10月13日，中國(guó)星·旗艦SUV星越L第3萬輛在吉利汽車西安制造基地成功下線，來自行業(yè)內(nèi)專業(yè)媒體、“中國(guó)星”用戶等近百人共同見證了這一重要時(shí)刻。

在星越L第3萬輛下線之際，吉利西安制造基地迎來首次限時(shí)開放。作為全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車系超級(jí)智能黑燈工廠，吉利西安制造基地集數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化、柔性化為一體，也是吉利汽車目前占地面積最大、投資最多、產(chǎn)品最高端、工藝最先進(jìn)、智能化程度最高的整車生產(chǎn)基地，生產(chǎn)線及制造體系的建設(shè)完全滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前，吉利西安制造基地正在保障產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，全力加快生產(chǎn)節(jié)奏、提升產(chǎn)能，進(jìn)一步滿足用戶購(gòu)車交付需求。

“中國(guó)星”上市即爆單  定義中國(guó)汽車最高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

星越L是吉利汽車基于CMA超級(jí)母體打造的重磅車型之一，集智能、安全、豪華、動(dòng)力于一體，以30萬級(jí)產(chǎn)品價(jià)值全面領(lǐng)先合資品牌主流SUV。星越L擁有世界級(jí)的豪華動(dòng)力，全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具強(qiáng)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)搭載國(guó)內(nèi)首發(fā)博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，無論爬山踏雪，都能從容應(yīng)對(duì)。此外，智能數(shù)字座艙、自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用、ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，也為用戶帶來了越級(jí)駕駛感受。憑借全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值，星越L樹立起中國(guó)旗艦SUV高端價(jià)值新標(biāo)桿。

作為科技吉利4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代的標(biāo)桿車型，星越L應(yīng)用了吉利目前最好的造車技術(shù)，一亮相就備受用戶關(guān)注。在剛剛過去的9月份，星越L銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到10168輛，上市2個(gè)多月累計(jì)銷量26263輛，目前訂單超過6萬輛，終端一車難求。在已交付的星越L中，高配車型占比62%，超4成用戶選擇了價(jià)值5000的翠羽煥彩套裝，增換購(gòu)比例達(dá)到62%，全系車型平均裸車成交價(jià)達(dá)到17.05萬元，成功殺入了合資品牌“價(jià)格腹地”，堪稱20萬元以內(nèi)唯一沒有對(duì)手的大五座SUV。

不止星越L，中國(guó)星的產(chǎn)品都憑借顛覆性的產(chǎn)品實(shí)力，正被越來越多的消費(fèi)者所認(rèn)可，成為用戶購(gòu)車的高價(jià)值之選，迎來了銷量與口碑的雙豐收。作為吉利品牌的旗艦系列車型，“中國(guó)星”在9月共取得21520輛的銷量成績(jī)，在吉利品牌產(chǎn)品矩陣中的銷量占比達(dá)到25%。其中，“中國(guó)星·旗艦家轎”星瑞9月共銷售10173輛，今年前9個(gè)月累計(jì)銷售95726輛，上市至今11個(gè)月總銷量已超11萬輛。

據(jù)了解，中國(guó)星的用戶大多來自一二線城市，他們家庭收入較高，在互聯(lián)網(wǎng)、金融、貿(mào)易等領(lǐng)域拼搏自己的事業(yè)，并小有所成。他們敢于去打破、敢于去挑戰(zhàn)，一直為追求更好品質(zhì)的生活，而努力成為更好的自己，成為這個(gè)時(shí)代“敢為”的一群人。

吉利汽車將創(chuàng)立“快樂星球”，為廣大中國(guó)星車主打造專屬社交陣地，搭建中國(guó)星車主的快樂部落，發(fā)掘中國(guó)星車主的優(yōu)質(zhì)人群，與用戶共創(chuàng)未來的中國(guó)星產(chǎn)品。在快樂星球，中國(guó)星用戶不僅可以享受到酒店、科技館、藝術(shù)館等VIP權(quán)益，還可以參與到各種豐富多彩的用戶活動(dòng)中來，或走進(jìn)工廠感受世界級(jí)高端造車實(shí)力，或走遍山河湖海與車友一起旅行。

吉利汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理范峻毅表示：“中國(guó)星的使命，就是要以敢做敢為之心，與眾多用戶攜手共進(jìn)，創(chuàng)出一條中國(guó)汽車的高端之路；就是要打破強(qiáng)勢(shì)合資品牌的壟斷，不斷用高端產(chǎn)品為中國(guó)汽車價(jià)值而戰(zhàn)；就是要做世界主流，用高端主流奏響中國(guó)品牌的最強(qiáng)音。未來，吉利將繼續(xù)為用戶提供更有價(jià)值和超越需求的產(chǎn)品與服務(wù)，同時(shí)也將更多定義產(chǎn)品和服務(wù)的權(quán)力交給用戶，一切與用戶共創(chuàng)共享。”

