5月31日，“從零出發(fā)，馭見獨(dú)庫”2025獨(dú)庫大本營(yíng)仲夏狂歡季啟程儀式正式開始，全國(guó)越野愛好者齊聚于此，一同見證2025年獨(dú)庫公路通行盛典。作為總冠名方，坦克700 Hi4-T領(lǐng)航獨(dú)庫公路首通車隊(duì)，以壯美地貌為舞臺(tái)，在雪山峽谷間詮釋中國(guó)豪華越野旗艦之名，重新定義中國(guó)硬派越野新高度。

長(zhǎng)城汽車坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤作為啟程儀式代表發(fā)言，谷玉坤表示，獨(dú)庫公路是一條用熱血與情懷鋪就的“最美天路”，也被稱為英雄之路、夢(mèng)想之路。坦克品牌也一直秉承"無路闖出路"的越野精神。今天，坦克品牌有幸作為獨(dú)庫公路開路儀式的官方合作伙伴，共同見證中國(guó)最美公路2025年開路儀式。

儀式最后，坦克700 Hi4-T在獨(dú)庫公路零公里起點(diǎn)處等待發(fā)車。隨著慶祝的煙花燃起，坦克700 Hi4-T領(lǐng)銜的獨(dú)庫之路首航車隊(duì)，緩緩駛出大本營(yíng)，正式為2025年獨(dú)庫公路的盛景留下了第一道車轍。

絕美獨(dú)庫公路 坦克700 Hi4-T領(lǐng)航全球自駕圣地

獨(dú)庫公路，這條橫貫天山脊梁的中國(guó)最美公路，以“一日觀四季，十里不同天”的極致景觀聞名于世——冰川、峽谷、草原、荒漠在短短百公里內(nèi)交替呈現(xiàn)，堪稱自駕愛好者的終極夢(mèng)想。然而，因高海拔積雪與復(fù)雜地質(zhì)條件，獨(dú)庫公路每年僅開放4個(gè)月，極致景觀限時(shí)體驗(yàn)，讓行走獨(dú)庫公路之旅的短暫窗口，更顯稀缺與珍貴。

坦克700 Hi4-T作為整個(gè)通車儀式車隊(duì)的領(lǐng)航，更是成為了所有人的焦點(diǎn)。坦克700 Hi4-T外觀大氣磅礴，硬朗線條與獨(dú)庫陡峭的雪山棱線形成視覺呼應(yīng)；寬大的輪眉外擴(kuò)設(shè)計(jì)，如同扎根大地的巖石肌理；車頭的布羅莫火山之眼大燈，以“自然之名致敬自然”，在穿越晨曦時(shí)，更是以清晰的辨識(shí)度成為車隊(duì)行進(jìn)的視覺坐標(biāo)。

坦克700 Hi4-T 讓稀缺美景成就豪華尊榮

向往獨(dú)庫，向往美景。獨(dú)庫公路的復(fù)雜地貌，恰是坦克700 Hi4-T性能的絕佳試金石。坦克700 Hi4-T同樣以“硬核+豪華”的雙重稀缺屬性定義行業(yè)標(biāo)桿。坦克700 Hi4-T搭載國(guó)內(nèi)獨(dú)一無二的3.0T V6大排量混動(dòng)系統(tǒng)，和9HAT大排量混動(dòng)專屬變速器，加速達(dá)到5秒級(jí)水準(zhǔn)。并在中國(guó)自主品牌范圍內(nèi)首次搭載可斷開式穩(wěn)定桿，在城市及越野場(chǎng)景中可自由切換，大大提升車輛穩(wěn)定性及脫困能力。此外，坦克700 Hi4-T搭載百萬級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)懸架主動(dòng)懸掛，通過空氣彈簧和電磁減震器的組合，實(shí)現(xiàn)最大120mm行程的調(diào)節(jié)范圍，兼?zhèn)涓咚俜€(wěn)定性與極限越野的使用場(chǎng)景，打造極致駕駛體驗(yàn)。

在內(nèi)飾層面，坦克700 Hi4-T座椅面料采用德國(guó)BADER NAPPA工藝，經(jīng)過30天58道工序加工，詮釋百萬級(jí)豪華質(zhì)感。前排156°大角度調(diào)節(jié)與后排141°大角度躺倒座椅，帶來了極至尊享的舒適感。整車經(jīng)過上百次流體力學(xué)仿真優(yōu)化和高級(jí)隔音材質(zhì)大量應(yīng)用，保證駕艙內(nèi)部靜謐性別有洞天。主動(dòng)降噪技術(shù)與超廣角纖云座椅的包裹性，讓長(zhǎng)時(shí)的穿越之旅也毫無疲憊感，更與壯美景觀形成反差美學(xué)，車窗外是凌厲雪山，車內(nèi)則是安靜如無物，成就“極致冒險(xiǎn)與極致享受”的完美平衡。

坦克700 Hi4-T此次領(lǐng)航獨(dú)庫公路通車儀式，不僅是一次產(chǎn)品實(shí)力的展示，更是中國(guó)豪華品牌向全球頂奢越野市場(chǎng)發(fā)出的宣言。隨著公路的正式開通，坦克700 Hi4-T將以百萬級(jí)的豪華體驗(yàn)，在獨(dú)庫之路上展示現(xiàn)代豪華越野出行的新標(biāo)準(zhǔn)。