一臺國民車，應該是什么樣子的？曾經(jīng)，A00級新能源車憑借著低廉的價格和基礎代步屬性，在國民市場快速崛起，成為紅極一時的國民車。然而，隨著新能源技術和市場的逐步成熟，技術紅利下放，這種舍棄空間、安全和駕乘體驗的“毛坯房”，顯然已經(jīng)無法滿足大部分國民不斷升級的用車需求。可以說，國民車升級已是大勢所趨、勢在必行。

充分洞察到國民未被滿足的用車需求，東風納米以“國民純電專業(yè)品牌”之姿起航，依托全球首個國民純電專屬架構東風量子架構3號平臺的領先技術實力，打造更具品質感、科技感的精品車型，推動國民車品類再升級，進而引領國民車邁向精品化新時代。

不妥協(xié)、不將就，刷新國民純電價值體驗

新一代的國民車，既不是低價低配的“純粹毛坯房”，也不是瘋狂推料的“過度精裝房”，而是將實用主義與精致主義完美結合的實用精品車。緊扣國民的用車需求，東風納米將“不做科技堆砌，場景定義汽車，細節(jié)極致追求”作為產(chǎn)品理念，重點聚焦空間、安全、能效、智控等領域，通過東風量子架構3號平臺，打造真正能夠滿足大部分國民需求的國民車。

東風量子架構3號平臺的開發(fā)，應國民需求而來，將著力為用戶提供高品質的純電出行體驗，推動精品新能源車進入更多普通家庭。該平臺專注對每一個細節(jié)的極致把控，堅持以更大空間利用、更佳駕乘舒適性、更精致造型和更具性價比為設計核心，以“極致空間、極致安全、極致能效、極致智控”定義國民車純電新標桿。

何謂標桿？比如，東風量子架構3號平臺搭載了效率創(chuàng)行業(yè)紀錄的馬赫E十合一電驅系統(tǒng)，能效冠領行業(yè)。此前，該電驅系統(tǒng)以91.9%的高效率，獲得中汽研華誠認證的“能效之星”權威認證，成為汽車行業(yè)首款效率認證突破91%的電驅動總成。而這一技術搭載，帶來的好處不止于能效，相比同類型電驅系統(tǒng)解決方案，馬赫E十合一電驅系統(tǒng)的應用，還可以有效提升車內(nèi)空間，帶給用戶越級的空間體驗。

在用戶最為關注的安全方面，東風納米也在持續(xù)加碼，為廣大用戶打造極致安全的用車體驗。東風量子架構3號平臺依托三維模擬和碰撞試驗打造車身的多傳力路徑規(guī)劃，讓車身剛度更高，整車碰撞性能更好，再配上電池的毫秒級主動斷電，能夠迅速斷絕危險，讓車主和家人更安心。在智能化方面，東風量子架構3號平臺打造的智能座艙，可實現(xiàn)語音控制，導航、音樂、娛樂等功能；再配上自動泊車、L2+輔助駕駛等智能化科技，可以給予用戶更多的用車爽點和樂趣。

三大同級唯一“黑科技”，推動品類再升級

如果說，東風量子架構3號平臺將空間、安全、能效、智控做到極致，將推動國民車體驗再升級。那么，其搭載的三大同級唯一的“黑科技”，則將進一步推動國民車品類再升級。

隨著電動化浪潮的持續(xù)演進和新能源技術的逐步成熟，讓輪轂電機、固態(tài)電池等眾多只出現(xiàn)在高端豪華車型上的技術，擁有了在國民車型上搭載的可能。在東風量子架構3號平臺上，這些尖端技術首次在國民純電平臺上實現(xiàn)搭載。這也讓擁有輪轂電機、固態(tài)電池和超級快充等同級唯一的三大技術儲備的東風量子架構3號平臺，堪稱國民純電最強平臺。

這是輪轂電機首次下放到國民車級別，隨著這一技術的應用，將會為用戶帶來更為靈動的駕控體驗，實現(xiàn)輕松轉向，成為狹小路況的調(diào)頭神器。此外，高比能、高安全的固態(tài)電池，則可以將滿電續(xù)航里程提升1.4倍，讓純電出行更無憂；而超級快充技術的應用將極大地縮短充電時間，8分鐘續(xù)航200km的超高效率，讓出行無需等待，說走就走。

隨著面向高端市場的技術向國民市場延伸，一系列領行業(yè)之先的技術成果在東風量子架構3號平臺上得到應用，東風納米不僅有實力為更多國民提供超越期待的純電出行體驗，也將為推動國民車品類再升級注入新動力。

可以看到，東風納米要打造的國民車，是貼合最廣泛國民需求、普通家庭都能買得起、用得好的精品車。值得一提的是，集“四大極致”于一身的東風納米首款車型納米01，將于今年開啟預售。這款車能否進一步滿足國民對美好出行的多樣化需求，為人們提供越級的純電出行體驗？讓我們拭目以待。