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?北京現(xiàn)代汽車中國前瞻研發(fā)中心開幕典禮

投稿 2021/10/20 08:56:19 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:汽車之家http://www.weaversrcairfield.com 作者:北京現(xiàn)代汽車 25656 閱讀 0 評論 1 點(diǎn)贊

汽車之家北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心開幕典禮在上海成功舉辦。北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁兼研發(fā)部負(fù)責(zé)人Albert Biermann通過線上視頻對中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心的開幕表達(dá)了衷心祝賀;中共上海市黃浦區(qū)委副書記、區(qū)長沈山州,韓國駐上海領(lǐng)事館總領(lǐng)事金勝鎬,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國,現(xiàn)代汽車集團(tuán)副社長兼現(xiàn)代汽車研發(fā)中心(中國)有限公司董事長車錫柱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)戰(zhàn)略企劃副總裁李赫埈,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)事業(yè)副總裁李宏鵬等嘉賓及合作伙伴共同出席了開幕典禮。

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心在上海正式開幕

中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心是北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼2013年在煙臺(tái)成立北京現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心之后,在華設(shè)立的海外首個(gè)前瞻數(shù)字化智能研發(fā)中心。這不僅是現(xiàn)代汽車集團(tuán)切實(shí)落地全新中國戰(zhàn)略的重要里程碑,同時(shí)還將為北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國拓展研發(fā)布局方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

北京現(xiàn)代汽車

中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心是集團(tuán)切實(shí)落地全新中國戰(zhàn)略的重要里程碑,并進(jìn)一步拓展中國研發(fā)布局

“北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心是我們志在中國深化本土化研發(fā)和拓展研發(fā)能力的結(jié)晶。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國表示,“我們期望它能夠持續(xù)聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛四大領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)研發(fā),進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)在中國的研發(fā)實(shí)力。同時(shí),希望它能繼續(xù)踐行集團(tuán)對中國市場的承諾,加速助力集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國致辭

全面展示最新數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù),為用戶打造智能便捷生活

本次活動(dòng)上,北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)全方位展示了其在自動(dòng)駕駛、車輛造型設(shè)計(jì)、信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)等方面的最新成果和進(jìn)展。特別值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次對外展示了搭載AVP(Apollo Valet Parking,自主泊車)技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5,其遠(yuǎn)程自動(dòng)泊入泊出操作如“老司機(jī)”一般行云流水、一氣呵成,讓在場的媒體和嘉賓都贊嘆不絕。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度Apollo聯(lián)合推出的“L4級(jí)可實(shí)現(xiàn)無人化能力的自動(dòng)泊車產(chǎn)品”,其重點(diǎn)針對復(fù)雜停車場景進(jìn)行部署,簡稱PAVP(Public Valet Parking),主要特點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)超視距泊車,用戶只需要把車停在商場及寫字樓等地庫入口,車輛即可跨層進(jìn)入地庫行駛,到達(dá)地面B1甚至更深樓層進(jìn)行自主泊車,其經(jīng)歷的跨層復(fù)雜程度行駛和超遠(yuǎn)行駛距離在行業(yè)內(nèi)堪稱第一。

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次對外展示了搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5

在傳感器和硬件配置方面,IONIQ(艾尼氪) 5搭載的這套AVP技術(shù)的感知硬件主要包括5路攝像頭和12路超聲波傳感器,它們共同組成了自動(dòng)駕駛車的“天眼”。基于此,搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5一方面可通過智能巡航識(shí)別道路,自動(dòng)搜尋停車位,免去人為找車和人為泊車的煩惱,從而在環(huán)境復(fù)雜的停車場內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)泊車,讓駕乘者擁有一種時(shí)間自由、空間自由的愉悅體驗(yàn)。另一方面,當(dāng)途中遇到行人或障礙物時(shí),搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5則能及時(shí)感知、識(shí)別并作出反應(yīng),通過采取主動(dòng)避讓或停車讓行等措施,讓整個(gè)泊車過程更加安全可靠。

北京現(xiàn)代汽車

搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車

同時(shí),在現(xiàn)場,北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)還全面演示了與百度Apollo聯(lián)合開發(fā)的智能座艙產(chǎn)品——東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace搭載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,彰顯了其對第三移動(dòng)空間中娛樂性與實(shí)用性的重視和關(guān)注。該系統(tǒng)采用DuerOS語音識(shí)別引擎,可實(shí)現(xiàn)“能聽、會(huì)說、懂你”式的智能人機(jī)交互。不論是出行時(shí)智能導(dǎo)航,還是在線娛樂資訊服務(wù)方面,百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0都能輕松滿足用戶需求。甚至在車內(nèi),駕乘者可以輕呼“小度小度”喚醒美團(tuán)外賣,即可快速完成點(diǎn)餐操作,車牌號(hào)代替門牌號(hào)的時(shí)代已經(jīng)來臨。更重要的是,該系統(tǒng)還將智能家居融入到整個(gè)生態(tài)之中,打造了一個(gè)車輛-家居-移動(dòng)終端的三維實(shí)時(shí)交互,每位用戶都將擁有“車控家”和“家控車”智能、便捷的智慧生活方式。

