大家好，我還是楊楊楊，你們有沒有想我？我想死你們了

關(guān)注走一波，來年開好車
MPV這個領(lǐng)域，相對于別克GL8來說，我更喜歡本田艾力紳和奧德賽，因為這哥倆更省油
倒不是說哥們兒不喜歡阿爾法，邁特威之類，關(guān)鍵是錢包不允許
2016款 2.4L 至尊版的本田艾力紳31萬的價格 可以輕松買到29萬的別克 GL8 2018款 ES 28T 舒適型；但是同價位下GL8雙側(cè)車門手動開啟我就不能忍了
更何況就算你預(yù)算再加點花33萬買 GL8 2018款 ES 28T 尊享型，也照樣是雙側(cè)手動開啟車門！
不過話說回來，二胎政策環(huán)境下，身邊越來越多的奶爸奶媽也將買一輛MPV加入了家庭規(guī)劃當中；商務(wù)車現(xiàn)在能見度是越來越高了。座椅加熱，電動側(cè)滑門、甚至電動腿托也越來越成為需求；
歡迎大家收看《家用車裝X指南》第18集
內(nèi)蒙林志玲帶你體驗一輛可以放心生二胎的神車 -- 東風本田艾力紳

對于我來說MPV車型我最在乎的就是油耗，因為咱有車的都知道，縱使你有輛MPV，其實多數(shù)情況下是不會滿載的，所以只有司機一個人的情況下，油耗一定不能過高，回想去年去新疆我開的那輛GL8，在服務(wù)區(qū)開空調(diào)睡了半小時，就耗費了將近一百塊的油費... 好在本期我們要聊的MPV在我看來油耗還可以；
市區(qū)表顯9.0也是讓我意外了好久，在我眼里MPV油耗在10以內(nèi)都算是省油了

寒冬與寒風是兩個好兄弟
看著窗外隨風飄揚的塑料袋，我就知道這天氣，最好是乖乖待在家里把我看了大半年的《汽車維修常識圖解》繼續(xù)看完，于是我沖了一杯咖啡，小酌一口，不禁感慨：哇，這香濃的咖啡，真他喵的燙！
忍著舌頭上的疼痛，我打開了書，剛翻到書簽?zāi)琼?，手機響了...

我一看，巧了，這不是去年和我拍VV7 時候那個賣流量卡的小妹妹嗎？
“喂？楊楊楊，我放假回來啦，你最近有什么車要拍嗎？求帶”
我：“哦？這么積極？可是我正在看書，遨游在知識的海洋”
“啊，那好可惜哦，本以為你有什么車要拍，給你當模特順便請你吃飯的”’
此時我的內(nèi)心非常的糾結(jié)，轉(zhuǎn)念一想，書，可以以后看，這飯，不吃下回可就沒機會了！
此等天氣唯有美食與愛車能將我召喚到戶外
走著！

其實對本田艾力紳，我倒沒有太陌生，艾力紳相比于奧德賽走的是商務(wù)路線，而近幾年由于和奧德賽同平臺，買來家用的人也越來越多；都說商務(wù)接待艾力紳，家用旅行奧德賽，我反而覺得，這哥倆，喜歡哪個買哪個，沒什么區(qū)別。。。

接到小姐姐后才發(fā)現(xiàn)，根本沒有飯局，她只是單純的想約我拍車
在看到我被套路無奈的表情后小姐姐躲在后排瘋狂偷笑

大家有沒有發(fā)現(xiàn)其實本田的車開起來感覺都差不多，至于看到某些車評人測試艾力紳的時候說：“我覺得艾力紳懸掛很軟，隔音也非常棒”等這樣的評價時，真想一口鹽汽水噴出去

經(jīng)過我超過48小時的體驗后，我瞬間明白了論壇里的艾力紳車主們?yōu)楹我鋈嚫粢簟?br/>走爛路的時候偶有細小石子敲打底盤的聲音，窗戶隔音倒還好，噪音主要來源于胎噪；
其實這個噪音在我聽起來是完全沒問題的，可能是我對NVH的要求不高，也可能是我早已習慣GK5那種純粹的發(fā)動機嘶吼....
但艾力紳定位不是商務(wù)接待么，隔音能再優(yōu)化下就好了，咳咳，就參考XX8做就好

作為一款MPV車型我覺得艾力紳的外觀設(shè)計雖然有一丟丟中二，但，我是喜歡的，正所謂蘿卜白菜各有所愛，不知道有多少人和我一樣不買MPV是因為丑？艾力紳這種有棱有角加線條的設(shè)計，是不是給人感覺MPV的外觀也不是那么太難以接受的，是吧

有人說本田艾力紳屁股不好看，我倒覺得還是有點設(shè)計感的嘛，你看和誰比..
我覺得XX8的尾部設(shè)計才是我萬萬不能接受的審美

電動側(cè)滑門的實用價值我不用多說
唯一的缺點可能就是開門關(guān)門的速度對于我這種急性子來說有點難受
小姐姐調(diào)侃我說：像你這種急性子的開門都得頭撞玻璃...

不過本田艾力紳的二排座椅還是非常優(yōu)秀的，座椅加熱、電動腿托在MPV車型上配備簡直不要太爽

二排座椅是可以支持前后左右調(diào)節(jié)的
PO張照片讓大家感受一下這舒適且靈活的座椅

有一種寒冷叫做“我的車沒有座椅加熱”
但是本田艾力紳前兩排都有，點贊

應(yīng)該是為了整體美觀，開門把手設(shè)計的略淺，開車門的時候行程特別短，剛上手的時候可能會需要適應(yīng)，不過開了幾次習慣了就好了；

較低的離地高度真心給好評，買這車誰還不是為了家里的老人、小孩上下車能方便
你們可別小瞧這幾公分的差距，對于上下車、搬東西來說，過高的離地高度就相當于你上樓一次跨兩節(jié)臺階

內(nèi)飾風格我稱之為“一看就是本田”拉閘一樣的小檔桿用起來倒是順手，觸摸式空調(diào)面板我就不太喜歡了；
優(yōu)點嘛就是 觸摸式看起來好看、整體；缺點嘛就是不方便盲操作咯

這種把各種高科技配置按鈕集成在左手區(qū)域的設(shè)計，我覺得還是非常好用的，這一點也透露出本田作為理工男的槽點。歡迎發(fā)表你的評論。關(guān)注更多的汽車試駕內(nèi)容：點擊車生活-汽車之家論壇