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        吉利汽車榮獲行業首個“新能源汽車安全管理體系”認證

        投稿 2023/07/13 15:00:49 發布 來源:車生活http://www.weaversrcairfield.com 作者:吉利汽車 2701 閱讀 2 評論 9 點贊

        7月12日,“新能源汽車安全技術與管理發展研討會”在杭州灣吉利研究院召開。憑借高于行業標準、健全的新能源汽車安全管理機制,以及覆蓋研發、生產、售后全流程,網絡安全、安全監控平臺等全方位安全保障能力,吉利汽車榮獲由中汽研華誠認證(天津)有限公司頒發的行業首張“新能源汽車安全管理體系認證”證書,成為國內首家完成新能源汽車安全管理體系建設的車企,為汽車行業加快構建系統、科學、規范的新能源安全體系提供了“吉利范本”。

        與此同時,為進一步攻克新能源汽車“卡脖子”技術、關鍵共性技術和前瞻引領技術,持續打造更安全的新能源汽車,吉利汽車還與中汽中心新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司聯合共建了“新能源聯合創新實驗室”。作為集合雙邊資源優勢打造的研發驗證平臺,新能源聯合創新實驗室將全面支撐吉利新能源整車和零部件一致性管控,以覆蓋全研發流程鏈、全產品鏈、全生命周期和全應用領域的“一站式”綜合研發驗證和測試技術服務,提升吉利智能新能源產品的試驗驗證技術水平,為用戶帶來更安全、更智能、更舒適、更放心的新能源產品。

        行業首張“新能源汽車安全管理體系認證”證書,吉利多項新能源安全標準遠超國標

        安全是事關新能源汽車產業持續健康發展的第一要務。在新能源汽車加速邁入規模化、全球化的高質量發展新階段的關鍵時刻,建立健全安全保障體系,提升新能源汽車安全水平勢在必行。2022年3月,工業和信息化部辦公廳等五部門聯合提出要進一步加強新能源汽車企業安全體系建設后,吉利便率先啟動新能源汽車安全管理體系建設工作,時隔一年,憑借著健全、高標準的體系建設,順利通過了中汽研華誠認證(天津)有限公司多維度的審核認證,榮獲了行業首張“新能源汽車安全管理體系認證”證書。

        安全是吉利造車的核心理念,也是吉利產品的DNA。吉利堅信,智能電動汽車必須以安全為前提,不論是追求電動化還是智能化,都不能失去安全,吉利的第一訴求就是安全,而且必須遙遙領先。為高效推進新能源汽車安全管理體系建設,吉利專門成立了新能源汽車產品安全管理組織架構,并從安全管理機制、產品質量、運行監測、售后服務、事故響應處置、網絡安全6 大維度、23 個層面、99 個單元逐級細化新能源汽車安全要求,讓新能源汽車安全管理有據可依、有章可循。

        目前,吉利已建立起覆蓋進貨檢驗、下線檢驗及交付全過程的產品安全流程,并通過應用信息化管理系統,提升質量控制及質量溯源能力。針對新能源汽車制造的13個關鍵控制點,比如動力電池運輸卸貨、入庫三電檢驗、動力電池存儲等,吉利也已實現生產要素100%標準化,以極致品控確保產品質量一致性。

        除了高效推進安全管理體系建設,吉利還將產品功能安全全面融入整車開發體系,并進行扎實完備的軟硬件測試驗證,用高于行業標準要求的開發和驗證標準,全面提升吉利新能源汽車原生安全基因。

        以新能源汽車核心部件動力電池的安全標準為例,吉利獨創的電池安全技術——神盾電池安全系統,首創基礎安全、整車安全、智能安全、健康安全四大安全標準,將動力電池的安全標準大幅提升,引領新能源汽車進入電池安全新時代。

