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北美用戶一向?qū)χ写笮蚐UV情有獨(dú)鐘,其熱度相當(dāng)于國內(nèi)的緊湊SUV,以至于非本土品牌為了瓜分這塊蛋糕,也專門向北美市場推出特供車型。

而現(xiàn)代的帕里斯帝就其中一員,在這次的成都車展上,中期改款的帕里斯帝正式上市,售價(jià)區(qū)間為30.08-36.88萬元。新車?yán)^續(xù)以進(jìn)口官方直營的模式進(jìn)行銷售,其中鑒賞家版本的車型是首次引入.


此前一些人不太能接受現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)的前臉,所以這次改款帕里斯帝重新設(shè)計(jì)了更霸氣的大尺寸中網(wǎng),整個(gè)樣子看起來協(xié)調(diào)了很多。標(biāo)志性的日行燈帶改為了分段式分布,與中網(wǎng)的點(diǎn)狀元素相呼應(yīng)。

20英寸的輪轂變成了多幅樣式,相比款式運(yùn)動(dòng)的老款更符合帕里斯帝的定位,C柱位置通過粗壯的裝飾條讓整車顯得不那么臃腫。車尾的變化只是下護(hù)板造型不同,看起來更精致一些。


雖然國內(nèi)中大型家用SUV的選擇并不少,但帕里斯帝在美國實(shí)現(xiàn)了平均月銷量超過6000臺(tái)的成績,同比增長46%,是最熱銷的中大型SUV車型之一。且光是全系六缸大排量,售價(jià)又只有不到30萬起的就已經(jīng)是屬于孤品了。 帕里斯帝其實(shí)是用漢蘭達(dá)的價(jià)格買一臺(tái)級(jí)別和尺寸都更好的車,那么剩下這臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)就跟白送的一樣了,所以現(xiàn)在買不到V6的漢蘭達(dá)用戶,或許就是轉(zhuǎn)投到了新車這邊。






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