在科技日新月異的今天，汽車的安全性能成為了消費(fèi)者購車時的重要考量因素。隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛的主動安全性能更是成為了衡量車輛品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，易車發(fā)布了最新一期的《易起鏖戰(zhàn)》視頻，其中，問界新M5憑借其卓越的主動安全性能，在多款熱門主流新能源車中脫穎而出，斬獲了“全向主動安全之王”的美譽(yù)，為智能安全領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。

在公安部交通管理局公布的2023年全國道路交通事故數(shù)據(jù)中，我們不難發(fā)現(xiàn)，除了人為因素外，視線盲區(qū)和夜間行車也是導(dǎo)致事故發(fā)生的兩大主要原因。針對這兩大難題，各大汽車制造商紛紛推出了各自的主動安全配置，但效果卻參差不齊。正是在這樣的背景下，問界新M5以其卓越的主動安全性能，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。

成績亮眼，問界新M5展現(xiàn)超強(qiáng)主動安全實(shí)力

在易車此次的《易起鏖戰(zhàn)》視頻中，問界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款熱門新能源車接受了全向防碰撞能力的橫向點(diǎn)評。測試過程中，易車設(shè)置了包括彎道遇靜止車輛、成排樁桶、夜間側(cè)翻車輛、行人橫穿車道、水馬侵入車道、逆向行人侵入車道、倒車遇行人、倒車遇車輛在內(nèi)的8項(xiàng)模擬場景，以全面測試車輛的安全響應(yīng)速度。

在彎道遇靜止車輛的測試中，問界新M5展現(xiàn)出了出色的AEB輔助能力。在駕駛員可能無法及時應(yīng)對的視線盲區(qū)突發(fā)狀況下，問界新M5不僅能夠在第一時間識別到靜止車輛，還能迅速發(fā)出聲光預(yù)警，并啟動緊急制動系統(tǒng)，避免碰撞的發(fā)生。即使在80km/h的車速下，問界新M5依然能夠穩(wěn)穩(wěn)地剎停，充分展示了其卓越的主動安全性能。相比之下，理想L6和特斯拉Model Y在這一測試中均未能完成80km/h的測試。

在接下來的樁桶測試和夜間側(cè)翻車輛測試中，問界新M5同樣表現(xiàn)出色。無論是識別異形障礙物還是夜間側(cè)翻車輛，問界新M5都能夠迅速識別并采取制動措施，避免了潛在的危險(xiǎn)。而理想L6和特斯拉Model Y則在這兩項(xiàng)測試中出現(xiàn)了未能完成的項(xiàng)目。

在行人橫穿車道的測試中，問界新M5同樣展現(xiàn)出了其過人的智能安全實(shí)力。在60km/h的速度下，問界新M5不僅能夠識別到行人并發(fā)出提示，還能成功地在行人前穩(wěn)穩(wěn)地剎住車。相比之下，理想L6和特斯拉Model Y雖然能識別到行人，但并未采取制動措施。

在更為復(fù)雜的場景中，如水馬侵入車道和逆向行人侵入車道的情況，問界新M5更是展現(xiàn)出了其強(qiáng)大的主動安全性能。在這兩項(xiàng)測試中，問界新M5不僅識別到了側(cè)向風(fēng)險(xiǎn)，還通過向障礙物反方向干預(yù)轉(zhuǎn)向的方式避免了危險(xiǎn)。而理想L6和特斯拉Model Y則未能識別到這些風(fēng)險(xiǎn)。

在倒車遇行人和倒車遇車輛的測試中，由于理想L6和特斯拉Model Y并未配備后向AEB系統(tǒng)，因此只能“棄權(quán)”。而問界新M5則憑借其后向AEB系統(tǒng)成功完成了這兩項(xiàng)測試。特別是在倒車遇行人測試中，易車選擇了兒童假人，模擬了倒車時小孩闖入視線盲區(qū)的情況。在這種極端情況下，問界新M5依然能夠成功識別并剎車，充分證明了其卓越的主動安全性能。

實(shí)戰(zhàn)沒輸過，HUAWEI ADS 2.0是“殺手锏”

除了測試環(huán)境外，問界新M5在實(shí)戰(zhàn)中的成績同樣亮眼，在2023年4月至2024年4月，問界M5系列通過主動安全系統(tǒng)成功避險(xiǎn)超40000萬次。可以說，問界新M5展現(xiàn)出主動安全實(shí)力超越人駕的能力，解決了很多人駕處理不了的風(fēng)險(xiǎn)。

問界新M5之所以能夠在各種復(fù)雜場景下提供出色的主動安全能力，主要得益于其全系搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了“激光雷達(dá)+視覺”融合感知解決方案，能夠不懼光線不足，處理各種復(fù)雜場景。同時，問界新M5還配備了GOD通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)，具有更可靠的感知及定位能力。這一系統(tǒng)不僅能夠精準(zhǔn)識別車輛、行人、紅綠燈等“白名單”物體，還能對側(cè)翻車、矮樁桶等異形障礙物進(jìn)行識別，并實(shí)現(xiàn)緊急剎停避險(xiǎn)。

此外，問界新M5的多傳感器融合感知系統(tǒng)也為其提供了更廣闊的識別范圍。通過這一系統(tǒng)，問界新M5能夠全方位地感知周圍環(huán)境并作出快速響應(yīng)。這種全面的感知能力使得問界新M5在主動安全性能方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

綜上所述，問界新M5憑借其卓越的主動安全性能在易車的《易起鏖戰(zhàn)》視頻中脫穎而出，斬獲了“全向主動安全之王”的美譽(yù)。這一成績的取得不僅是對問界新M5智能安全實(shí)力的肯定更是對主動安全技術(shù)的充分展示。在未來的發(fā)展中我們相信問界新M5將繼續(xù)引領(lǐng)智能安全領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，為消費(fèi)者提供更加安全、智能的出行體驗(yàn)。