寶馬全球同步發(fā)布了旗下旗艦級(jí)轎車——全新寶馬7系以及純電動(dòng)版本寶馬i7。新車將面對(duì)中大型高端轎車市場(chǎng)，最快將于今年年內(nèi)開始銷售。此次新車將提供包括燃油、插混以及純電三種動(dòng)力形式。

外觀方面，全新寶馬7系將啟用寶馬全新家族式設(shè)計(jì)語言，在傳統(tǒng)雙腎格柵的基礎(chǔ)上，升級(jí)成了環(huán)形光耀進(jìn)氣格柵，更大的格柵面積以及外圍的LED大燈組，將車輛的檔次再度拉升。

同時(shí)，全新寶馬7系還采用了全新的分體式LED大燈組，每個(gè)大燈組內(nèi)還加入了7塊施華洛世奇水晶和大量的LED光源 。

車身側(cè)面相比起老款車型更具有豪華感，腰線貫穿前后大燈，并且具有一定的上揚(yáng)角度，經(jīng)典的霍氏彎角鍍鉻裝飾放在了C柱的位置上。

新車車身尺寸進(jìn)一步增大，車輛長(zhǎng)寬高達(dá)到了5391mmx1950x1548mm，軸距為3215mm，超越了競(jìng)品奔馳EQS和S級(jí)。

尾部設(shè)計(jì)同樣是全新的家族化設(shè)計(jì)語言，獨(dú)立的3D懸浮立體LED尾燈替代了原來的貫穿式尾燈，這種設(shè)計(jì)在寶馬X4身上已經(jīng)有過出現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，全新寶馬7系搭載了12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮屏幕，內(nèi)部搭載全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0，整體的操作流暢度、數(shù)據(jù)運(yùn)行能力以及圖像處理能力得到了大幅度提升。

值得注意的是，此次中控屏內(nèi)部首次搭載了BMW智能個(gè)人助理，可以利用語音、手勢(shì)進(jìn)行車輛操控，操控范圍包括但不限于開關(guān)車門，開啟巡航等等一系列功能，這是過去的車型所沒有的。這款個(gè)人助理還擁有一個(gè)獨(dú)立的雙眸影像，好像是真人的眼睛一般。該影像支持共6種不同的表情。

內(nèi)飾材料方面，新車將提供皮革+羊絨的組合質(zhì)地，搭配開孔木飾，將擁有非常出色的豪華感。除此以外客戶還可選擇BMW個(gè)性化定制Merino擴(kuò)展真皮。

針對(duì)后排座椅的舒適性體驗(yàn)，全新寶馬7系進(jìn)行了再度升級(jí)。新車的后排頭等艙座椅后背調(diào)節(jié)可達(dá)最大42.5°，并且擁有一體式腿托。

在前后排之間還有一款分別率達(dá)到8K的31英寸超大屏幕，同時(shí)，寶馬引入了大量國(guó)內(nèi)的生態(tài)應(yīng)用愛奇藝和華為應(yīng)用商店，為中國(guó)客戶量身定制全新一代后排娛樂系統(tǒng)的生態(tài)。

這塊屏幕的控制位置，在后排兩側(cè)的門板上，5.5英寸的觸控屏幕支持一鍵切換影院模式，車輛將自動(dòng)調(diào)整照明模式和遮陽(yáng)簾，配合寶華韋健4D鉆石環(huán)繞聲音響，打造私屬移動(dòng)影院。此次寶華韋健專為寶馬7系打造了多達(dá)40個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，功率高達(dá)1965千瓦。

動(dòng)力方面，寶馬i7搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程將超過600公里。其中，前后雙電機(jī)的最大輸出功率達(dá)到400千瓦，零百加速僅需4.7秒,百公里能耗最低18.4kWh。燃油版寶馬7系，還將配備了48V 輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力體育。此外, 新一代7系將實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而實(shí)際硬件配置將達(dá)到L3級(jí)別。

整體而言，全新寶馬7系是一次非常大的跨越，外觀的升級(jí)只是第一步，將數(shù)字化，自動(dòng)化融入到內(nèi)飾的豪華和舒適當(dāng)中，才是此次換代的重中之重。

新一代寶馬7系的發(fā)布，意味著BBA即將進(jìn)入又一個(gè)全新的紀(jì)元，隨著S級(jí)和A8L的更新，競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。而寶馬7系此次融入了如此多的中國(guó)元素，目的也是為了能夠更好的深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，作為全球最大的寶馬7系消費(fèi)市場(chǎng)，國(guó)人對(duì)于7系的愛是顯而易見的。