近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速崛起，從完善產(chǎn)業(yè)鏈條，到打通出海新通道，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷提質(zhì)增效。但是不少車(chē)主仍然對(duì)新能源汽車(chē)存在“刻板印象”，冬季新能源汽車(chē)蓄電池虧電，續(xù)航里程大打折扣是造成這些“刻板印象”的主要原因。

高壓鋰電池和 12V 低壓電池是新能源汽車(chē)的必備。高壓鋰電主要作用是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是汽車(chē)的行駛的動(dòng)力源，12V 低壓電則主要用于啟動(dòng)高壓控制器，同時(shí)為燈光、儀表、控制系統(tǒng)、車(chē)載音響等電器設(shè)備供電。在高度智能化、車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、安全自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，新能源汽車(chē)對(duì)低壓輔助電池的要求更高。駱駝集團(tuán)作為蓄電池產(chǎn)業(yè)的先鋒，始終捕捉新能源汽車(chē)痛點(diǎn)，深挖用戶(hù)需求，持續(xù)為消費(fèi)者推出高品質(zhì)的產(chǎn)品。其中，iEV系列新能源低壓輔助電池正是駱駝品牌專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)打造的定制產(chǎn)品。

駱駝iEV系列有EFB+和AGM兩類(lèi)低壓輔助產(chǎn)品，車(chē)主可以根據(jù)車(chē)型匹配選擇電池型號(hào)。其中，駱駝iEV EFB+低壓輔助電池可適配多品牌車(chē)型，充電接受性能較常規(guī)電池有大幅提升，低壓充電效率高，可有效防止電池虧電，并大幅降低高壓鋰電池對(duì)其補(bǔ)充電的時(shí)間，保證高壓鋰電池的續(xù)航里程。

駱駝iEV系列低壓輔助電池采用了專(zhuān)用全新升級(jí)鉛膏配方、超低電阻隔膜技術(shù)、高導(dǎo)集流體板柵技術(shù)、超導(dǎo)石墨烯添加技術(shù)和自主研發(fā)高活性復(fù)合電解液添加劑五大核心技術(shù)。常溫狀態(tài)下續(xù)航里程在500公里左右的蓄電池，但是到了冬天之后續(xù)航里程降到了300公里左右，溫度越低的地區(qū)，新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程越低。駱駝iEV新能源低壓輔助電池大幅降低高壓鋰電池對(duì)其補(bǔ)充電的時(shí)間，保證高壓鋰電池的續(xù)航里程。不僅能滿(mǎn)足車(chē)上各種設(shè)備的電力需求，還確保了車(chē)載電器的穩(wěn)定供電，確保為車(chē)主帶來(lái)安全又可靠的駕駛體驗(yàn)。