【2024年6月2日】2024領(lǐng)克巔峰車手系列賽-電競賽武漢理工大學(xué)&南京理工大學(xué)站成功舉行。以清華大學(xué)為起點(diǎn)，2024領(lǐng)克巔峰車手系列賽-電競賽相繼走進(jìn)哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)、湖南大學(xué)、重慶大學(xué)、武漢理工大學(xué)、南京理工大學(xué)10所雙一流學(xué)府，以一場席卷全國高校的跨次元競速熱潮，為初賽階段畫上圓滿句號。經(jīng)激烈角逐，20名選手脫穎而出，將于10月6-7日在寧波舉行的年度總決賽中上演終極競逐。

與此同時(shí)，領(lǐng)克巔峰車手系列賽-卡丁車賽也在東莞上演精彩對決，今年卡丁車項(xiàng)目在男女組外新設(shè)青少年組別。線上線下賽事齊頭并進(jìn)，2024領(lǐng)克巔峰車手系列賽成為國內(nèi)首個覆蓋全年齡段的中國賽事運(yùn)動IP。

牽手十大頂級高校，賽車文化圈粉Z世代

領(lǐng)克巔峰車手系列賽-電競賽打造新潮、有趣、專業(yè)的賽事體驗(yàn)，激活高校學(xué)子的賽車渴望。除精彩紛呈的競速比拼之外，活動充斥著濃郁的賽車文化氛圍，冠軍車手馬青驊，職業(yè)車手、清華學(xué)長朱戴維親臨現(xiàn)場，分享身為專業(yè)賽車手的精彩故事和經(jīng)驗(yàn)，為高校學(xué)子們踏上賽車之路提供了寶貴的啟示。活動現(xiàn)場還設(shè)置了肌耐力訓(xùn)練、反應(yīng)力測試、駕駛力量訓(xùn)練等互動挑戰(zhàn)，一站式解鎖賽車手的必備技能，充分發(fā)掘賽車潛力。

2024領(lǐng)克巔峰車手系列賽-電競賽在高校群體中反響熱烈，一經(jīng)推出場場爆滿。10所高等學(xué)府風(fēng)采各異，其中，清華學(xué)子飽滿熱情感染人心，交大學(xué)子奉獻(xiàn)出了超高水平的精彩對決，浙大學(xué)子們汽車行業(yè)知識之豐富……這些精彩瞬間都給馬青驊留下了深刻印象。可以說，領(lǐng)克巔峰車手系列賽-電競賽也是各大高校展現(xiàn)高素質(zhì)人才風(fēng)貌的舞臺。

打破賽車運(yùn)動“次元壁”，激活年輕人賽車夢想

賽車電競是首屆奧林匹克電子競技周的正式比賽項(xiàng)目，憑借其專業(yè)性、競技性，不僅成為眾多職業(yè)賽車手日常訓(xùn)練和測試的重要手段，同時(shí)也將專業(yè)賽車科技以數(shù)字化形式下沉至民用市場，進(jìn)一步降低賽車運(yùn)動的門檻，拉近普通人與賽車運(yùn)動的距離。

作為國內(nèi)汽車運(yùn)動文化的普及者和領(lǐng)導(dǎo)者，領(lǐng)克以賽車電競聯(lián)動國內(nèi)頂級高校，將賽車運(yùn)動的魅力輻射至高校學(xué)生群體，助力年輕人感受賽車文化、體驗(yàn)賽車激情、開啟賽車夢想。不僅如此，晉級領(lǐng)克巔峰車手電競賽總決賽，年度前三名的選手還將獲得職業(yè)賽照的培訓(xùn)名額，實(shí)現(xiàn)從愛好者到專業(yè)賽車手的轉(zhuǎn)變，為中國汽車運(yùn)動挖掘新質(zhì)力量、輸送新鮮血液。

冠軍實(shí)力引爆中國速度，助力中國汽車運(yùn)動文化普及

作為中國汽車運(yùn)動文化的先行者，領(lǐng)克一直致力于中國汽車運(yùn)動文化的普及。不久前，浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福親自上場，與馬青驊共同駕駛領(lǐng)克03++馳騁成都天府國際賽道，延續(xù)賽道夢想。同時(shí)，坐落于成都天府國際賽道內(nèi)的成都領(lǐng)克汽車運(yùn)動體驗(yàn)中心也已開工建設(shè)，這是繼寧波之后的全國第二家領(lǐng)克汽車運(yùn)動體驗(yàn)中心，為領(lǐng)克的汽車運(yùn)動版圖再添全新動力。

在近期舉行的國內(nèi)外汽車運(yùn)動頂級賽事中，領(lǐng)克車隊(duì)同樣交出亮眼答卷。征戰(zhàn)世界頂級賽場，馬青驊在2024 TCR世界巡回賽摩洛哥站駕駛領(lǐng)克03TCR強(qiáng)勢奪冠，再次向世界證明“中國制造+中國車+中國人”的實(shí)力和底氣。剛剛結(jié)束的2024TCR中國系列賽株洲揭幕站中，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)以5冠1亞1季的傲人成績上演“開門紅”。

堅(jiān)持賽用技術(shù)反哺民用車，領(lǐng)克不斷豐富完善“03 性能家族”，相繼推出03+、03+ Cyan定制版、03++等車型。延續(xù)冠軍基因，領(lǐng)克03++賽車在今年的CTCC運(yùn)動杯中首次亮相便擊敗多款高規(guī)格賽車，全力展現(xiàn)“中國第一款高性能車”的賽道基因和性能潛力，成為領(lǐng)克堅(jiān)持賽道技術(shù)反哺量產(chǎn)車的絕佳證明。

一端連接廣泛的賽事參與群體，一端指向更高更廣的賽事疆域，領(lǐng)克持續(xù)全方位深耕汽車運(yùn)動文化，持續(xù)引領(lǐng)中國汽車運(yùn)動文化潮流。6月7-9日，TCR世界巡回賽美國站、TCR中國系列賽上海站、CTCC運(yùn)動杯將共同上演競速三重奏，屆時(shí)領(lǐng)克車隊(duì)將會帶來怎樣的精彩表現(xiàn)，敬請期待！