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【汽車(chē)之家】自主高端品牌星途攬?jiān)?00T攜帶全新架構(gòu)M3X火星架構(gòu)PRO、自主最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勢(shì)上市以來(lái)，以超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)贏得客戶(hù)的信賴(lài)。不僅可以滿(mǎn)足戶(hù)外多種生活場(chǎng)景的應(yīng)用，如城市通勤、沙地和山坡等，還能及時(shí)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，也是戶(hù)外用車(chē)露營(yíng)野營(yíng)愛(ài)好者的最好選擇。

得益于新架構(gòu)的賦能，星途攬?jiān)?00T近日榮獲“2021中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)。車(chē)身長(zhǎng)度接近5米，而軸距達(dá)到驚人的2米9，寬度接近2米，車(chē)身高度接近1米8，氣場(chǎng)霸氣十足。

星途攬?jiān)?00T的另外一大亮點(diǎn)是有著“2021年中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功192kW、最大扭矩400N·m，最大熱效率41%，并擁有同級(jí)領(lǐng)先升功率96kW/L，百公里加速達(dá)到8秒級(jí)，高功率大扭矩讓其擁有了超凡動(dòng)力輸出能力，堪稱(chēng)同級(jí)最強(qiáng)2.0T。動(dòng)力儲(chǔ)備達(dá)到傳統(tǒng) V6 3.5L大排量級(jí)別。

可以類(lèi)比的是，奧迪Q7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有370牛米；而大七座的標(biāo)桿漢蘭達(dá)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩也只有350牛米；以及同級(jí)別福特領(lǐng)裕的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩也只有360N·m。不得不說(shuō)隨著自主品牌星途攬?jiān)?00T在配置上的進(jìn)階,實(shí)力媲美超過(guò)合資品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，完勝同級(jí)別同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

星途攬?jiān)?/span>400T在博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)以及7速濕式雙離合變速箱的加持下，可根據(jù)油門(mén)位置、路面條件及車(chē)輪轉(zhuǎn)速自動(dòng)分配前后軸扭矩，0~100%扭矩連續(xù)可變傳遞，極大提升了車(chē)輛的操控性、穩(wěn)定性和安全性。這兩大利器賦予星途攬?jiān)?00T超強(qiáng)的車(chē)身穩(wěn)定性及通過(guò)性，輕松應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道、泥濘、沙地、冰雪等多種惡劣路況。另外，攬?jiān)?00T設(shè)有運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)三種可以隨心切換的駕駛模式及兩種轉(zhuǎn)向助力選擇，多維度適配不同駕駛習(xí)慣及多種路況。

為了能夠更好的體驗(yàn)星途攬?jiān)?00T硬核產(chǎn)品力的動(dòng)力表現(xiàn)，小編有幸自己體驗(yàn)了一把蜿蜒的盤(pán)山公路，縱橫的山澗峽谷，以及九曲十八彎的野山道路。很好的體驗(yàn)了一下動(dòng)力的越野性能。

 當(dāng)駕駛攬?jiān)?00T在寬敞的城市大道時(shí)，整個(gè)過(guò)程有著如優(yōu)雅而沉穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，起步時(shí)平順靈敏的油門(mén)平順柔和且絲滑、揮灑自如的換擋力度隨叫隨到，起步加速一氣呵成，動(dòng)力輸出的敏捷性，響應(yīng)十分的迅速。直路行駛當(dāng)深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以連降兩擋拉升轉(zhuǎn)速，動(dòng)力更強(qiáng)，推背感強(qiáng)烈，有種速度的節(jié)奏感。加上坐姿比較高、視野較開(kāi)闊，因此駕駛它方向盤(pán)操控更加輕盈，持續(xù)明顯的推背感，質(zhì)感會(huì)更有韌性，層次感更分明。走在彎路時(shí)，駕駛感隨路況自動(dòng)切換，升降擋姿態(tài)干凈利索，自然讓我感覺(jué)不到明顯的換擋沖擊。

在進(jìn)入狹窄的爬山路段時(shí),由于強(qiáng)大動(dòng)力的支持，能體現(xiàn)著它的超強(qiáng)爬坡能力。事實(shí)證明只要舍得給油，擁有400N·m最高扭矩，自動(dòng)切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出持續(xù)強(qiáng)勁有力，變速箱絲毫沒(méi)有頓挫感，再配合抓地力更強(qiáng)的輪胎，能夠很輕松的爬上陡坡。而途中遇上一些路況比較柔軟的的沙地以及坑洼路面時(shí)，左搖右晃的車(chē)身還有時(shí)而懸空的輪胎，有時(shí)還會(huì)遇到交叉軸，此時(shí)的攬?jiān)?00T搭載博的格華納NexTrac智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在0.07秒內(nèi)瞬時(shí)切換到四驅(qū)快速響應(yīng)能力鎖止輪胎防止打滑，線性且持續(xù)的動(dòng)力輸出極大地避免了躥車(chē)的現(xiàn)象，使其平穩(wěn)的越過(guò)坑洼路面。讓小編能夠閑庭信步地自由穿梭在叢林，沙地以及陡峭的山路。

非常有意思的是在進(jìn)入野營(yíng)最高點(diǎn)時(shí)天色已黑，對(duì)攬?jiān)?00T的后排空間進(jìn)行了改造，把二三排的座椅放倒形成了一個(gè)純平空間，直接變成一張豪華舒適又能仰望星空的夢(mèng)幻星房，能在野營(yíng)中好好美夢(mèng)一場(chǎng)。

通過(guò)本次復(fù)雜的野營(yíng)路況的駕乘，夠深切的感受到星途攬?jiān)?00T不錯(cuò)的越野能力和通過(guò)能力，給了野營(yíng)隨心所欲駕駛的快感。星途攬?jiān)?00T的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)不僅展示出了過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，更是體現(xiàn)奇瑞汽車(chē)24年來(lái)始終如一不斷追求提高的硬實(shí)力。同時(shí)也相信隨著自主品牌攬?jiān)?00T的越來(lái)越強(qiáng)，讓更多人的消費(fèi)者能夠更加真切地了解和感受到星途攬?jiān)?00T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)，能夠輕松應(yīng)對(duì)消費(fèi)者多樣化出行的復(fù)雜路況的使用場(chǎng)景，同時(shí)也是露營(yíng)野營(yíng)愛(ài)好的最佳選擇。關(guān)注更多的車(chē)生活內(nèi)容：點(diǎn)擊車(chē)生活-汽車(chē)之家論壇。