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“金九銀十”購車黃金季就要來臨，許多年輕家庭添置新車已經提上了日程，準備在十一假期自駕出游，去丈量世界，用心靈感受大自然的美好。但是也有不少買車人陷入了各種糾結，需要考慮的地方實在太多，長途旅行的油耗、維護成本問題；全家出行乘坐是否舒適；顏值能否撐得住場面；除此之外，動力性能是否足夠強勁，能滿足年輕人的競速激情嗎？

面對“千人千面”的需求，東風風神與時俱進，不斷強化產品的年輕化屬性，圍繞“造型、動力、智能化”方向將奕炫家族車型打造成爆款，滿足更多消費者的全方位購車需求。

顏值與動力兼具，全新奕炫冠軍版拉風出街

作為“年輕人的第一臺運動轎跑”，全新奕炫冠軍版外觀更炫、動力更強、配置更多元，且性價比極致進化，將進一步降低用戶高性能用車體驗獲取的門檻，重新定義8萬級運動轎跑，在入門級轎車領域，有望成為合資品牌壟斷局面的“終結者”。

從顏值來看，全新奕炫冠軍版完美繼承了奕炫家族的賽道基因，賽道旗數字格柵將速度感和性能感完美融合，風暴之眼LED前大燈、賽道掠影LED貫穿式尾燈，將力量與潮流和諧統一，演繹最撩人的“顏值與背影殺”，搭配融入機甲元素的電競座艙，盡顯動感、科技感與非凡個性。

全新奕炫冠軍版全系標配東風馬赫動力，提供馬赫動力1.5T渦輪增壓動力系統，兼顧激擎與經濟性。其最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出效率更高，在發動機1200轉時渦輪介入，在時速30km-60km低轉速下扭矩響應迅速，起步加速更快，滿足著年輕人對極致性能的追求，是酷蓋青年購車的理想之選。

奕炫MAX，“賽道級寬體家轎”可家轎可賽道

不久前，奕炫MAX賽車在2023賽季CEC中國汽車耐力錦標賽斬獲寧波站和鄂爾多斯站分組冠軍，奕炫MAX將高性能、強悍動力技術以及賽車級的專業底盤調校，配備在量產車型上，更憑借潮酷的顏值、越級的寬體空間，以及豐富的智能配置，俘獲眾多年輕消費者的心，幫助他們實現“賽車夢想”，以“高端性能普及者”的姿態實力演繹“我的家轎，亦可賽道”。

2024款奕炫MAX在外觀上進行了煥新升級：音爆數字格柵進行了扁平化升級，整個格柵由“數字化碎片’構成，中心向兩側呈現爆炸展開效果，極具視覺沖擊力。兩側銀色飾條采用電鍍效果加上中網燙印工藝，提升整車精致感及品質感！另外，輪輞采用雙色金屬精車工藝顯著提升視覺層次感，在有限邊界下創造視覺效果最大化，造型大膽、時尚極致運動感撲面而來，激發內心駕馭本能！

奕炫MAX的量產車型，有著刻在血脈里的賽車基因。作為東風首款搭載馬赫動力的重點戰略車型。奕炫MAX搭載的東風馬赫動力1.5T發動機，兼顧動力性能和節能性能，最大功率140kW，最大扭矩達300N·m，超越同排量下進口、合資品牌絕大多數發動機，完全達到國際一流水準。

奕炫GS馬赫版經濟性與高性能任君選擇

奕炫GS馬赫版的雙子星造型，在實用和性能的基礎上，完美兼顧顏值的搭配，體現出 “討生活”的同時也可“享生活”的年輕價值觀。同時，后備箱基礎容積達474L，擴展容積1109L，后排座椅支持4/6分割方式放倒，可拓展到1834mm軸向長度，增加長件和大件物品的裝載能力，空間布局更靈活，空間利用率更高，載人、載物或是居家出行，都能實現全場景滿足。

奕炫GS馬赫版，全系升級了全新的東風馬赫動力，并提供1.5L自吸與1.5T渦輪增壓兩種動力選擇，其中1.5L的自動創富版，在保證動力的基礎上，具備更高的燃油經濟性，滿足初期創業青年的實用需求；而1.5T的自動樂酷版和自動樂活版，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，這個動力參數，遠超市場同樣排量競品，接近大多數2.0T的動力輸出水平。

奕炫GS馬赫版的豐富配置也十分讓人心動，同級唯一13吋超大中控屏、一體式皮質打孔的運動座椅、自動空調、電動調節外后視鏡及加熱、智能自動駐車系統、坡道輔助系統、智能剎車輔助系統、倒車雷達、540°高清全景影像、主副駕座椅電動調節、手機無線充電，更有安全智能的開門預警、盲點監測、后方碰撞預警智能安全系統，所有應該在十幾萬級別車型上出現的享受與智能配置，奕炫GS馬赫版可謂是應有盡有，所以說，東風風神奕炫GS馬赫版，不僅讀得懂年輕用戶的錢包，更讀得懂年輕用戶的時髦享受。

奕炫家族在繼承賽道基因的基礎上對動力性能、外觀內飾、智能配置等方面推出貨真價實的升級，極大提升了駕駛舒適性與燃油經濟性，進一步滿足年輕人的多樣化需求，帶來兼顧高端性能與舒適便利出行的全新駕乘體驗。