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【2023年10月6日,寧波】10月6日,2023賽季領(lǐng)克巔峰車手計劃房車項目和卡丁車項目總決賽分別于寧波國際賽道和紹興舜康國際賽車公園落下帷幕。車手沈春濤和鐘國熙分獲本賽季領(lǐng)克組和公開組年度冠軍,而丁車賽HERO組和SHERO組年度冠軍分別有陳俊鋒和李卉摘得。
值得一提的是,2018、2016兩屆跳水奧運冠軍林躍作為特邀選手,首次參賽便獲得巔峰車手計劃房車賽精英A組冠軍,【是小T咯】-倪澤強(qiáng)榮獲精英B組冠軍。巔峰車手計劃是開始,未來他們將向著更高更專業(yè)的賽事舞臺進(jìn)階!
從零出發(fā),為夢想打下夯實基礎(chǔ)
巔峰車手計劃是由領(lǐng)克汽車打造的、面向所有汽車運動愛好者的一項入門級賽事。本賽季面向所有汽車運動愛好者開放(即所有品牌的車主均可參與),大大的擴(kuò)展了參賽人群,且在原房車圈速賽的基礎(chǔ)上增設(shè)卡丁車比賽,擴(kuò)寬了領(lǐng)克汽車運動體系的賽事版圖。
2023賽季全在寧波、成都、石家莊、西安、北京、上海等地先后舉辦10場資格賽,參與賽道體驗人數(shù)達(dá)千余人,其中不乏多位來自香港的汽車運動愛好者報名參與。經(jīng)過5個月的資格賽和復(fù)賽比拼后,最終20名參賽選手晉級房車總決賽,22名車手晉級卡丁車總決賽。
為讓所有參賽選手能夠真正有機(jī)會成為專業(yè)賽車手、實現(xiàn)賽車夢想,領(lǐng)克巔峰車手計劃特地為晉級房車總決賽的選手在賽前特設(shè)專場場地類國家B級賽照培訓(xùn)。除晉級選手的參與外,本次賽照培訓(xùn)還吸引了眾多圈內(nèi)媒體達(dá)人的參與。
培訓(xùn)過程中,中汽摩聯(lián)認(rèn)證教官吳曉峰和夏禹針對場地賽基礎(chǔ)規(guī)則等理論部分進(jìn)行詳細(xì)的講解,通過直線剎車、繞樁、賽道跟車等一系列科目,不斷打磨學(xué)員對賽車的操控能力,讓“理論”落地,真正提高學(xué)員們在賽道上的賽車技術(shù)。在理論知識與實際操練的雙重加持下,所有學(xué)員均通過考核,成功獲得由中汽聯(lián)頒發(fā)的賽車執(zhí)照。
以專業(yè)車手身份,打響巔峰之戰(zhàn)
隨著車手身份的轉(zhuǎn)變,剛?cè)〉觅愓盏男滦擒囀謧円苍趯幉▏H賽道迎來了自己的第一場專業(yè)賽事——領(lǐng)克巔峰車手計劃總決賽。 經(jīng)過一番激烈的角逐,車手沈春濤和鐘國熙分別奪得領(lǐng)克組和公開組年度總冠軍,而奧運跳水冠軍林躍和2023TCR世界巡回賽賽事解說【是小T咯】-倪澤強(qiáng)分別獲得精英A組和B組的冠軍。
賽事無界,冠軍更不止一面,林躍此次跨越賽道,不斷挑戰(zhàn)自我的精神與領(lǐng)克品牌的拼搏精神相契合。賽后,他比賽表示:“這次培訓(xùn)非常專業(yè),讓我受益匪淺。教官在各方面講的非常詳細(xì),培訓(xùn)中的各項科目對于正式上場之后的幫助非常大。”
此外,在巔峰車手總決賽現(xiàn)場還可提前體驗到將于將在北京時間 10 月 10 日凌晨 0:01 正式解鎖限的《極限競速:Motorsport》尊享版內(nèi)容,領(lǐng)克作為唯一首發(fā)多臺車型錄入這一全球賽車游戲盛事的中國品牌,充分展現(xiàn)出國際市場對領(lǐng)克Cyan Racing車隊,對領(lǐng)克汽車品牌的認(rèn)可。領(lǐng)克汽車今年來也不斷通過競速游戲、競速模擬器體驗等多種形式,為線上競速愛好者提供全新進(jìn)階賽道,讓更多年輕用戶的“電競賽車手”夢想落地,打造從線上跨越到線下的性能熱愛進(jìn)階之路。
同期在紹興舉辦的巔峰車手計劃卡丁車總決賽中,冠軍的懸念直到?jīng)_線的最后一刻才揭曉。Hero組車手陳俊鋒憑借扎實的基本功成功守住了第一的位置。Shero組的比賽相當(dāng)激烈,車手李卉成為女子組年度冠軍。
完善進(jìn)階體系,領(lǐng)克推動中國汽車運動文化發(fā)展
領(lǐng)克巔峰車手計劃自2021年舉辦以來,不斷為廣大汽車運動愛好者提供賽車夢想和的向上進(jìn)階的舞臺。2021賽季專業(yè)組年度冠軍車手朱亞強(qiáng)在2022年便進(jìn)階至領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽中,而參與領(lǐng)克汽車運動賽照培訓(xùn)的新星車手們也不斷通過領(lǐng)克進(jìn)階體系先后參加巔峰車手計劃、領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽、CEC(中國汽車耐力錦標(biāo)賽)……這一系列的進(jìn)階正是領(lǐng)克汽車運動進(jìn)階體系不斷被踐行和發(fā)展創(chuàng)新最好的體現(xiàn)。。
今年,領(lǐng)克汽車運動進(jìn)階體系再擴(kuò)新版圖,新增青少年車手培養(yǎng)計劃,旨在為中國培養(yǎng)汽車運動新生力量,輸送汽車運動領(lǐng)域的后備人才,期待未來能有更多的中國車手可以像馬青驊一樣站上世界最高領(lǐng)獎臺。
賽事技術(shù)反哺民用,打造中國品牌優(yōu)秀產(chǎn)品
賽道是檢驗性能車的終極舞臺。領(lǐng)克汽車通過不斷參與、舉辦國內(nèi)外各項賽事活動,收集車主參賽反饋,學(xué)習(xí)賽道改裝技術(shù),積累寶貴經(jīng)驗,最終將各項賽事技術(shù)惠及量產(chǎn)車領(lǐng)域,不斷豐富領(lǐng)克“+”系列,強(qiáng)化中國性能車的產(chǎn)品力。為進(jìn)一步滿足用戶的期待,領(lǐng)克傾力打造的領(lǐng)克03高性能車也將在不久后上市,讓我們一同期待中國燃油車巔峰之作的到來。
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