全球首個(gè)超級(jí)智能黑燈工廠 定義中國(guó)汽車智能制造最高標(biāo)準(zhǔn)

世界一流的工廠，才能孕育出世界一流的中國(guó)好車。在科技4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代，吉利從源頭打造領(lǐng)跑全球的工業(yè)4.0標(biāo)桿工廠，吉利西安制造基地更是堪稱全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車系超級(jí)智能黑燈工廠，定義中國(guó)汽車智能制造最高標(biāo)準(zhǔn)。

作為4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代的原生工廠，吉利西安制造基地除了可生產(chǎn)CMA架構(gòu)的星越L，還支持SEA架構(gòu)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，滿足3大平臺(tái)、6款車型柔性自動(dòng)智能化共線生產(chǎn)，生產(chǎn)車型囊括純電動(dòng)、混動(dòng)車與燃油車，同時(shí)采用全自動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)及切換庫進(jìn)行車型切換，車型切換只需1分鐘。

吉利西安制造基地也是高度智能的黑燈工廠，可實(shí)現(xiàn)黑燈狀態(tài)下高度自動(dòng)化生產(chǎn)，沖壓、焊裝、涂裝等主要工序均實(shí)現(xiàn)了100%的自動(dòng)化制造。獨(dú)特的整車制造AI管理系統(tǒng)讓自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備與工具全時(shí)在線，依托大數(shù)據(jù)智能分析，可以精準(zhǔn)定位每個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，必要時(shí)甚至可以智能停線檢核。同時(shí)工廠對(duì)每一輛車都建立了電子檔案，從核心零部件信息、軟硬件的配備、各環(huán)節(jié)的裝備參數(shù)及質(zhì)量參數(shù)，都可以實(shí)時(shí)在線跟蹤記錄，任何質(zhì)量問題均可追溯。車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端，工廠一年將上傳5600TB的數(shù)據(jù)。

西安制造基地也是吉利目前產(chǎn)品最高端、工藝最先進(jìn)、智能化程度最高的工廠。全自動(dòng)的沖壓工藝、全自動(dòng)車身焊裝工藝及領(lǐng)先的裝配工藝，確保星越L整車零部件累計(jì)誤差控制在0.5毫米之內(nèi)，相當(dāng)于半根頭發(fā)絲的精度誤差。沖壓車間采用先進(jìn)的“五序全自動(dòng)沖壓工藝”，裝備 2條高速全自動(dòng)連續(xù)沖壓生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域無人化管理。

（輪胎視覺定位系統(tǒng)）

焊裝車間采用行業(yè)領(lǐng)先的“白車身全自動(dòng)合拼焊接工藝”，16臺(tái)ABB機(jī)器人，精準(zhǔn)化、柔性化完成不同車型白車身的整體焊接，故障率更低，可靠性更高；涂裝車間噴漆采用國(guó)際最先進(jìn)的B1B2免中涂工藝，在保證極致品質(zhì)漆面質(zhì)量的同時(shí)，有效減少污染物排放。

（ABB搬運(yùn)機(jī)器人）

總裝車間采用世界一流的“底盤整體自動(dòng)合裝”工藝，46組螺栓全自動(dòng)同步擰緊，精度控制在0.15?mm之內(nèi)，擰緊數(shù)據(jù)在線監(jiān)控，確保裝配精度的一致性。

（底盤EMS系統(tǒng)）

西安制造基地也是制造生命周期零污染的綠色生態(tài)工廠，可持續(xù)發(fā)展理念賦能“制造”與“自然”和諧共生。坐落于西安高陵涇渭濕地邊的超級(jí)工廠，擁有29.6萬㎡的綠化面積，綠化率達(dá)20%，制造周期可實(shí)現(xiàn)0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放的“三零”綠色循環(huán)系。此外，吉利計(jì)劃到2022年建成40萬㎡的超級(jí)光伏發(fā)電系統(tǒng)，年發(fā)電量可達(dá)6600萬度，能源減排效應(yīng)相當(dāng)于種植3274公頃森林。

吉利汽車西安公司總經(jīng)理王應(yīng)表示：“由于國(guó)內(nèi)和海外部分地區(qū)疫情和芯片供應(yīng)短缺影響，很抱歉讓很多星越L的下單用戶久等了。目前，我們正協(xié)調(diào)全球供應(yīng)商資源，實(shí)時(shí)調(diào)整各基地生產(chǎn)計(jì)劃，全力保障中國(guó)星產(chǎn)品的生產(chǎn)，爭(zhēng)取早日將星越L交付到用戶手中。作為亞洲首個(gè)IATF成員，吉利積極參與國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定，西安工廠也將貫徹以IATF為基礎(chǔ)的TQS全流程競(jìng)爭(zhēng)力質(zhì)量管理體系，為打造世界一流好車提供品質(zhì)保障，助推吉利汽車為中國(guó)汽車價(jià)值而戰(zhàn)?！?/span>