他們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕多年，對(duì)國(guó)人的喜好更是了如指掌，因此對(duì)于很多人心中的豪車是什么樣子的，答案或許都會(huì)是像德系那樣的吧。不過(guò)在豪華領(lǐng)域也并不是只有德系品牌可選，像筆者試駕的這款林肯飛行家，在美式豪華來(lái)說(shuō)無(wú)疑是非常具有代表性的車型之一，同時(shí)在同級(jí)領(lǐng)域上又有著高性價(jià)比的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，那么我們就來(lái)看看全新林肯飛行家有多厲害。

飛行家是一款定位于中大型SUV，因此尺寸上自然是符合著美系豪華車一貫“大”尺寸的屬性。如果說(shuō)要論氣場(chǎng)的話，筆者認(rèn)為在中大型豪華SUV領(lǐng)域同等價(jià)位里邊還真找不出第二輛能跟全新林肯飛行家比。前臉大面積網(wǎng)狀的家族式星輝進(jìn)氣格柵，搭配著圓潤(rùn)的車頭設(shè)計(jì)，使得整個(gè)前臉看上去十分霸氣。

車身側(cè)面獨(dú)特的線條造型設(shè)計(jì)理念是源自飛行器機(jī)翼上的曲線，因此整體看上去肌肉感十足。車身尺寸方面，全新林肯飛行家長(zhǎng)寬高分別為5080mm*2022mm*1759mm，軸距為3025mm，同等價(jià)位來(lái)說(shuō)全新林肯飛行家無(wú)疑是有著很大車身尺寸優(yōu)勢(shì)。除此之外，我們?cè)囻{的這款車型是配備21英寸輪轂，而根據(jù)配置不同，全新林肯飛行家提供著19英寸、20英寸以及22英寸的大輪轂。

貫穿式尾燈設(shè)計(jì)其實(shí)對(duì)于林肯來(lái)說(shuō)已經(jīng)不新鮮了，畢竟這可以說(shuō)是林肯最為經(jīng)典設(shè)計(jì)元素之一。飛行家尾部在貫穿式尾燈加持下，顯得更時(shí)尚、豪華，同時(shí)在夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度自然是少不了的。此外，保險(xiǎn)杠下方搭配著雙邊共四出排氣布局，令全新飛行家增添不少運(yùn)動(dòng)感。

不得不說(shuō)全新林肯飛行家無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配置方面，其對(duì)于豪華感的理解，可以說(shuō)很有自己的特色。從你坐進(jìn)車?yán)飶年P(guān)閉車門那一剎那，你就能感受到電吸門所帶來(lái)的高級(jí)感，同時(shí)座艙內(nèi)大量采用實(shí)木與高級(jí)皮革的搭配給人留下很好的印象，而12.3英寸全液晶以及12.8英寸中控液晶大屏的出現(xiàn)無(wú)疑是告訴大家，全新林肯飛行家除了豪華還有著更智能化的座艙表現(xiàn)。

接觸過(guò)BBA品牌的朋友相信都知道，它們?cè)谲嚈C(jī)方面都會(huì)有自己的特點(diǎn)，但實(shí)際使用過(guò)程中我們還是得去適應(yīng)他們的車機(jī)特別，甚至?xí)l(fā)現(xiàn)有些特點(diǎn)會(huì)不太符合當(dāng)下國(guó)人的使用習(xí)慣。而全新林肯飛行家的車機(jī)系統(tǒng)可以說(shuō)是更符合國(guó)人的使用習(xí)慣，畢竟其實(shí)專門為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，整個(gè)操作形式如同智能手機(jī)那樣方便，該套車機(jī)系統(tǒng)可支持主題更換、智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、AI語(yǔ)音互動(dòng)、智能家居、OTA升級(jí)等功能。另外，更重要的是它還支持本地化軟件，如QQ音樂(lè)、愛奇藝等，同時(shí)全新林肯飛行家還配備有哈曼Revel沉浸式音響系統(tǒng)，頂配車型更是多大28個(gè)揚(yáng)聲器，彷如自己就在現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)會(huì)一樣。

在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，除了可以通過(guò)“您好，林肯”來(lái)喚醒車機(jī)的AI語(yǔ)音助手之外，還可以通過(guò)方向盤10點(diǎn)方向的語(yǔ)音喚醒鍵，使用上非常方便，同時(shí)該AI語(yǔ)音助手可通過(guò)自然語(yǔ)音即可控制車輛，并且享受娛樂(lè)與在線服務(wù)，更可以控制查詢航班、訂酒店、看電影等，當(dāng)然也有少部分操作是需要通過(guò)車內(nèi)觸控屏來(lái)完成。