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)全面演示了與百度Apollo聯(lián)合開發(fā)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0

隨著中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心的成立,北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)與百度Apollo等本土頭部科技企業(yè)的合作將更加密切,未來會(huì)讓更多中國消費(fèi)者盡享智能科技帶來的便捷出行體驗(yàn)。除此之外,來自中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心的優(yōu)秀技術(shù)人員還生動(dòng)形象地展示了自動(dòng)充電機(jī)器人、智能虛擬助手、駕駛數(shù)據(jù)行為分析平臺(tái)、3D Looking Glass等創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù),讓在場的嘉賓和媒體交口稱贊。

構(gòu)建“4+6”先行研發(fā)體系,加速本土數(shù)字化轉(zhuǎn)型

作為集團(tuán)海外首個(gè)前瞻數(shù)字研發(fā)中心,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心將秉持“為中國及其他地區(qū)用戶提供獨(dú)特且無憂的出行體驗(yàn)(Provide unique & seamless experiences for China & beyond)”這一愿景,以顧客需求為中心,聚焦當(dāng)下移動(dòng)出行(Mobility)、電動(dòng)化(Electrification)、互聯(lián)科技(Connectivity)和自動(dòng)駕駛(Autonomous driving)等四大技術(shù)方向,建立以本土為導(dǎo)向的先行研發(fā)體系,加速現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并在未來持續(xù)引領(lǐng)中國市場。

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心將聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛等MECA技術(shù)方向

與位于煙臺(tái)的北京現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心負(fù)責(zé)車輛整體開發(fā)的職責(zé)不同,位于上海的中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心主要致力于為中國用戶提供與眾不同的移動(dòng)出行體驗(yàn),并根據(jù)未來汽車行業(yè)的范式轉(zhuǎn)變,審時(shí)度勢,加強(qiáng)前沿?cái)?shù)字技術(shù)和服務(wù)方面的研發(fā)投入。為此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心共設(shè)立六大職能部門:信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部、無人駕駛開發(fā)部、UX(User Experience)研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計(jì)部、起亞上海造型設(shè)計(jì)部以及創(chuàng)新發(fā)展部。

信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部主要側(cè)重先行開發(fā)中國特色的信息娛樂系統(tǒng)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù);無人駕駛開發(fā)部則為推進(jìn)自動(dòng)駕駛?cè)蚱脚_(tái)的本土化應(yīng)用,開發(fā)并提案相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品;專為中國市場設(shè)立的UX(User Experience)研究部是集團(tuán)除韓國之外的首個(gè)UX研究部,主要專注于中國未來出行趨勢研究和開發(fā)擁有區(qū)域特色的用戶體驗(yàn),以及建立用戶體驗(yàn)的全球協(xié)作體系;現(xiàn)代上海造型設(shè)計(jì)部和起亞上海造型設(shè)計(jì)部則致力于孵化未來造型設(shè)計(jì)創(chuàng)意,并發(fā)掘本土化特色元素,提升現(xiàn)代汽車和起亞在中國市場的品牌感召力;創(chuàng)新發(fā)展部主要負(fù)責(zé)整合內(nèi)外部資源,開發(fā)從用戶需求到車載應(yīng)用系統(tǒng)的整體解決方案。未來,六大職能部門將協(xié)同現(xiàn)代汽車集團(tuán)總部、現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)各業(yè)務(wù)部門、韓國南陽研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心(煙臺(tái))、現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)新中心(北京)以及其他內(nèi)外部合作伙伴,先行開發(fā)適合中國用戶的高新技術(shù)和服務(wù),共同塑造現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的生態(tài)體系。

  北京現(xiàn)代汽車

活動(dòng)現(xiàn)場現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心六大職能部門展示各部門最新成果

北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心坐落于由法國著名建筑大師讓·努維爾(Jean Nouvel)掌舵設(shè)計(jì)的“魔都打卡圣地”The Roof恒基·旭輝天地,規(guī)模約為5,200㎡,兼具歷史與時(shí)尚、傳承與創(chuàng)新、復(fù)古與新潮的多重碰撞。開放式的辦公環(huán)境在激發(fā)研究人員創(chuàng)意靈感的同時(shí),還大大提升團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作能力。

“今天的汽車已經(jīng)不再僅僅是一種交通工具,而是通往智能互聯(lián)生活方式的門戶。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱表示,“中國目前是全球信息通信技術(shù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐方面最活躍的地區(qū)。通過攜手內(nèi)外部合作伙伴,我們將全面挖掘中國創(chuàng)新力量,讓技術(shù)和服務(wù)充分契合,打破束縛,更好地服務(wù)于中國用戶。”

