2020年8月轎車銷量排行榜出爐了，日產(chǎn)軒逸以55684輛的成績，再次碾壓大眾朗逸，輕松奪得本月銷量冠軍。大眾邁騰本月銷量出現(xiàn)復(fù)蘇，賣出去17932輛，雖然超越了老對手凱美瑞，卻被雅閣擺了一道，真是命運(yùn)多舛。特斯拉 Model3本月銷量再次破萬，達(dá)到11811輛，雖然售價(jià)比較高

開車如穿衣，合理搭配才能彰顯個(gè)人品位。譬如出席重要場合，首選行政級轎車；想在眾人面前拉風(fēng)一把，當(dāng)然得是跑車；對于“Z世代”的小伙伴們來說，想在十一長假來一次自駕游，開什么樣的車最合適？答案是剛剛上新的2021款哈弗F7！憑借潮智態(tài)度、五大上新、兩個(gè)全系標(biāo)配，2021款哈弗F7無縫對接“Z世代”購車需求，做你自駕游最可靠的小伙伴。

智能進(jìn)階，不F來戰(zhàn)！為期一個(gè)月的“2021款哈弗F7/F7x極限王者挑戰(zhàn)賽”圓滿收官。作為一次全國挑戰(zhàn)賽活動(dòng)，2021款哈弗F7/F7x 的10城極智之旅新貌連連，潮智不停歇。此次挑戰(zhàn)賽，共吸引了300余家媒體和數(shù)百位用戶朋友蒞臨參與，通過多個(gè)專業(yè)、深入、極致的場景化挑戰(zhàn)，深度詮釋了2021款哈弗F7/F7x智能再進(jìn)階的潮智魅力，新車不僅將成為年輕消費(fèi)市場親密的智能出行伙伴，更彰顯了哈弗品牌定義下一代智能潮品SUV的決心和突破。

徹底放飛、玩轉(zhuǎn)音樂，隨著夏天的終結(jié)，2020年夏日限定的明日高校——《明日之子第四季》也終于落下了帷幕。細(xì)細(xì)想來，何為明日之子？不僅要有青春洋溢的外形，更要有熱血中二、真實(shí)感性的內(nèi)心以及能贏得“最強(qiáng)廠牌”的實(shí)力。明日，是未來，更是年輕人的天下。無論哪個(gè)領(lǐng)域，只要抓對年輕人的喜好，便能贏得未來。譬如在選車問題上，就有兩款為年輕用戶而生的轎跑SUV，上演了一場“誰是明日之子”比拼——2021款哈弗F7x和合資新寵大眾探岳X。

十一小長假即將到來，對于很多朋友而言，長達(dá)八天的高速免費(fèi)日無疑是外出自駕嗨皮的重要契機(jī)。想要暢玩小長假，靠譜的座駕無疑是重中之重，今天編輯就為您帶來2021款哈弗F7和吉利博越PRO的對比解讀，一探同為市場爆款的兩款車，誰能為用戶提供更加卓越的出行體驗(yàn)。

不知不覺間，2020年已經(jīng)過去大半，國慶+中秋的超級黃金周悄然到來。而且由于國慶和中秋在同一天，也為我們贏得了為期8天的國慶假期，在超長黃金周+跨省游開放+防疫常態(tài)化+高速免費(fèi)等一系列因素的影響下，也使得游客的出游熱情大幅上漲。據(jù)某旅游平臺發(fā)布的出游統(tǒng)計(jì)顯示，在國慶期間，適合自駕游的大西北地區(qū)搜索指數(shù)暴增475%，多地景區(qū)出現(xiàn)門票售罄的情況。

幾乎每個(gè)人都是念舊的，并不是舊的東西本身有多好，而是因?yàn)榕f物上往往寄托著他們的過往。所以在時(shí)過境遷之后，驀然間觀察那些隔著時(shí)間和距離的東西會讓人產(chǎn)生一種朦朧的美感。

2020年，中國90后人數(shù)超過3億，第一批90后已經(jīng)30而立，最年輕的才剛剛步入弱冠之年。在別人看來，90后處處透著“糾結(jié)”與“別扭”，他們追逐潮流又不喜歡隨大流，追求精致又要講究性價(jià)比，他們似乎是小眾，但卻成為了這個(gè)世界上購買力最強(qiáng)的那批消費(fèi)人群。

有車一族汽車試駕：飛度怎么樣？飛度GK5是神車，無論是你懂車或者不懂車，你都必須知道飛度，飛度不改不如推下海，飛度的改裝件多的數(shù)不清，飛度是改裝件的寵兒，論原版車的重要性（沒有點(diǎn)名某車企特供車）。不改裝的飛度，也是空間魔術(shù)師，A0的小車坐出接近B0的感覺，比有些A級車都大。曾有一個(gè)1米9的大個(gè)子

