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自2021年一汽豐田推動皇冠品牌全面煥新以來，經典傳奇如何續寫，始終備受關注。 “首款中型豪華跨界車”皇冠 SportCross自去年廣州車展開啟預售后，展現出的“有品格的豪華”，更在跨界車領域掀起了一股新風潮。近期，伴隨著上市臨近，皇冠 SportCross的熱度持續攀升。

近日，大批皇冠 SportCross已抵達港口，部分經銷店已經提到了新車，做好準備接受用戶的品鑒。時值皇冠 SportCross上市在即，讓我們再來認識一下這款別具一格的皇冠車。

“年輕一代的皇冠”，顛覆想象而至

作為“年輕一代的皇冠”，在“革新與挑戰”的基因下，皇冠 SportCross升華了用戶對皇冠的固有認知，憑借犀利動感的外觀設計引領潮流；“錘頭狀”前臉設計搭配四柱組合式LED前大燈與新一代的皇冠標志一起勾勒出銳利寬闊之感，詮釋著經典與先鋒的融合碰撞；車身側面，21英寸切削鋁合金輪轂使車型形態更具動感張力；在富有運動感的溜背造型中，纖薄的貫穿式LED組合式后尾燈定義了新豪華主義的簡約美學。

空間方面，皇冠 SportCross基于以人為本的島式結構設計理念，為每一位成員營造了兼具功能性與舒適性的駕乘空間，無論是輕包裹造型營造的獨享空間，亦或是采用座椅到車門飾板無縫設計營造出具有開闊視野的后排，細節之處生動詮釋了“全席頭等艙座椅First Class Seating”的氣質。尺寸方面，皇冠 SportCross的長寬高分別為 4980mm*1840mm*1540mm，軸距達到 2850mm，實現了性能與空間的完美平衡。

同級“動力新物種”，澎湃一往無前

作為“豐田先進技術的新旗艦”，皇冠 SportCross提供2.5L混合動力與2.4L渦輪增壓發動機（并聯）混合動力兩套動力系統。其中，最受用戶關注和期待的是被譽為“動力新物種”的豐田2.4L渦輪增壓發動機（并聯）混合動力系統——2.4L Turbo Dual Boost Hybrid System。該系統在皇冠 SportCross上首次搭載，峰值功率255kW、最大輸出扭矩高達551N·m，零百加速僅需5.8秒，只需輕踩踏板，就可以清晰感受到源源不斷的澎湃動力和令人興奮的推背感，激烈駕駛也得心應手；搭配E-Four Advanced電子四驅系統，實現轉彎時輕松舒適、直線時平穩無縫、加速時信心滿滿，帶給人前所未有的澎湃駕駛感。

值得一提的是，皇冠 SportCross首搭的直列4缸渦輪增壓發動機，在eAxle后置電動驅動系統的加持下，可在低轉速下迸發強勁動力，能讓用戶在起步或超車時更顯自信從容。同時，豐田全新雙極鎳金屬混合電池，在確?；使?SportCross擁有高性能的基礎上，還實現了同級領先的燃油經濟性和靜謐性。而基于TNGA平臺優化設計的前麥弗遜式懸架，以及全新研發的后多連桿后獨立懸架，重塑新一代豪華品牌的操控體驗。

“皇冠級守護”，安全不彰自顯

對于用戶的安全守護，皇冠 SportCross沒有絲毫懈怠。全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統的皇冠SportCross，通過智能化的感知、預判和處理，在多樣化的交通場景下協助駕駛員安全駕駛，尊享安心、便捷的駕駛體驗。

皇冠 SportCross搭載的高級泊車系統，通過4個PVM攝像頭和12個超聲波傳感器，實現垂直或縱列6種駐車方式，并支持智能手機APP遠程操控，且支持記憶設定3個停車位，助力用戶從容駕馭狹窄車位；此外，皇冠 SportCross還配備了SEA車門誤開預警系統、ARFHL后方危險自動警示系統、PKSB泊車輔助制動系統、PVM全景監控系統等，為用戶在多用車場景中帶來更安全便捷的出行體驗。

結語：

自1955年誕生至今，皇冠車系已有68年的歷史。在超過一個甲子的漫長歲月里，皇冠塑造了一個汽車界的耀眼傳奇。 作為皇冠車系的新起點，皇冠 SportCross代表著更年輕、更現代、更先鋒的皇冠；同時，它又傳承了皇冠的深厚底蘊，無疑為同質化的市場注入了新鮮的血液。據悉，皇冠 SportCross即將于6月21日在深圳上市。將與這款車同步上市的還有“超·星級座駕”——全新皇冠威爾法。新車將以煥新造型、舒適的司乘體驗和先進技術提供“樂享舒適交通”體驗，讓用戶感受“舒適出行之悅”。作為皇冠的“繼承者”同時也是“顛覆者”，皇冠 SportCross與全新皇冠威爾法還將帶給用戶怎樣的驚喜，讓我們拭目以待。