        具體而言,在基礎安全方面,神盾電池安全系統采用全場景極限工況電池測試,共進行100+項電池包級測試,比國標強制測試需求還多80+項;整車安全方面,吉利行業首創底部碰撞防護設計及驗證,引領行業建立國家級底部碰撞的驗證和評價標準;智能安全方面,吉利基于星睿智算中心超強算力可對電池進行7×24小時全天候監測,實現“0”失火熱蔓延安全保證;健康安全方面,吉利首創深入細胞層級的電磁防護體系,以遠超國標的安全標準給予每一個人母嬰級的健康呵護。

        在今年5月,神盾電池安全系統就以遠超國標的測試標準,順利通過行業公認最難的“電池針刺”、電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒四項試驗。而后搭載神盾電池安全系統的吉利銀河L7,又成功經受住了遠超行業標準的測試標準的“考驗”,成為行業里第一個40km/h整車正向刮底,20km/h整車負坎沖擊都無損傷的電混車。

        (整車正向刮底試驗)

        以自身優秀實踐為基礎,吉利汽車還聯合中汽研華誠認證(天津)有限公司,綜合考量行業現狀,制定了業界首份全面、系統衡量新能源汽車產品全生命周期的安全管理的規范指導文件——《新能源汽車生產組織產品安全管理規范》,既有效推動了新能源汽車產品安全質量管理的標準化,也為推動新能源汽車行業高質量發展貢獻了吉利方案和企業責任。

        攜手中汽研共建新能源聯合創新實驗室,打造世界一流的新能源研發驗證平臺

        在追求新能源汽車極致安全的道路上,吉利從未止步。研討會上,吉利與中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司攜手共建的“新能源聯合創新實驗室”正式揭牌成立,將專注攻克新能源汽車“卡脖子”技術、關鍵共性技術和前瞻引領技術,打造世界一流、國內領先的新能源研發驗證平臺。

        新能源聯合創新實驗室由“多域融合電驅實驗室、高壓電磁防護實驗室、高壓電池安全實驗室、充電體驗開發實驗室、能量管理創新實驗室”五大實驗室共同構成,每個實驗室技術積淀、研究領域各有不同,但安全是其共通的主題。

        例如,多域融合電驅實驗室擁有以節能、安全、舒適為特色的“四橫六縱”綜合技術服務矩陣,既可以模擬整車三電失效模式,開展三電系統功能安全測試評價;也能基于舒適性(NVH)、經濟性等開展電驅電控綜合測評;高壓電磁防護實驗室面向“整車-系統-總成-部件-電路板-芯片”全產品鏈,建立起了覆蓋“電磁安全、電磁設計、電磁環境、電磁功能與性能”的多維測試能力;高壓電池安全實驗室則聚焦動力電池“全生命周期性能及可靠性測試”和“全層級安全量化測試”兩大板塊,掌握覆蓋“材料-電池-系統-整車”全層級、全生命周期的世界領先水平的測試服務能力。

        (中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)試驗樓)

        提升新能源汽車安全水平,是推動新能源汽車產業高質量發展的必由之路。近年來,吉利汽車已布局構建了一整套嚴密的智能電動汽車產業鏈體系。從三電、芯片、智能架構,到智能座艙、智能駕駛、智算中心,再到生產制造,電池回收利用,在新能源領域投入近千億元,專利技術超 3500 項。未來吉利將始終把汽車的安全科技投入排在首位,以更扎實的新能源安全技術底座讓每一輛吉利新能源汽車更安全。

        正如吉利汽車集團CEO淦家閱在會上所說:“吉利汽車的新能源安全管理體系通過了中汽中心的認證,并獲得了行業第一張的認證證書,這代表了吉利在新能源汽車安全的管理上,進入了流程化、標準化、制度化和體系化的管理階段,為吉利新能源戰略轉型的長遠發展,奠定了體系基礎。安全和質量是智能電動汽車的底線,吉利也將守正創新,科學布局,不惜余力的加大技術創新投入,推動全員質量、全員創新意識。我們要做的,不單單是一張行業首張認證證書,吉利要在智能電動汽車時代,引領和定義新能源汽車的安全標準,為用戶帶來更安全、更智能、更舒適、更放心的智能新能源產品。”


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