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        寶馬7系純電動版本寶馬i7 中大型高端轎車的天下

        投稿 2022/04/21 08:21:48 發(fā)布 來源:車生活http://www.weaversrcairfield.com 作者:寶馬7系 5919 閱讀 0 評論 5 點(diǎn)贊

        寶馬全球同步發(fā)布了旗下旗艦級轎車——全新寶馬7系以及純電動版本寶馬i7。新車將面對中大型高端轎車市場,最快將于今年年內(nèi)開始銷售。此次新車將提供包括燃油、插混以及純電三種動力形式。


        寶馬7系


        外觀方面,全新寶馬7系將啟用寶馬全新家族式設(shè)計語言,在傳統(tǒng)雙腎格柵的基礎(chǔ)上,升級成了環(huán)形光耀進(jìn)氣格柵,更大的格柵面積以及外圍的LED大燈組,將車輛的檔次再度拉升。


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        同時,全新寶馬7系還采用了全新的分體式LED大燈組,每個大燈組內(nèi)還加入了7塊施華洛世奇水晶和大量的LED光源 。

        車身側(cè)面相比起老款車型更具有豪華感,腰線貫穿前后大燈,并且具有一定的上揚(yáng)角度,經(jīng)典的霍氏彎角鍍鉻裝飾放在了C柱的位置上。


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        新車車身尺寸進(jìn)一步增大,車輛長寬高達(dá)到了5391mmx1950x1548mm,軸距為3215mm,超越了競品奔馳EQS和S級。

        尾部設(shè)計同樣是全新的家族化設(shè)計語言,獨(dú)立的3D懸浮立體LED尾燈替代了原來的貫穿式尾燈,這種設(shè)計在寶馬X4身上已經(jīng)有過出現(xiàn)。


        寶馬7系


        內(nèi)飾方面,全新寶馬7系搭載了12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮屏幕,內(nèi)部搭載全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0,整體的操作流暢度、數(shù)據(jù)運(yùn)行能力以及圖像處理能力得到了大幅度提升。


        寶馬7系


        值得注意的是,此次中控屏內(nèi)部首次搭載了BMW智能個人助理,可以利用語音、手勢進(jìn)行車輛操控,操控范圍包括但不限于開關(guān)車門,開啟巡航等等一系列功能,這是過去的車型所沒有的。這款個人助理還擁有一個獨(dú)立的雙眸影像,好像是真人的眼睛一般。該影像支持共6種不同的表情。


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        內(nèi)飾材料方面,新車將提供皮革+羊絨的組合質(zhì)地,搭配開孔木飾,將擁有非常出色的豪華感。除此以外客戶還可選擇BMW個性化定制Merino擴(kuò)展真皮。

        針對后排座椅的舒適性體驗(yàn),全新寶馬7系進(jìn)行了再度升級。新車的后排頭等艙座椅后背調(diào)節(jié)可達(dá)最大42.5°,并且擁有一體式腿托。


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        在前后排之間還有一款分別率達(dá)到8K的31英寸超大屏幕,同時,寶馬引入了大量國內(nèi)的生態(tài)應(yīng)用愛奇藝和華為應(yīng)用商店,為中國客戶量身定制全新一代后排娛樂系統(tǒng)的生態(tài)。

        這塊屏幕的控制位置,在后排兩側(cè)的門板上,5.5英寸的觸控屏幕支持一鍵切換影院模式,車輛將自動調(diào)整照明模式和遮陽簾,配合寶華韋健4D鉆石環(huán)繞聲音響,打造私屬移動影院。此次寶華韋健專為寶馬7系打造了多達(dá)40個揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),功率高達(dá)1965千瓦。


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        動力方面,寶馬i7搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng),純電動續(xù)航里程將超過600公里。其中,前后雙電機(jī)的最大輸出功率達(dá)到400千瓦,零百加速僅需4.7秒,百公里能耗最低18.4kWh。燃油版寶馬7系,還將配備了48V 輕混系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化動力體育。此外, 新一代7系將實(shí)現(xiàn)L2.5級別的自動駕駛,而實(shí)際硬件配置將達(dá)到L3級別。

        整體而言,全新寶馬7系是一次非常大的跨越,外觀的升級只是第一步,將數(shù)字化,自動化融入到內(nèi)飾的豪華和舒適當(dāng)中,才是此次換代的重中之重。

        新一代寶馬7系的發(fā)布,意味著BBA即將進(jìn)入又一個全新的紀(jì)元,隨著S級和A8L的更新,競爭將更為激烈。而寶馬7系此次融入了如此多的中國元素,目的也是為了能夠更好的深耕國內(nèi)市場,作為全球最大的寶馬7系消費(fèi)市場,國人對于7系的愛是顯而易見的。

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