要說當下國內(nèi)的新能源汽車，那可真是神仙打架，各大造車新勢力，真的是你方唱罷，我方緊跟著上場。最近討論度非常高的，就是哪吒汽車10月18日推出了新款車型哪吒X，這是一款全新純電SUV，售價區(qū)間為12.68-14.68萬元。看到網(wǎng)上也有不少人將這款車型和AION Y做對比，所謂外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，在專業(yè)人士看來，AION Y完全不是哪吒X的對手，至于為什么這樣說，這篇文會給大家解析一下。

提到智能體驗，要說哪吒X刷新了行業(yè)高度，那可真的一點不為過，單單拎出芯片和中控屏，就能看出AION Y在配置方面，和哪吒X完全不在一個起跑線上。新車全系標配高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片和15.6英寸同級最大智能中控大屏，這實力是毋庸置疑的。

這還沒有結(jié)束，哪吒X還擁有23項L2+級別智能駕駛輔助功能，用戶的用車體驗會更加愉悅享受，不管是智能巡航輔助、并線預警、車道偏離預警，還是自適應巡航、360度全景影像、透明底盤，這些功能配置，都是AION Y車主很難享受到的。

除此之外，哪吒X搭載QQ音樂、喜馬拉雅等市面上主流的APP應用，內(nèi)置海量MV資源以及眾多頭部視頻應用，可以看出，新車并沒有將汽車單純定位于出行工具，而是賦予了其多元含義，希望它能變成有溫度有情感的移動空間。再來看AION Y，雖然確實也搭載了一些智能娛樂軟件，由于基本的配置沒有跟上，體驗感差了不少。

除了在智能體驗方面，不及哪吒X外，AION Y在內(nèi)飾方面也稍遜一些。具體來說，哪吒X的中控臺采用了云舒軟質(zhì)材質(zhì)，兩塊液晶顯示屏錯落有致，盡顯科技感的同時，又具有很強的美學設計感。反觀AION Y，并沒有太多的驚喜，中控臺選用的是硬塑材質(zhì)，也沒有哪吒X的前排座椅加熱和副駕座椅加熱、電動調(diào)節(jié)功能。

最后想說說兩款車型的顏值，這是最直觀的，哪吒X采用的是“機甲”風格設計，前臉造型別致，腰線流暢，整體比例十分和諧，還有五款車漆可選，能滿足車友所有的購車偏好。相對來說，AION Y在顏值方面，不太能迎合當下年輕人的購車審美，顯得有些老氣。

在10萬+純電SUV領域，競爭一直都很激烈，哪吒X的出現(xiàn)，對于AION Y的威脅是很大的，不過對于消費者來說，那當然是好事，同等價位可以買到各方面更好的車子，肯定是一件值得開心的事情。