隨著全球汽車行業(yè)智能化的風(fēng)潮愈演愈烈，問(wèn)界新M5系列積極響應(yīng)，展現(xiàn)了其不斷革新的精神。最近，問(wèn)界新M5迎來(lái)了備受矚目的OTA升級(jí)，對(duì)車輛的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙進(jìn)行了全面升級(jí)。這次升級(jí)涉及多個(gè)方面，新增全新3.0的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（City NCA）功能、路邊啟動(dòng)智駕技術(shù)、泊車輔助自定義，以及離車自動(dòng)泊入功能。同時(shí)，盤(pán)古大模型加持的智能助手小藝，進(jìn)一步提升了交互體驗(yàn)。此外，超級(jí)桌面2.0、副駕小憩功能和座艙管家等多項(xiàng)體驗(yàn)也進(jìn)行了全面優(yōu)化，以滿足用戶對(duì)于更高級(jí)別智能化體驗(yàn)的需求。問(wèn)界新M5系列實(shí)現(xiàn)了智能化再進(jìn)化，并始終保持產(chǎn)品常用常新。

智能駕駛系統(tǒng)全面進(jìn)化，HUAWEI ADS 3.0帶來(lái)全新體驗(yàn)

本次問(wèn)界新M5的OTA升級(jí)，全面提升了智能駕駛與智能座艙的體驗(yàn)。HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)在智駕方面提供了全新的功能，如城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（City NCA）、泊車輔助、障礙物識(shí)別等，極大提升了駕駛的安全性和智能化程度。尤其是在狹窄車位的情況下，用戶可以通過(guò)個(gè)性化泊車功能輕松解決停車難題，帶來(lái)更優(yōu)雅的上下車體驗(yàn)。

相比之下，特斯拉Model Y的Autopilot雖然也具備一些自動(dòng)駕駛功能，但在硬件配置和整體智能化水平上略顯不足。Model Y依靠雷達(dá)和攝像頭實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的駕駛輔助，而問(wèn)界新M5則采用了更為先進(jìn)的激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，配合HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)，使其在復(fù)雜路況中的表現(xiàn)更加優(yōu)越。

與理想L6對(duì)比，問(wèn)界新M5的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)也更加突出。盡管理想L6的智能交互系統(tǒng)同樣備受好評(píng)，但在某些駕駛場(chǎng)景中，問(wèn)界新M5的表現(xiàn)更為靈活，尤其是在避讓障礙物和識(shí)別動(dòng)態(tài)目標(biāo)方面。理想L6雖然配備了相似的感知設(shè)備，但在實(shí)際使用中，問(wèn)界M5表現(xiàn)得更為成熟與可靠。

在底盤(pán)和電池方面，問(wèn)界新M5同樣擁有不小的優(yōu)勢(shì)。它采用全鋁合金底盤(pán)設(shè)計(jì)，結(jié)合四球節(jié)雙叉臂懸架，使得車輛在高速過(guò)彎時(shí)保持了出色的穩(wěn)定性和操控性。而阿維塔07使用的鋼鋁混合底盤(pán)雖然在成本控制上較為合理，但在靈活性和舒適度上略有不足。此外，問(wèn)界新M5的42度三元鋰電池提供了更大的續(xù)航里程，純電續(xù)航里程可達(dá)255公里，明顯優(yōu)于阿維塔07的39度磷酸鐵鋰電池所提供的230公里續(xù)航。

智能座艙系統(tǒng)升級(jí)，購(gòu)車權(quán)益同步享受

問(wèn)界新M5還引入了最新的HarmonyOS 4.0智能座艙系統(tǒng)，為用戶提供了更為豐富的交互體驗(yàn)。智能助手小藝通過(guò)盤(pán)古大模型的增強(qiáng)，能夠更好地理解用戶指令，進(jìn)一步提升了使用便捷性。特別是在小憩模式下，用戶只需通過(guò)語(yǔ)音指令延長(zhǎng)休息時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)了“再睡10分鐘”的輕松體驗(yàn)。

本次升級(jí)不僅帶來(lái)了多項(xiàng)智駕和智能座艙的新功能，問(wèn)界還推出了豐富的購(gòu)車優(yōu)惠政策，在10月9日至10月31日期間購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界新M5，即贈(zèng)送價(jià)值12000元的選配金、價(jià)值20000元的 ADS高階包抵扣券，還有3000元現(xiàn)金優(yōu)惠，使得消費(fèi)者可以以更優(yōu)惠的價(jià)格體驗(yàn)到問(wèn)界新M5的最新技術(shù)。此外，全系車型延續(xù)0首付，2.49%金融優(yōu)惠方案，進(jìn)一步降低購(gòu)車成本。

與市場(chǎng)上其他智能車型相比，問(wèn)界新M5在性價(jià)比和技術(shù)實(shí)力上都占據(jù)了明顯的優(yōu)勢(shì)，成為了智能汽車領(lǐng)域不可忽視的力量。問(wèn)界新M5正通過(guò)不斷的OTA升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)引領(lǐng)智能駕駛的潮流。在智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙體驗(yàn)和購(gòu)車優(yōu)惠的多重加持下，相信問(wèn)界新M5系列將吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，成為智慧出行的首選車型。