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        豐田信仰就能橫掃一切?來自MUFASA 沐颯發(fā)起的一場挑戰(zhàn)賽!

        投稿 2023/07/14 17:09:55 發(fā)布 來源:車生活http://www.weaversrcairfield.com 作者:沐颯 3521 閱讀 2 評論 9 點贊

        鋒蘭達與卡羅拉 銳放,作為“南北豐田”幾乎于同一時間推出的姊妹車型,一個認了漢蘭達做大哥,成了“蘭達兄弟”的一員;另一個則仰仗于卡羅拉的威名;可見豐田對這兩款產品的滿滿期許。但對消費者來說,頭頂豐田品牌信仰的產品就一定值得買嗎?其實未必,名頭再大也免不了要貨比三家。

        當下15萬以內緊湊型SUV領域,不乏強有力的競爭者。北京現代MUFASA 沐颯,自6月上市以來便頗受市場關注,可以說它的到來,一定程度給鋒蘭達與卡羅拉 銳放等競品車型帶來了不小壓力。真正從產品角度來評判,孰強孰弱,誰能帶給消費者更好的體驗,一比便知。

        緊湊型SUV的競爭核心因素——空間

        長久以來,空間一直是各汽車品牌競爭的核心因素,尤其以家庭出行為主要場景的緊湊型SUV。就和買房一樣,無論是誰都想給家人最寬敞舒適的出行環(huán)境。

        從數據來看,鋒蘭達在三款車中車身長度最大為4485mm,MUFASA 沐颯為4475mm,卡羅拉銳放為4460mm;但從軸距來看,鋒蘭達的長車身并沒有帶來更長的軸距表現,其與卡羅拉 銳放的軸距同為2640mm,而MUFASA 沐颯則做到了2680mm的水平,印證了現代汽車i-GMP平臺短前/后懸、長軸距的空間塑造能力,而更長的軸距也將為乘員帶去更加自如的腿部伸展空間。

        橫向乘坐體驗方面,相比于兩款豐田產品1825mm的車體寬度,MUFASA 沐颯1850mm的車寬,也將為車內乘員帶去更寬敞的肩部空間。在車身高度方面,自不必說,MUFASA 沐颯1685mm(含行李架)的車高,并配合i-GMP平臺的低重心優(yōu)勢,也將給予乘員更好的頭部空間。

        在儲物空間方面,MUFASA 沐颯設計出了同級最多的31處收納空間,其中 9 處為同級獨有,像副駕位置就設置了多處靈活儲物空間,如可以收納太陽鏡、防曬霜、口紅、濕紙巾等隨身物件的開合式儲物盒和副駕腿部儲物盒,還有掛置小件物品的隱藏式多功能掛鉤,可以讓坐在副駕駛位置的家庭女主人享受隨手安放的便利儲物體驗。而鋒蘭達與卡羅拉 銳放的儲物空間設計則相對不太突出。

        值得一提的是MUFASA 沐颯451L的大容量后備箱,相比卡羅拉 銳放與鋒蘭達的438L的后備箱尺寸大了一圈,并且MUFASA 沐颯的后備箱還備有6處分區(qū)儲物托盤,方便分類儲存各種物件。除此之外,MUFASA 沐颯在支持后排座椅放倒的同時,更支持副駕座椅放倒,相比之下MUFASA 沐颯的大件物品儲放能力具有更進一步的拓展性。

        塑造行車質感的關鍵要素——底盤

        對于汽車產品來說,底盤構造雖然常常在購車決策中被忽略,但卻能時刻影響整車的行車質感。一套扎實的底盤系統,不僅可以帶給消費者更穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗,更能從操控性上帶來更高的快感。

        卡羅拉 銳放和鋒蘭達采用的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架結構,雖可一定程度保證城市鋪裝路面駕駛時的穩(wěn)定性,但對于復雜的路況,如顛簸不平的山路,舒適性就相對較差。

        顯然應用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架結構的MUFASA 沐颯更具誠意。并且MUFASA 沐颯的前麥弗遜獨立懸架,為全框式('井'型)副車架結構,搭配豎直長減震器,可有效減少沖擊感和小振動;而后多連桿獨立懸架,同樣為'井'型副車架,該結構對于傾角、束角控制更好,并且使用剛度可調的豎直減震器,前轉向節(jié)及后軸承座均采用鑄鋁材質,駕乘舒適性、穩(wěn)定性更突出。

        影響購買的終極條件——配置

        在選車的過程中,相信每一個消費者都期望可以用更少的錢,買到更高的配置。在當下向往智能化的購車環(huán)境中,MUFASA 沐颯給出了12.3英寸智慧雙聯屏,比卡羅拉 銳放和鋒蘭達10.25英寸的中控屏要更厚道。在使用感受方面,相比Toyota connect豐田智行互聯系統來說,MUFASA 沐颯應用的智能網聯系統4.0的功能切換、啟動流暢度更高、觸控響應速度也更快,幾乎不存在卡頓問題。

        智能安全配置方面,MUFASA 沐颯擁有智能限速預警/輔助、盲區(qū)碰撞輔助、基于導航智能巡航、高速公路駕駛輔助等功能,相比之下卡羅拉 銳放和鋒蘭達應用的T-Pilot智能駕駛輔助系統,則沒那么豐富。舉個簡單的例子,高速公路駕駛輔助能力方面,MUFASA 沐颯可以在高速公路上保持車道并控制與前車的距離,在限速區(qū)間及彎道上提供自動車速設定功能(NSCC連接),極大提高了舒適性和便利性,而卡羅拉銳放和鋒蘭達的TJA交通擁堵輔助功能僅支持低速場景,工況相對簡單,并不能真正滿足用戶在高速場景下的使用需求,相比之下存在些許技術差距。

        經過一番比較,其實不難看出在當下15萬以內的合資SUV陣營中,MUFASA 沐颯無論是空間表現、駕駛質感還是智能配置都當之無愧處于天花板水準,而12.18萬-13.98萬元售價區(qū)間也能體現出誠意。除此之外北京現代還為用戶提供了“新三包計劃”和“禮贈PLUS”購車權益,包括4000元保險補貼、6000元出行補貼、增換購補貼5000元等福利,也的的確確是不小的“讓利”。顯然對于追求品質的消費者而言,如果在MUFASA沐颯與卡羅拉 銳放、鋒蘭達這三款產品中選擇,那么MUFASA 沐颯絕對稱得上首選!


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