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱致辭

上海-煙臺(tái)-貴州三地協(xié)同聯(lián)動(dòng),構(gòu)筑本土研發(fā)矩陣

作為全球第一大汽車市場,中國也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球最重要的市場之一。今年4月,面對即將到來的移動(dòng)出行時(shí)代,現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出了推動(dòng)未來發(fā)展的四大核心戰(zhàn)略:第一,加強(qiáng)本土化研發(fā);第二,向中國市場導(dǎo)入純電動(dòng)專用車型;第三,助力中國向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型;最后,根據(jù)中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行積極投資,成為備受中國消費(fèi)者青睞的品牌。本次中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心的開幕正是現(xiàn)代汽車集團(tuán)有效落地全新中國戰(zhàn)略,持續(xù)深耕中國市場的有力佐證。

隨著“新四化”浪潮涌動(dòng),中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)正在快速迭代升級(jí)。在智能互聯(lián)領(lǐng)域,智能移動(dòng)出行已成為廣泛共識(shí),中國消費(fèi)者也正全面擁抱數(shù)字化。基于此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁兼研發(fā)部負(fù)責(zé)人Albert Biermann表示:“憑借全球第一大汽車市場的穩(wěn)固地位,中國市場已經(jīng)開始向技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。因此,中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心將為我們提供眾多契機(jī),以便更全面深入地了解中國用戶,并迅速推出滿足其需求的尖端科技。現(xiàn)代汽車集團(tuán)將成功運(yùn)營和培育中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心,將中國獨(dú)一無二的MECA技術(shù)應(yīng)用于中國專屬車型和全球車型。這將有助于我們推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的新范式轉(zhuǎn)變,并且進(jìn)一步加速集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新。”

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁兼研發(fā)部負(fù)責(zé)人Albert Biermann致辭

在中國,為中國。自2002年進(jìn)入中國市場以來,現(xiàn)代汽車集團(tuán)始終致力于打造更適合中國市場的產(chǎn)品和技術(shù)。2013年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在煙臺(tái)建立并開始運(yùn)營現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心,這也是集團(tuán)海外最大的研發(fā)中心。它擁有1,000余名優(yōu)秀的本土工程師,涵蓋了從產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、原型樣車到車輛測試的整車開發(fā)全過程。“我們一直在積極開展研發(fā)活動(dòng),不僅成功開發(fā)了多款中國專屬車型,全力推動(dòng)了眾多全球車型的本地化改進(jìn),同時(shí)還充分調(diào)動(dòng)了包括完善的試驗(yàn)場地和優(yōu)秀的本土人才在內(nèi)的一系列優(yōu)勢資源,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)副社長兼現(xiàn)代汽車研發(fā)中心(中國)有限公司董事長車錫柱如是說。

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)副社長兼現(xiàn)代汽車研發(fā)中心(中國)有限公司董事長車錫柱致辭

為了更好地針對中國市場特性完成本土化開發(fā)與改進(jìn),現(xiàn)代汽車集團(tuán)還于2017年在貴州建立了中國大數(shù)據(jù)中心。該大數(shù)據(jù)中心是在競爭最為激烈的中國市場,成立的全球最早專業(yè)數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)。在確保數(shù)據(jù)安全的前提下,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國大數(shù)據(jù)中心基于海量車輛數(shù)據(jù),不斷將研究成果應(yīng)用于中國本土產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域,力爭為中國消費(fèi)者提供更高品質(zhì)、更多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)。

未來,上海-煙臺(tái)-貴州將形成現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國研發(fā)布局的“鐵三角”矩陣,助力集團(tuán)加速構(gòu)建本土前瞻研發(fā)體系。現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國大數(shù)據(jù)中心將通過數(shù)據(jù)分析,開發(fā)全新服務(wù)模式,為現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心和現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心(煙臺(tái))提供數(shù)據(jù)支持,致力持續(xù)打造滿足中國消費(fèi)者喜好的創(chuàng)新移動(dòng)出行產(chǎn)品和服務(wù)。

另外,為了更好地在中國進(jìn)行開放創(chuàng)新和戰(zhàn)略投資,現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2019年還在北京正式成立了現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)新中心(北京)。開幕典禮上,該創(chuàng)新中心與初創(chuàng)企業(yè)及前瞻數(shù)字研發(fā)中心的階段性合作成果也進(jìn)行了全面展示。未來,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心也將深度攜手創(chuàng)新中心(北京),共同探索并落地集團(tuán)在中國的創(chuàng)新業(yè)務(wù),最終實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、合作共贏的創(chuàng)新生態(tài)。

北京現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心正式在滬揭幕

左一:現(xiàn)代汽車集團(tuán)副社長兼現(xiàn)代汽車研發(fā)中心(中國)有限公司董事長車錫柱;左二:韓國駐上海領(lǐng)事館總領(lǐng)事金勝鎬;中間:現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國;右二:中共上海市黃浦區(qū)委副書記、區(qū)長沈山州;右一:現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱

創(chuàng)新是推動(dòng)品牌長期發(fā)展的源動(dòng)力, 中國已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,未來必將也成為北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球的創(chuàng)新前沿陣地。依托中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將適時(shí)推出適合中國消費(fèi)者的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù),為構(gòu)建未來移動(dòng)出行生態(tài)奠定基礎(chǔ),并助力現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國加速向智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商(Smart Mobility Solution Provider)轉(zhuǎn)型。關(guān)注更多的車生活內(nèi)容:點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇

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