值得一提的是，全新林肯飛行家的座椅可以說(shuō)是目前筆者試過(guò)最為舒適、功能性最全面的。前排主副駕駛的這兩張座椅，可支持30向可調(diào)節(jié)，除了頭枕支持前后上下調(diào)節(jié)外，其余肩部、腰部、腿部均可支持多角度調(diào)整，甚至是左右腿部支撐都能進(jìn)行不同角度的調(diào)整，可以說(shuō)你想要什么坐姿它都能滿足你。此外，前排兩張座椅還配有按摩功能，正常來(lái)說(shuō)座椅按摩功能大多數(shù)都是背部實(shí)現(xiàn)按摩的，但在全新林肯飛行家上除了背部按摩之外，還支持坐墊按摩功能，簡(jiǎn)直是可媲美市面上正統(tǒng)的按摩椅了。

在座椅布局上，全新林肯飛行家共有6座和7座可選，而我們?cè)囻{的這款采用的是2+3+2布局，當(dāng)然大家也可以根據(jù)自己實(shí)際需求選擇2+2+3或2+2+2布局都可以。第二排座椅雖說(shuō)沒(méi)有座椅按摩功能，但它配有座椅加熱/通風(fēng)也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)第二排座椅也可以支持前后調(diào)節(jié)以及椅背調(diào)節(jié)，而第三排座椅僅支持一定角度的椅背調(diào)節(jié)，這要比絕大多數(shù)7座SUV來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)不錯(cuò)的設(shè)置。

另外，全新林肯飛行家全系支持后排座椅電動(dòng)放倒，而且也支持比例放倒，最為重要的是當(dāng)你將第二排、第三排座椅都放倒后，其后部空間呈純平形式，宛如一張雙人大床，因此要是對(duì)后部空間有需求的朋友來(lái)說(shuō)，全新林肯飛行家在空間上絕對(duì)能滿足你一切需求。

在筆者印象中，美系豪華車基本都離不開“大排量”這個(gè)標(biāo)簽，而在全新林肯飛行家身上也是繼承著美系豪華的特點(diǎn)，全系搭載著V6 3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率上能爆發(fā)出355馬力，峰值扭矩為553牛米。

即便它有著2.2噸的分量，澎湃的動(dòng)力完全足夠讓全新林肯飛行家輕松游走在城市道路中也不顯笨重，像低速跟車或者變道超車，這臺(tái)V6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都顯得游刃有余。同時(shí)，全新林肯飛行家提供有五種駕駛模式，分別為運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、防滑、復(fù)雜（更適用于雪地或泥地）。

在油門調(diào)校上，全新林肯飛行家也很有特點(diǎn)，每段深度都會(huì)有對(duì)應(yīng)的油門響應(yīng)，而且V6那悅耳的轟鳴聲總是會(huì)讓你想多踩點(diǎn)油門。此外，10速手自一體變速箱升降檔積極，邏輯清晰沒(méi)有半點(diǎn)猶豫，方向盤背后還配有換擋撥片，要是喜歡更直接的操控的話，用撥片來(lái)自己掌控?fù)跷粫?huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

或許很多人或覺得那么大臺(tái)車，無(wú)論開起來(lái)還是坐起來(lái)恐怕像坐車“船”一樣。但在全新林肯飛行家身上這一點(diǎn)是不存在的，在駕駛過(guò)程中明顯感受到全新林肯飛行家懸架偏硬，這也是得益于全新林肯飛行家配備了CCD自適應(yīng)懸架+空氣彈簧，無(wú)論是加速還是減速都沒(méi)有如“坐船”一樣的那種晃晃悠悠，當(dāng)然乘坐舒適性還有保證的，同時(shí)懸架對(duì)于細(xì)碎振動(dòng)級(jí)減速帶也能很干脆的處理，而且也不會(huì)完全剝離路感。

轉(zhuǎn)向手感上，全新林肯飛行家方向盤在低速下表現(xiàn)的十分輕盈，而隨著速度提升后，方向盤就會(huì)逐漸變得沉穩(wěn)，這樣的設(shè)置對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)可謂是十分友好。同時(shí)方向盤指向性也很精確沒(méi)有半點(diǎn)虛位。當(dāng)你在駕駛過(guò)程中，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)“大”車其實(shí)在城市道路下駕駛，它的靈活性堪比一臺(tái)緊湊型SUV，諸多優(yōu)點(diǎn)證明全新林肯飛行家是一臺(tái)非常有趣、有智、有駕的一款車型。