國產(chǎn)品牌的進(jìn)步有目共睹，一方面，發(fā)動機(jī)、變速箱等硬實力在不斷提升，另一方面發(fā)現(xiàn)了挺有趣的一點，就是國產(chǎn)品牌在軟實力上也在進(jìn)步，其中比較有意思的一個地方就是車型的命名，國產(chǎn)品牌已經(jīng)逐漸擺脫了簡單的字母加數(shù)字那一套，玩出了自己的套路。就來盤點三個最會起名字的國產(chǎn)品牌。

1. 哈弗：動物園命名

長期以來哈弗基本靠著H6一款車打天下，而在命名上也遵循字母加數(shù)字的形式，發(fā)展出了成熟的H車系和F車系，但或許是哈弗H6過于深入人心，后續(xù)的車型也很難突破哈弗這款神車的固有形象。

據(jù)了解，哈弗還注冊了“哈弗狼”、“哈弗豹”、“哈弗崎羚”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”、“哈弗梟龍”等車型命名商標(biāo)，而此前亮相的哈弗XY量產(chǎn)版最近也正式命名為“神獸”，看來哈弗的“動物園車系”已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?/p>

2. 比亞迪：王朝命名

論到比較早突破字母+數(shù)字命名方式的國產(chǎn)品牌，比亞迪必須榜上有名。十年前就已經(jīng)跳出了字母命名，推出了速銳和思銳的銳字系。

經(jīng)過多年的醞釀，比亞迪已經(jīng)形成了秦、漢、唐、宋和元等豐富的王朝系列車型，涵蓋了轎車、SUV和MPV三大領(lǐng)域，并且秦、漢、宋和唐等車型都取得了不錯的銷量成績，可以說，比亞迪是最早吃到個性化命名紅利的國產(chǎn)品牌之一了。

而在比亞迪的商標(biāo)庫里面，除了三國和五代十國，比亞迪基本上注冊完了中國主要朝代的名稱， 這也讓我們對比亞迪未來的新車陣型有了更多的期待，當(dāng)然名字也最為霸氣。

從目前的消息來看，比亞迪下一款朝代車型很有可能是比亞迪夏或者比亞迪明。據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息稱，夏很可能是一款搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的MPV車型，比亞迪明則可能定位于中大型SUV，屬于比亞迪王朝車型的旗艦SUV，百公里加速時間僅需3.9秒。

3. 星途：“古風(fēng)”命名

奇瑞曾經(jīng)也是自主品牌的一哥，可是在多品牌戰(zhàn)略遭遇滑鐵盧之后，便難回大哥的位置，只得潛心研究發(fā)動機(jī)等技術(shù)，好在奇瑞的投入也讓它獲得了國產(chǎn)技術(shù)宅的稱號。但是，奇瑞的高端品牌追求從未停止，EXEED星途也是如今奇瑞押寶高端的核心。

但遺憾的是，即便有著奇瑞各種最新技術(shù)成果的加持，星途品牌總是不溫不火。今年，星途率先從星途旗艦SUV的VX入手，將星途VX更名為星途攬月。比起VX這個毫無特色的英文字母組合，攬月的名字充分彰顯了旗艦SUV該有的氣勢。

而技術(shù)宅的詩意一爆發(fā)可以說是成果不斷，在攬月之后，星途TXL又將更名為星途凌云，星途LX將更名為追風(fēng)。

實際上，星途的詩意在2021年上海車展上已經(jīng)展露無遺，一款名為瑤光的純電動概念車在上海車展上發(fā)布，或多或少意味著星途的古風(fēng)命名正式上線。

隨著自主品牌產(chǎn)品實力的不斷提升，國產(chǎn)品牌在帶給我們更加優(yōu)質(zhì)的硬件產(chǎn)品的同時，也在創(chuàng)造屬于中國車企自己的汽車文化。未來，說不定會有更多品牌會摒棄那套枯燥的字母加數(shù)字命名，用上豐富多彩的中國車名。對此，你又喜歡哪一種命名方式呢？歡迎發(fā)表你的評論。關(guān)注更多的汽車試駕內(nèi)容：點擊車生活-汽車之家論壇