奇瑞汽車給我的印象就是一個“理工男”，踏踏實實地研究產品做研發，我自己從事的是汽車銷售的工作，接觸到的很多買奇瑞車子的用戶就是沖著品牌和奇瑞的發動機來的，不喜歡奇瑞的就說不喜歡，從事汽車銷售這么多年，總感覺奇瑞的新產品上的不是很快。但是，奇瑞推出的每一款新車型或者帶來的新技術都能讓你眼前一亮。

今天來到我們當地的奇瑞4S店（H網）詳細靜態體驗了一下即將上市的奇瑞瑞虎7PLUS，店里一共到了兩臺車，一臺是黑色的一臺是紅色的，目前價格還沒公布，銷售只是告訴了我大概的價格，黑色的是1.5T+CVT版本，預售價97900元，紅色的是1.6T+7DCT版本，預售價115900元，這個價格大家做個參考就行，具體的售價要等上市之后才會知道。

先看外觀，奇瑞瑞虎7PLUS在前臉的設計上和超能版與神行版車型還是有很大區別的，奇瑞瑞虎7PLUS的前進氣格柵的設計有種奧迪的即視感，周圍使用了銀色鍍鉻裝飾條，大燈的造型狹長犀利，下方的LED日行燈區域采用了三角形設計，車身側面的眼線呈上揚姿態，紅色外觀配懸浮式車頂還是挺搶眼的，輪圈的造型一般吧，車尾的變化在是使用了英文LOGO。

奇瑞瑞虎7PLUS車內的變化就比較明顯，大尺寸雙聯屏+SONY音響直接把車內提升了一次檔次，完全是向大哥瑞虎8US看齊啊，值得點贊的是車內異味幾乎沒有，座椅的支撐性和包裹性也很不錯，更讓我驚喜的是“老實本分”的奇瑞還給瑞虎7PLUS配了個唱吧功能，拿起話筒直接開唱，真舒服，你想一想，開著奇瑞瑞虎7PLUS一家人出去自駕游，唱著歌多舒服。

空間我就不多說了，軸距還是2670mm，我身高188cm，體重88公斤，前排調整好正常的駕駛姿勢后，第二排腿部空間還有1拳多，這個空間大不大，我相信大家會有自己的判斷。動力方面，我在文章前面已經說過了，1.5T和1.6T大家都很熟悉了，如果你購車預算充足，我是真的建議大家買1.6T的車型，不為別的，就這197馬力開起來相當舒服。歡迎發表你的評論。關注更多的汽車試駕內容：點擊車生活-汽車之家論壇