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隨著疫情的逐漸好轉，汽車市場再次成為廣大消費者關注的焦點，其中，在市場中已經積累良好用戶口碑的東風Honda UR-V，再次進入新中產消費群體的購車清單。

近幾年，很多車企為了博取更多潛在消費人群的關注，大多都在“顏值”上做足了文章。出眾且靚麗的外觀設計，僅是消費者在選車時的一塊“敲門磚”，而在日常使用當中，產品技術和消費者駕乘體驗，構成的車型實力才是成敗的關鍵，這點對于更注重理性消費的新中產而言，更為明顯。

在消費升級的當下，汽車用戶需要的不僅僅是顏值高，更要具備大空間、強動力、高配置、高安全的綜合實力。數年前，正是基于對新中產階層用車需求的精準洞察，UR-V應需而生，成為了最早一批涉足于大五座SUV市場的車型。

寬適空間 帶來高品質乘坐體驗

在中高端SUV市場中，絕大部分廠商都在追求著迎合市場而布局7座車型，這些車雖能夠容納更多的成員，但往往容易忽略消費者出行的品質感受，后排乘坐體驗并不理想。對真正關注生活品質的新中產而言，寬適的空間，才能夠滿載全車乘員的快樂與幸福。東風Honda將UR-V打造成一款大五座SUV，具有4856/1942/1675mm的車身尺寸， 2820mm的軸距，解開了“七座”的束縛，通過更舒適的空間，服務于車內所有乘員，在同級車中具有明顯優勢。

寬大的車內空間，使得前排的駕乘者都能以更寬松、更舒適的姿態來充分享受每一次出行。即便坐在后排，寬綽的腿部空間也能讓乘客舒適的翹起“二郎腿”，頭部空間也能容得下個子更高的乘坐者。并且UR-V的后排采用了純平地板的設計，配合超寬的車內空間，讓乘客無論坐在哪個座位上都能夠享受到同樣的舒適體驗。這一切，都歸功于Honda“MM”理念中的乘員空間最大化設計。

擁有充足乘坐空間的同時，UR-V的后備廂空間也相當充沛，車尾的溜背造型為大件物品的裝載提供了寬敞的開口，尾門還具備感應電動開閉和位置記憶的功能，平坦規整的后備廂空間，能裝得下全部乘員的行李。不夸張的說，在戶外露營火爆全國的當下，UR-V或許是全家自駕出游露營的“最佳拍檔”。UR-V的后備廂不僅可以容納更多的露營裝備，而且也能讓所有車內成員在旅途得到更舒適的感受。在放倒后排座椅后，UR-V的后備廂能達到近2m的最大縱深，足以營造寬廣又舒適的露營空間，能讓我們輕松實現“搬家式”的暢快出行體驗。

強勁動力 周到安全 開足玩樂馬力

在追求高品質出行的中產消費人群眼中，收放自如的駕乘樂趣和保護全家的安全技術，必不可少。

在動力上，東風Honda為UR-V提供了兩款動力選擇。其中240 TURBO版本的1.5T發動機，最大功率為142kW，峰值扭矩243N·m，匹配G-Design Shift CVT變速箱；370 TURBO版本的2.0T發動機，最大功率可達200kW，峰值扭矩370N·m，與之相搭配的是9AT變速箱。

入門的240 TURBO版本，得益于CVT變速箱平滑順暢的動力傳輸，綜合油耗能控制在7.2L/100km，實現了動力和燃油經濟性的完美平衡。240TURBO的表現已足夠出色，而對于追求更強的動力、享受更多駕乘樂趣和提速超車快感的用戶來說，370TURBO則會是更佳的選擇，這臺2.0T發動機不僅具有超越同級別的頂尖動力性能，更做到了與豪華車型相媲美的行駛質感。

智能人性配置 讓駕駛更簡單

對于一款高品質的SUV而言，智能化及人性化配置必不可少。

在智能配置方面，UR-V搭載Honda CONNECT智導互聯系統，該系統專為中國用戶進行了大量的本土化適配，強化了實時擁堵信息等在內的導航功能，還可根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶進行線上支付等，在功能和操作層面，更加符合中國的路況和用戶習慣。

此外，UR-V還配備了Honda SENSING安全超感系統，在帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統、FCW預碰撞警示系統和CMBS?碰撞緩解制動系統等主動安全功能的加持下，讓復雜路況盡在掌握，不僅最大幅度降低了疲勞駕駛導致交通事故的發生概率，也為用戶帶來了更加輕松愉悅的駕乘體驗·。

寫在最后：

對于“出行”二字，新中產有著他們獨到的看法。一臺乘坐舒適、動力強勁且智能出眾的大五座SUV，是新中產在品質出行之路上的理想伴侶。我們有理由相信，在競爭激烈的中大型SUV市場中，UR-V將以“始于顏值，強于實力”的優勢，持續引領國內中高端SUV市場的消費升級。