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2023年輕卡市場規模達到了60萬輛，同比增長16%，同時隨著中國經濟的平穩復蘇，特別是消費市場持續向好，也將帶動輕卡持續穩步回暖。面對不斷進化的市場，輕卡行業的頭部品牌福田奧鈴，公布了自己2024年的整體營銷目標：“聚焦輕卡做第一”。

“聚焦輕卡”這既是奧鈴要實現做中國輕卡第一品牌的手段，也是奧鈴全新的業務戰略。從輕、小、中、專、電五大業務板塊齊發力，調整到輕卡、小卡、新能源、專用車四大業務板塊聚合，同時以輕卡業務的領軍，推動奧鈴品牌的全面發展，毫無疑問，這是奧鈴站在新百萬輛征程的風口上，瞄準行業第一的又一次主動出擊。

承接福田戰略  奧鈴發起自我革命

作為中國商用車的龍頭，福田汽車是中國品種最全、規模最大的商用車企業，連續19年商用車行業第一，連續13年海外出口第一。2023年，累計銷量突破1100萬輛，也是全球突破千萬銷量用時最短的商用車企業，拿下了中國商用車行業發展的又一重要里程碑。站在新的起點上，福田汽車開啟第四次品牌煥新，發布全新品牌戰略，通過新的品牌架構，形成業務聚焦合力，統籌發展，打造一個完整、多層次、可實現內生循環的 “福田新生態”，為福田汽車加速走向世界蓄力、助力。

正如福田汽車將重卡業務聚焦于歐曼，持續的專注投入，不僅讓歐曼成為了名副其實的“超級重卡”，也讓歐曼成為了引領重卡行業發展的標桿品牌。珠玉在前，本次輕卡業務聚焦于奧鈴，同樣是為了助力奧鈴達成“中國輕卡第一品牌”的夙愿和目標。業務聚焦的本質，其實就是一個品牌聚焦一塊核心業務，進行重點定向突破，這正是福田汽車統籌全局的業務戰略。

“千萬福田，百萬奧鈴”，作為福田汽車在輕卡業務上的主體品牌，奧鈴2022年累計銷量超越百萬輛，成為中國商用車行業最快突破百萬的單一品牌，助力福田汽車進一步鞏固了在輕卡行業的領先地位。而奧鈴沒有躺在百萬輛的功勛簿上沾沾自喜，2024年承接福田戰略，全面聚焦輕卡，開啟了一場自我革命。

專注更專業 奧鈴收緊拳頭  重拳出擊

奧鈴為什么要放棄中卡，實行業務聚焦？除了承接福田戰略之外，更重要的其實是市場層面的原因。

商用車市場瞬息萬變，沒有永遠的第一，只有擁抱變化，不斷創新的王者。用戶用車場景越來越多樣化，決定了輕卡行業必須要有高度專業化的分工才能在不同的細分領域滿足用戶需求，而福田奧鈴實施業務聚焦戰略，收緊拳頭，正是為了持續深耕這一市場，能夠用出全力將輕卡做專、做精、做深、做透，充分發揮背靠福田的規模優勢和福田全球供應鏈資源的聚合優勢，提升奧鈴的運營效率和運營質量，在輕卡存量競爭和成本競爭的時代，更好的滿足用戶多樣化的需求，這也是奧鈴“以客戶為中心”，始終對客戶負責的體現。只有這樣奧鈴才能不斷的揮出重拳，在新百萬目標上找到突破口，繼續保持在輕卡行業的優勢地位。

專注輕卡，聚焦輕卡，這不是紙面上的一句口號，奧鈴敢這樣做的底氣何在？這不僅需要奧鈴在產品上持續推出滿足市場需求的爆款新品，同時在服務、營銷上同樣需要相應的適配資源，所幸奧鈴做足了準備。

不僅奧鈴速運Pro、奧鈴玉兔自動擋系列、青春系列車型持續熱銷，奧鈴M卡、奧鈴V卡也取得成功，捷報頻傳，熱銷不斷。同時奧鈴汽油機、CNG氣體機紛紛上線，奧鈴智藍EM純電小輕卡、奧鈴智藍EL純電輕卡、奧鈴智藍HL超混輕卡等新能源輕卡也全面上市，奧鈴從單一的燃油產品類型，轉向全面開花的產品布局，這也是奧鈴敢于自我革命的底氣所在。

回看福田汽車28年的發展歷程，從篳路藍縷成長為中國商用車之王，“戰略制勝”是其關鍵法寶，此次全新的業務聚焦戰略依然是福田戰略制勝的再一次體現。相信通過業務聚焦戰略的驅動，奧鈴憑借多樣化的輕卡細分產品矩陣以及年輕化營銷的多維度加持，將繼續保持輕卡領軍地位，最終成功實現從“20年100萬輛”到 “7年100萬輛”新目標的跨越，再造奧鈴速度。