全新問界M7馬上就要來了！雖然目前只出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站中，但是細(xì)心的網(wǎng)友卻發(fā)現(xiàn)了各種蛛絲馬跡。在工信部的全新M7申報(bào)圖上，網(wǎng)友就扒出好多勁爆的猛料，比如不僅搭載激光雷達(dá)，還新增了五座版本，同時(shí)保留了六座，堪比車圈“狗仔隊(duì)”的驚人效率。但是不得不說，就目前已經(jīng)透露的信息來看，全新問界M7的確值得期待！

既然是問界的車，大家最關(guān)心的一定是智能配置是否升級(jí)。在智能駕駛方面，全新問界M7的頂置激光雷達(dá)和高清攝像頭，就很明顯地確認(rèn)了，華為的高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0必然上車。從目前問界M5智駕版的媒體評(píng)測以及用戶口碑反饋來看，華為的這套智駕系統(tǒng)是目前市場中，體驗(yàn)最好的高階智駕，甚至沒有之一。HUAWEI ADS 2.0可以不依賴高精地圖，就能實(shí)現(xiàn)城區(qū)、高速的NCA智能駕駛，余承東也在上海車展前夕宣布，華為高階智駕系統(tǒng)預(yù)計(jì)在今年的第三季度，就能實(shí)現(xiàn)無圖商用的15城落地。下半年新能源汽車市場才會(huì)真正開卷，而且能上桌的玩家可能只有華為、小鵬和理想。

外觀設(shè)計(jì)方面，可以看得出來全新問界M7更加年輕了。全新的前臉設(shè)計(jì)，提升了整車的顏值，也進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，有助于降低風(fēng)阻系數(shù)，可能會(huì)提升其續(xù)航里程。此外，新車還提供了可選裝的全新十幅輕量化鏤空輪轂，以及車頂行李架和電動(dòng)伸縮踏板，這些都為消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性化選擇。不知道電動(dòng)踏板是不是能夠標(biāo)配，對(duì)于中大型SUV而言，家里的老人小朋友上下車，有電動(dòng)踏板的話更便利和安全一些。

動(dòng)力系統(tǒng)上來說，全新車型采用1.5T增程器，并且大概率搭載HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)。華為這一套智能增程平臺(tái)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且運(yùn)行高效、穩(wěn)定、智能。同時(shí)，預(yù)計(jì)新車在增程器上也會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)化，可能會(huì)帶來更高的能效，也就是更低的油耗。此外，近期問界M5標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)布的智能增程技術(shù)，也可能會(huì)成為全新問界M7的一大亮點(diǎn)。

值得注意的是，申報(bào)信息表明全新問界M7將在保留六座版的基礎(chǔ)上，新設(shè)5座版本。提供了更多的選擇。其實(shí)，五座版車型更適合三口之家出行，后備廂空間更大，無論是自駕游還是露營都能輕松應(yīng)對(duì)。座位布局的多樣性，讓全新問界M7在滿足不同消費(fèi)者需求的同時(shí)，也增加了其市場競爭力。可以說商務(wù)出行和家庭通勤，再加上華為智駕技術(shù)加持，有效拓寬了全新問界M7的受眾人群，無疑是可以有效提升市場銷量的手段。

作為問界旗下旗艦SUV車型，用戶當(dāng)然希望全新問界M7集華為科技之所長，在智能配置上一次性拉滿，成為名副其實(shí)的高階智駕中大型豪華SUV。申報(bào)圖的信息沒有讓人失望，科技配置、造型設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)，新車都得到了明顯的提升。最后在大家都關(guān)心的價(jià)格上，結(jié)合現(xiàn)款車型的售價(jià)區(qū)間，搭載華為高階智駕系統(tǒng)后的全新問界M7設(shè)置35萬元的起售價(jià)是很合理的。畢竟有著華為ADS高階智駕、鴻蒙座艙這些華為“尖貨”加持，再加上大五座/六座的布局，全新問界M7一定會(huì)讓你覺得物超所值。