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        造車不是搞噱頭 摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版為魏牌實(shí)力證言

        投稿 2022/08/30 08:36:47 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:車生活http://www.weaversrcairfield.com 作者:摩卡DHT-PHEV 781 閱讀 0 評(píng)論 3 點(diǎn)贊

        智動(dòng)蓉城,魏牌創(chuàng)領(lǐng)高端智能新能源。8月26日,魏牌正式開啟以“科技領(lǐng)先,以人為先”為主題的成都車展之旅。車展上,魏牌推出高端智能新能源領(lǐng)域的最新成果——摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版,其搭載的中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)落地的城市NOH智能輔助駕駛系統(tǒng),充分展現(xiàn)了魏牌“新能源+智能化”的不凡實(shí)力。

        摩卡DHT-PHEV

        現(xiàn)場(chǎng),摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版一經(jīng)亮相便備受業(yè)界矚目。這款史無(wú)前例的“新物種”渾身都散發(fā)著高端智能新能源的技術(shù)魅力,收獲了現(xiàn)場(chǎng)媒體及用戶朋友的高度關(guān)注。“外觀在線,技術(shù)更是行業(yè)首創(chuàng),值得體驗(yàn)”、“我是技術(shù)控,這輛車搭載了行業(yè)先進(jìn)的技術(shù),剛才聽完講解有種要入手的沖動(dòng)了”……對(duì)于摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版,現(xiàn)場(chǎng)觀眾毫不吝嗇夸贊之詞,并對(duì)魏牌在智能新能源領(lǐng)域的進(jìn)階實(shí)力進(jìn)行了高度贊揚(yáng)。

        摩卡DHT-PHEV

        加快智能化布局 魏牌決戰(zhàn)高端智能出行下半場(chǎng)

        決勝新能源下半場(chǎng),魏牌已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。魏牌副總經(jīng)理喬心昱在車展發(fā)布會(huì)中表示,“決勝城市場(chǎng)景的智能駕駛輔助系統(tǒng)將成為打贏智能出行的關(guān)鍵,‘重感知、大算力、輕地圖’就是魏牌給出的答案。這樣的技術(shù)路線選擇,也注定只有中國(guó)魏這樣更懂中國(guó)的品牌來(lái)完成”。

        摩卡DHT-PHEV

        摩卡DHT- PHEV激光雷達(dá)版搭載的城市NOH智能輔助駕駛系統(tǒng),破局技術(shù)壁壘,開創(chuàng)了獨(dú)有的重感知技術(shù)路線,配備了31個(gè)感知組件組成的超強(qiáng)感知模組。中國(guó)首款搭載高通Snapdragon Ride平臺(tái),單板算力可達(dá)到360TOPS。并且在中國(guó)首個(gè)自動(dòng)數(shù)據(jù)智能體系MANA的加持下,城市NOH可以持續(xù)進(jìn)化,像人一樣感知、思考和決策。

        同時(shí),針對(duì)城市和高速出行,魏牌NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)為用戶帶來(lái)了硬核的全場(chǎng)景智慧解決方案,真正實(shí)現(xiàn)了“0焦慮”的智能出行體驗(yàn)。

        其涵蓋“智能導(dǎo)航跟隨、交通燈識(shí)別、城市路口通行、智能繞障、行人禮讓、錐桶識(shí)別、車輛加塞避讓、城市智能變道”城市NOH八大智慧解決方案,與“智能進(jìn)出匝道+智能避讓匯入口+智能變道保護(hù)+分心疲勞監(jiān)測(cè)+智能避讓大車+智能識(shí)別易混分叉路口識(shí)別”高速NOH六大智慧解決方案,為用戶提供“0焦慮”的智能出行新方式,助力魏牌領(lǐng)跑“0焦慮智能電動(dòng)”新賽道。

        “最強(qiáng)智能朋友圈”助陣 魏牌領(lǐng)航高端智能新能源賽道

        搭載了中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)城市NOH智能輔助駕駛系統(tǒng)的摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版,是魏牌攜手包括毫末智行、高通在內(nèi)的多家頂級(jí)智能駕駛合作伙伴組建的“最強(qiáng)智能朋友圈”,在全場(chǎng)景出行下為用戶帶來(lái)的智能出行最優(yōu)解,同時(shí)也是魏牌決勝高端智能新能源領(lǐng)域的一把利刃。

        摩卡DHT-PHEV

        車展上,高通公司產(chǎn)品市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)艾和志、毫末智行CEO顧維灝共同見證魏牌發(fā)力高端智能新能源市場(chǎng)的高光時(shí)刻,并為摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版站臺(tái)。

        艾和志表示:“Snapdragon Ride平臺(tái)是我們與長(zhǎng)城以及毫末在技術(shù)領(lǐng)域的最新合作成果。相信對(duì)于汽車行業(yè)而言,這款全新車型的量產(chǎn),將為實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛體驗(yàn)提供新的思路。”同時(shí),顧維灝也表示:“城市NOH是中國(guó)第一個(gè)重感知的城市輔助駕駛方案,不過度依賴屬性更多、精度更高的高精地圖,可以更容易從1個(gè)城市做到100個(gè)城市,保障了技術(shù)方案的可擴(kuò)展性。”

        技術(shù)傍身的摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版,真正實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)真上車、真開通、真覆蓋、真安全。當(dāng)前,用戶輔助駕駛行駛里程已突破1500萬(wàn)公里,核心城市場(chǎng)景覆蓋率超90%。輔助駕駛系統(tǒng)自身學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)已完成30萬(wàn)小時(shí),虛擬駕齡相當(dāng)于人類司機(jī)四萬(wàn)年,為城市NOH的落地應(yīng)用提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。

        深耕技術(shù)創(chuàng)新 魏牌打造品牌向上優(yōu)質(zhì)“范本”

        未來(lái),在智能化層面的發(fā)力,將成為各大車企今后安身立命的根本。隨著技術(shù)不斷的完善,車企間的距離也將逐漸被拉開。

        摩卡DHT-PHEV

        在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,魏牌始終相信,天下沒有新舊勢(shì)力之別,只有新舊技術(shù)之分,想要贏得認(rèn)可,搶得市場(chǎng),唯有靠真實(shí)力。其深耕前沿技術(shù),秉承“科技領(lǐng)先,以人為先”的技術(shù)立場(chǎng),從行業(yè)領(lǐng)先的智能DHT技術(shù)升級(jí)到中國(guó)首個(gè)落地的城市NOH系統(tǒng),不僅為品牌持續(xù)向上突破提供了原動(dòng)力,更為國(guó)內(nèi)車企品牌向上發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)“范本”。

        站在全新起點(diǎn),魏牌將以智能DHT和城市NOH為抓手,為用戶帶來(lái)更智能、更安全的全場(chǎng)景0焦慮出行體驗(yàn),同時(shí)更為世界帶來(lái)領(lǐng)先的中國(guó)出行方案。未來(lái),請(qǐng)拭目以待,魏牌的高端智能新能源之路將帶來(lái)無(wú)限突破與驚喜。


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