10萬元級別的插電混動SUV市場,可以說是家庭用戶選車購車的必經(jīng)之路。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),你可以選到主打空間、主打省油、主打安全、主打駕控等各有特色的SUV車型。而在這個(gè)領(lǐng)域中,東風(fēng)風(fēng)神L7可以說是很早就打出精準(zhǔn)定位的“長長長續(xù)航智混SUV”,憑借同價(jià)位中近乎無敵的實(shí)測2000km+超長續(xù)航立下了鮮明的標(biāo)簽。而近期,另一款新上市、主打“超大大大電混SUV”的奔騰悅意07,似乎也瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場。

兩款車型雖定價(jià)相同,但技術(shù)路線和產(chǎn)品力卻呈現(xiàn)鮮明差異。今天,我們將直接對比廠補(bǔ)一口價(jià)同為119900元的東風(fēng)風(fēng)神L7 205超長續(xù)航縱享型與奔騰悅意07 210km樂享版,看看究竟是首個(gè)突破2000km續(xù)航的風(fēng)神L7獨(dú)占鰲頭,還是奔騰悅意07后浪追前浪?

動力系統(tǒng)對比:基礎(chǔ)參數(shù)相近,單擋多擋是核心差距

當(dāng)下的中國車市,只要價(jià)格區(qū)間和定位相近,基本上都能滿足普通用戶的用車出行需求。作為兩款定價(jià)區(qū)間相當(dāng)接近的車型,東風(fēng)風(fēng)神L7與奔騰悅意07也是如此。官標(biāo)純電續(xù)航同樣超過200公里,官方標(biāo)定的綜合續(xù)航也都在1500公里以上,從續(xù)航上是完全沒有里程焦慮的。而且,兩車均支持30%-80%快充和3.3kW外放電,功能體驗(yàn)上也相當(dāng)接近。

混動系統(tǒng)的配置上,東風(fēng)風(fēng)神L7搭載熱效率45.18%的1.5T混動專用發(fā)動機(jī),結(jié)合全球首創(chuàng)的4擋DHT融合E-CVT,通過多擋位的設(shè)計(jì),讓發(fā)動機(jī)和電機(jī)能在不同速度、不同工況下切換串聯(lián)并聯(lián)直驅(qū)等不同模式,始終保持更高效率,動力銜接也更加平順。

而奔騰悅意07的動力輸出主要依賴大功率電機(jī),匹配1擋DHT變速箱,發(fā)動機(jī)介入的效率受限,單擋結(jié)構(gòu)對不同工況下的適應(yīng)性有著設(shè)計(jì)上的上限,系統(tǒng)綜合效率遜于風(fēng)神L7的多擋策略。表現(xiàn)在直接的性能上,就是0-100km/h的加速用時(shí),東風(fēng)風(fēng)神L7僅為6.9秒,而奔騰悅意07則超過了7秒鐘。

4擋DHT混動的成本比單擋更高,但是能夠更好地適應(yīng)不同工況,實(shí)現(xiàn)更出色的油電協(xié)同,這種“獨(dú)一份”的混動策略,成為了風(fēng)神在混動賽道上的護(hù)城河。

智駕配置對比:同價(jià)不同配,悅意07僅有定速巡航夠用嗎?

作為老牌央企,或許很多人對東風(fēng)旗下的車型有著復(fù)雜的看法,但在安全這種最基礎(chǔ)的配置上,東風(fēng)始終都是拿出了相當(dāng)?shù)恼\意的。同樣的價(jià)位下,東風(fēng)風(fēng)神L7 205超長續(xù)航縱享型直接提供了達(dá)到L2級別的安全輔助駕駛功能,包含ACC自適應(yīng)巡航等功能在內(nèi),總共28項(xiàng)智能輔助。在實(shí)際駕駛中,風(fēng)神L7能夠提供6個(gè)方向上的安全防護(hù),也搭載了業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的AEB緊急制動和前向碰撞預(yù)警等功能,速度區(qū)間覆蓋0-130km/h,在40km/h以內(nèi)可以完全避免碰撞前車,還特別配置了兒童探測。全方位的主動安全功能,無論是對車上的乘員還是路上的行人,都有著更好的保護(hù)。

而反觀悅意07 210km樂享版則缺失了很多核心的主動安全配置,無主動剎車、無車道保持、僅配備定速巡航,依賴駕駛員全程掌控,并未將頂配車型的L2級別的駕駛輔助功能進(jìn)一步下放。

細(xì)節(jié)配置各有偏重,大屏與后雨刷難以兼得

從空間與實(shí)用性的角度來看,兩款同級別的車型依舊是互有勝負(fù)。雖然悅意07的車身更長,達(dá)到了4745mm,但2772mm的軸距卻反而不如風(fēng)神L7的2775mm,不難看出悅意07更多地將空間放在了后備箱儲物容積上,而駕乘人員的舒適空間與風(fēng)神L7差別不大。

在舒適配置上,風(fēng)神L7雖未配備前排座椅加熱,但標(biāo)配了后視鏡電動折疊、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等實(shí)用功能,而悅意07的前排座椅加熱也讓人很難取舍。坐進(jìn)座艙空間內(nèi),最直觀的感受還是風(fēng)神L7比悅意07更加“智能”,主要是源于中控大屏的尺寸差距。風(fēng)神L7配備的14.6英寸中控屏,比悅意07的12.6英寸要大兩圈,在當(dāng)下明顯更加符合年輕用戶的喜好。

站在同一價(jià)格起跑線上,東風(fēng)風(fēng)神L7 205超長續(xù)航縱享型與奔騰悅意07 210km樂享版可謂各有所長。風(fēng)神L7憑借4擋DHT技術(shù)、完備的主動安全及高效動力系統(tǒng),重新定義了10萬級混動SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),悅意07雖在純電續(xù)航和空間上略有優(yōu)勢,但核心的混動效率與安全防護(hù)差距顯著。對于更在意油耗、安全和駕駛感的消費(fèi)者,風(fēng)神L7將是這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的不二之選。