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時下SUV市場火爆異常，不少年輕人買車已經(jīng)不再考慮轎車，而是既想要乘坐舒適又想開著拉風，那么一輛集實用和性能為一體的SUV就是最佳選擇了。如何選擇一輛適合年輕人的SUV呢？過去，消費者可能直接在“兩田一眾”中挑選，但近年來國產(chǎn)品牌在SUV市場內(nèi)不斷搶奪合資品牌份額，尤其產(chǎn)品力、做工用料以及外觀均有很大的提升，也推出了星越L、星越S等受到市場熱捧的車型，國產(chǎn)SUV也理所當然成為消費者的新選擇。

一般而言，消費者選擇SUV偏好于緊湊型和部分中型SUV，這個區(qū)間內(nèi)的車型基本可以滿足日常所需，價格集中于20萬左右，還能提供駕駛的激情，同時能滿足家用，更有年輕人喜愛的科技配置。那么，今天就全方位對比一下時下熱門的SUV，分別是日系本田CR-V和豐田榮放RAV4、德系大眾探岳以及自主吉利星越S，看一看哪款最值得入手！

外觀PK：CR-V更居家，星越S更新潮

首先來看外觀上的對比，是不是有眼緣也是用戶購車第一眼產(chǎn)生興趣的來源。本田CR-V算得上是SUV屆老大哥，前臉采用家族式設計語言，前格柵運用了大量的鍍鉻飾條俞大燈相連，車身比較圓潤。這款車型外觀風格居家、溫順，適合性格內(nèi)斂樸實的車主。

豐田榮放則更為犀利，兩個LED大燈棱角分明，造型更有設計感，大量使用折角線條也讓整車造型更加硬朗，不過也有用戶吐槽中網(wǎng)大嘴略顯兇狠，相比CR-V可能跟家適合個性十足的車主。

大眾探岳延續(xù)了家族式設計語言，進氣格柵采用鋒窩鏈式設計并與前大燈組融合為一體，作為中型SUV，整體外觀造型看起來簡單大氣，比較像一位穩(wěn)重的中年男性。

最后再來看一下吉利星越S，承襲吉利家族設計語言，前臉和側(cè)身加入電光綠的霹靂魔爪和星際穿梭飾條顯得十分動感，尾部雙邊四出排氣管彰顯運動性能，車身小溜背造型活力滿滿，整體上很有視覺沖擊力，很像是一款為年輕群體量身打造的SUV，同時也能照顧到成家人士的駕駛激情。

車內(nèi)PK：榮放空間更大，星越S更精致

來到車內(nèi)，最先感受的是內(nèi)飾氛圍。先來看CR-V，內(nèi)飾比較簡單、傳統(tǒng)，雖然有一些革新，但缺乏新鮮感，用料使用軟質(zhì)烤瓷，木紋飾板顯得也有點過時。

榮放的內(nèi)飾大量使用了平直線條，與外觀一樣有一種硬朗感，T字形中控臺簡潔大方，但內(nèi)飾整體用料一般，塑料感強、做工不夠精致。但榮放的后備箱空間較為出色，后排座椅可放倒放置大件物品。

大眾探岳，極簡沉穩(wěn)的德系風格，采用環(huán)抱式座艙，駕感舒適，中控臺搭配音色鍍烙飾條進行裝飾，增強了整體的精致感。方向盤使用真皮包裹，座椅為皮質(zhì)和Alcantara混搭，質(zhì)感不錯。

星越S內(nèi)飾運用了純黑底色，呈現(xiàn)炫酷的科技風，并有電光綠的裝飾點綴，呼應外觀的運動性能，并增添了內(nèi)飾的趣味感。配置方面也很有質(zhì)感，座椅采用高檔麂皮材質(zhì)，符合人體力學支撐，雙12.3英寸的中控大屏和液晶儀表屏幕顯得極具未來感，相比其他三車看起來更“高大上”一些。

配置PK：榮放安全配置領先 星瑞整體配置超群

接下來是配置比較，因為不同車型配置有所不同，因此我們選取了四車價格集中在17-19萬的車型進行對比，看看哪個更具有性價比。四車對比來看，除了星越S另外三車都只是低配版本，而星越S自動四驅(qū)幻影為頂配版本。

在安全配置上，榮放裝配了膝部氣囊，全車安全帶提醒功能而成為最齊全的車型，其次是星越S。

不過在輔助駕駛的科技智能配置上，星越S是唯一具備并線輔助駕駛、道路交通標識識別的車型。除此之外，星越S還有540度透明底盤，比CR-V倒車影像視覺更全面，全速自適應巡航比探岳和CR-V更能靈活機動處理路面行駛，同時也是唯一支持整車OTA升級的車型，以最實惠的價格提供越級的享受。

不僅科技配置上遠超合資三車，星越S還量身定制了12揚聲器BOSE豪華高保真音響系統(tǒng)，在頂尖高端音響品牌的加持之下，動感十足的音樂配上賽車級排氣聲浪，打造了沉浸感十足的駕駛體驗，簡直倍兒爽。

動力PK：動力都夠用 星越S獨一檔

最后，也是用戶非常關(guān)注的就是車的動力性能如何。雖然只是作為家用代步，但誰又能拒絕在動力上拉升更多的期待值呢？

榮放搭載的2.0L自吸發(fā)動機動力調(diào)教更加平順，注重燃油經(jīng)濟性，最大171馬力，城市出行夠用，但跑高速超車等稍稍乏力。因為是低配版本，所以探岳沒有搭載大眾經(jīng)典的2.0T+7DSG組合，只有1.4T排量，是四車中動力最弱的，因此缺點明顯，滿載時動力不那么夠用，起步油門響應比較肉，需要更久的磨合。本田CR-V搭載的1.5T發(fā)動機+CVT無極變速，最大達到193馬力，動力比探岳、榮放更寬裕，但有低速換擋頓挫，爬坡需要深踩油門等不足之處。星越S搭載的2.0T發(fā)動機+8AT變速箱這一套黃金組合可以提供最大238馬力，是四車里不折不扣的性能冠軍，可實現(xiàn)零百加速6.8s的跑車級性能表現(xiàn)。另外，星越S還有適時四驅(qū)，不僅城市出行完全沒問題，在山地、野外的通過性和舒適性也有良好的保證，而另外三車想要擁有四驅(qū)則預算需要20萬以上。

全方位對比后，除了顏值外觀上各有審美，星越S實打?qū)嵉漠a(chǎn)品力已經(jīng)超越合資品牌，并在配置上、動力上提供了越級享受。事實上，星越S作為吉利品牌CMA高端系列“中國星”三車中的性能擔當，來源于科技吉利4.0時代CMA架構(gòu)打造，具備突出的產(chǎn)品實力，也因此在合資車型用減配試探市場風向的時候，星越S能夠用貨真價實的性價比為用戶帶來了高價值的輸送，不愧是寶藏SUV。