4月27日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌到訪2024北京國際車展，在貿(mào)促會汽車分會會長王俠的陪同下，走訪參展企業(yè)展臺。

在智能化供應(yīng)鏈企業(yè)展區(qū)，辛國斌到訪科大訊飛展臺，體驗智能座艙相關(guān)功能展示。

辛國斌肯定了相關(guān)企業(yè)積極推進汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的戰(zhàn)略和產(chǎn)品。電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向，當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)活力澎湃強勁，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

2023年，中國汽車產(chǎn)業(yè)取得了階段性的勝利，產(chǎn)銷量首次突破3000萬輛，出口量超522萬臺，躍居全球第一，自主品牌強勢崛起。中國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中，以“電動化”為核心的上半場取得了巨大成就，同時，從“中國制造”到“中國智造”，新質(zhì)生產(chǎn)力也在賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

科大訊飛作為中國汽車智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢力量，率先將自主可控的星火大模型深度融入汽車座艙系統(tǒng)，為汽車賦予具備深度語言理解能力和復(fù)雜任務(wù)處理能力的智慧大腦。這種革命性的多模交互體驗升級，進一步提高了汽車智能化的技術(shù)優(yōu)勢，為中國汽車產(chǎn)品邁向高端化再添新助力。

星火大模型支持下的智能座艙正在成為中國汽車高端化和智能化共同的選擇，當(dāng)前，訊飛星火已和奇瑞、廣汽、長城、長安等多家車企達成合作，訊飛座艙具備23種不同語言，合作覆蓋上汽、奇瑞、長安、長城等眾多車企的多個海外車型項目，隨著中國汽車“出海”步伐銷往全球近百個國家和地區(qū)，中國汽車出海十強企業(yè)中，有8家企業(yè)和科大訊飛深度合作。

辛國斌充分認可大模型對汽車行業(yè)的重要意義，并提出頭部企業(yè)需帶頭做好大模型應(yīng)用的標準規(guī)范。在第27屆聯(lián)合國科技大會上，科大訊飛與OpenAI、谷歌、微軟等數(shù)十家單位共同參與、編制的《生成式人工智能應(yīng)用安全測試標準》和《大語言模型安全測試方法》兩項國際標準正式發(fā)布，科大訊飛一直以積極的姿態(tài)投身于人工智能相關(guān)標準制定，助力人工智能安全可信發(fā)展。

作為智能語音行業(yè)的龍頭企業(yè)，科大訊飛希望用自身專長來重新構(gòu)建汽車的聲音鏈條，形成整車智能化聲音交互閉環(huán)，為用戶帶來更智能、更動聽的車內(nèi)聽感。展區(qū)現(xiàn)場，科大訊飛展出了最新的iFLYSOUND車載音頻管理系統(tǒng)，提供軟硬一體的智能音頻解決方案，將基于應(yīng)用場景的交互、聽感、內(nèi)容、顯示與車控深度融合，讓車載音效體驗從單維向多維、從單場景向多場景演進，通過提升車內(nèi)聽感和創(chuàng)造沉浸式場景，為車企和用戶提供更好的聲音體驗。辛國斌實車體驗了科大訊飛的車載音效產(chǎn)品，對產(chǎn)品效果表示肯定。

大模型的理解、推理、表達和多模態(tài)知識學(xué)習(xí)等能力給自動駕駛帶來了更多新的技術(shù)思路，基于訊飛星火認知大模型，科大訊飛推出了高性價比的行泊一體智駕解決方案，通過強大的AI算法研發(fā)能力、高效完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)云平臺、深厚的工程技術(shù)能力，打造車云一體的智駕研發(fā)體系。結(jié)合星火座艙形成艙駕融合，行泊流程自如可控，讓輔助駕駛更智能、更安心。

立足于智能化的下半場，科大訊飛致力于運用先進的人工智能技術(shù)提升全球化市場競爭環(huán)境下中國汽車的高端競爭力，助力中國車企走向廣闊的全球市場，為海內(nèi)外用戶帶來更便捷、更智能的交互體驗。