成都車展余熱未盡，北京車展又將在9月26日盛大啟幕，為2020年車市持續(xù)升溫。 作為2020年第一個(gè)全球頂級車展，北京車展必將吸引全球目光，成為今年最具影響力、吸引最多鎂光燈的行業(yè)盛會之一。可以預(yù)想到，北京車展將迎來2020年最瘋狂的信息大爆炸，無數(shù)重磅新聞?dòng)楷F(xiàn)，讓略顯沉寂的2020年重拾活力。

心急吃不了熱豆腐，美好的事物總是需要等待的。9月16日，頗受期待的2021款哈弗F7終于迎來了正式上市，售價(jià)為11.18-15.18萬元。價(jià)格超值僅是2021款哈弗F7帶給消費(fèi)者的第一大驚喜，其增配不增價(jià)的態(tài)度更是深得用戶青睞，除此之外，TA還帶著限時(shí)“上心”七重購車大禮包一起走向用戶。

備受中外汽車行業(yè)和社會各界關(guān)注的2020北京國際汽車展覽會（簡稱“2020北京車展”），將于2020年9月26日在北京中國國際展覽中心新、老館正式開幕。由于海外疫情席卷全球，今年的日內(nèi)瓦車展、北美車展、巴黎車展等國際A級車展陸續(xù)宣布取消，北京車展也因此成為了今年唯一的國際A級車展。

有車一族?汽車保養(yǎng)：MT和自動(dòng)檔汽車離合器三件套誰更好玩的爭議持續(xù)了幾十年，而這幾十年正是中國汽車普及的幾十年。換言之，從汽車在中國成為平民工具后，這個(gè)話題一直沒有終止，且沒有統(tǒng)一的答案，對于一個(gè)擼MT純憑潛意識，把MT開的如同手腳一般的人，你永遠(yuǎn)勸服不了他去喜歡自動(dòng)檔，我也開過自動(dòng)檔，想讓TCU的邏輯操控的如MT般拳拳到肉令行禁止實(shí)在是太難了。代步自動(dòng)，玩車MT，不能駕馭MT的人永遠(yuǎn)覺得MT累，而駕馭了MT的人永遠(yuǎn)覺得自動(dòng)檔笨。

在中國，自駕出行已經(jīng)不再是一種小眾的休閑形式。隨著汽車進(jìn)入千家萬戶，圍繞著自由出行形成的新出行方式正在被越來越多的車主所喜愛。

有車一族?汽車試駕：提車主角不是我，我陪朋友提車，依然很歡喜，喜提馬自達(dá)cx5怎么樣。沒法發(fā)提車日記，那就借貴版一下。我正在寫一個(gè)東瀛寶馬彎道之王的系列，還在找那臺夢想中的老馬六。結(jié)果有人就說看中了CX5，好吧，有眼光。

騰訊上車，抖音、B站和愛奇藝等娛樂服務(wù)實(shí)時(shí)在線，什么樣的神仙車才能如此令人大呼過癮。2020年9月16日，哈弗F系兩周年暨2021款哈弗F7/F7x雙星上市發(fā)布會燃情開啟。各領(lǐng)域智慧大腦云集，“中國星主持”華少、脫口秀達(dá)人王勉、筷子兄弟等明星大咖齊聚，與長城汽車產(chǎn)品數(shù)字化中心數(shù)字化執(zhí)行官李鵬、長城汽車哈弗品牌營銷總經(jīng)理文飛暢談智慧出行生活，旨在為用戶創(chuàng)建智慧生活新生態(tài)，并共同見證“Z世代”理想座駕2021款哈弗F7/F7x的煥新上市。

有車一族?汽車試駕：奇瑞瑞虎8年輕時(shí)候的我們都有遠(yuǎn)大的夢想，誰不曾夢想著仗劍走天涯，隨著時(shí)光的飛逝，隨著年齡的增長。到現(xiàn)在這個(gè)上有老下有小的年紀(jì)，慢慢的才懂得，現(xiàn)在的我們，家庭幸福，家人平安，安穩(wěn)的日子，這樣的生活才是有滋有味兒。

雪佛蘭開拓者怎么樣？雪佛蘭開拓者硬核拆車背后的實(shí)力！

萬物皆可B站，包括我。如果某天聽到車內(nèi)傳出“說唱使你變得貧窮還是富有”“你希望人紅還是歌紅”的靈魂問題，一定不要慌張，這就是我，可以“RAP”的2021款哈弗F7x。如果說B站的《說唱新世代》令觀眾感受到“萬物皆可說唱”的魅力，那率先搭載Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能的我，則會令年輕用戶感受到無限的駕乘可能性。

有人向往藍(lán)天，有人向往大海，但有的人不一樣，他只向往眼前的土地和高山。王勇就是這樣的人。 長大和離開，是每個(gè)人都無法逃避的選擇，但有的人會選擇回來，回到那片他最熟悉的土地。大學(xué)畢業(yè)后，王勇回到家鄉(xiāng)，憑借他在大學(xué)里學(xué)到的氣象學(xué)專業(yè)相關(guān)知識，成為這座小城里的一名氣象觀測員。