過去的四十年，不知不覺中我們的出行方式發(fā)生了翻天覆地的變化。四十年前，人們還在為能騎一輛嶄新的自行車而歡呼雀躍。四十年后，隨著人均收入的提高，絕大部分家庭都開始把買一輛私家車提上日程。雖說目前人們也開始逐漸接受兩廂車更為實(shí)用的理念。但是對于大部分人來說三廂車才能是算真正的轎車。今天的“我的女神”就握著不到八萬元的預(yù)算看看能不能入手一臺地地道道的家用三廂車，這輛車到底配置夠不夠優(yōu)秀、符不符合暖心媳婦選車標(biāo)準(zhǔn)呢？下面就一同跟我走進(jìn)我與“我的女神”日常周末的一天吧。
【高清圖賞析】

今天為大家?guī)淼能囆褪菛|南A5翼舞，作為在轎車領(lǐng)域有著豐富制造經(jīng)驗(yàn)的東南汽車，于不久前發(fā)布了東南A5翼舞，不到五萬元的起售價(jià)，進(jìn)入了今天“暖心女神”選車的視線內(nèi)，相信很多人都是被這款車的價(jià)格所吸引，但配置是否足夠家用呢？事實(shí)上，只有親身體驗(yàn)過這款車，或許才能真正體驗(yàn)到這款車的性價(jià)比所在。

A5翼舞的座椅用料很厚實(shí)，坐起來并不算柔軟，但支撐度很強(qiáng)，調(diào)節(jié)方式并不提供電動調(diào)節(jié)。

A5翼舞的乘坐空間也達(dá)到了這個價(jià)位車型的主流水平，前后排不管頭部還是腿部都不錯，并且除最低配以外都有配備的皮質(zhì)座椅讓人印象深刻，皮質(zhì)細(xì)膩、內(nèi)部填充柔軟，雖然沒有什么包裹性，但舒適性和競品相比絕對有優(yōu)勢。

天窗的開口雖然不算大，但在這個價(jià)位里不該出現(xiàn)的配置基本都出現(xiàn)了。