車輛的養(yǎng)護決不能馬虎，定期的車檢、保養(yǎng)，是眾多車主的頭等大事。發(fā)動機作為汽車的核心，堪稱汽車的心臟一樣的核心存在，維護汽車發(fā)動機正常運轉也是車輛保養(yǎng)的重要目的。而潤滑油，正是保證發(fā)動機正常工作的“血液”。自汽車誕生那一天起，作為汽車的“保護神”，潤滑油就與之如影隨行。

作為全球極具影響力的科技企業(yè)之一，華為一直不斷為汽車產(chǎn)業(yè)賦能，幫助企業(yè)造好車、賣好車，助力車企客戶實現(xiàn)商業(yè)成功。這一次，華為將自己最新的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)應用到了AITO問界M5智駕版上面，展現(xiàn)了華為在智能駕駛領域的強大技術實力。

Matteo Tiraboschi主持召開了布雷博股東大會，在大會上批準了截至2022年12月31日的年度財務報表，以及在除息日分派每股已發(fā)行股份（不含自有股份）0.28歐元股息總額。股息將于2023年5月24日前支付，并于2023年5月22日（登記日期：2023年5月23日）支付6號除息票。

猛士科技旗下首款車型猛士917于上海車展全球首發(fā)并啟動了預售，官方預售價格區(qū)間為70萬-160萬元。

作為魏牌首款新能源豪華旗艦MPV車型,魏牌高山則開創(chuàng)性的采用了新能源高端MPV專屬平臺打造。新平臺是長城集團集合32年造車底蘊、歷時4年傾力打造。對于新能源時代,專屬平臺是高端豪華MPV的衡量標準之一。

特斯拉中國宣布降價，國產(chǎn)車型Model 3起售價降至22.99萬元，Model Y起售價降至25.99萬元，多款車型價格創(chuàng)下最低紀錄。4月19日，特斯拉在美國市場再降價。與此同時，有網(wǎng)傳消息稱，本周六，中國內地市場特斯拉Model 3、Model Y將迎來降價，其中Model 3最高降4.3萬，Model Y系列降4.6萬。這一消息一經(jīng)公布，便在網(wǎng)上引起熱議。有的網(wǎng)友表示：再降就真的買得起了，也有

車輛已成為我們日常出行中不可或缺的一部分。對于許多人來說，一輛省油輕便的車輛是最理想的選擇，而日系車在這方面一直處于領先地位。其出色的燃油經(jīng)濟性和可靠性，使得在城市中穿梭變得更加容易和高效，在頻繁啟停的現(xiàn)代交通系統(tǒng)中格外具有競爭力。

勞斯萊斯首款純電動車閃靈中國首發(fā)，新車起售價為575萬元，已經(jīng)開始接受國內客戶預訂，新車將于2023年第四季度末開啟交付，新車CLTC工況續(xù)航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。閃靈定位于超豪華電動超級轎跑車，采用勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造，同時配備勞斯萊斯最新的Whispers互聯(lián)服務；新車不僅具備勞斯萊斯所有的奢華品質，還充分展現(xiàn)了勞斯萊斯與電動化之間的完美契合。

智能駕駛正逐漸走進我們的生活，AITO問界M5華為高階智能駕駛版的問世，則意味著高階智能駕駛的到來。

4月18日上海車展正式拉開序幕，作為全球重要的國際車展之一， 此次盛會不僅是國內經(jīng)濟生活恢復常態(tài)之后的重大宣示，更成為新能源汽車逐漸占據(jù)主導地位的新風向標，因而每一個參展的車企都格外珍惜與重視這個機會。豐田汽車攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌，以“電動化”、“智能化”、“多樣化”為中心，發(fā)布了新車和品牌戰(zhàn)略等方面的最新動向。

在經(jīng)歷了兩年的極度內卷、大浪淘沙之后，從2021年上海車展挺到2023年上海車展的品牌似乎又少了一波，歷經(jīng)初期的野蠻生長后，電動汽車市場逐漸理性化發(fā)展。

TOYOTA bZ純電動系列中的“bZ”是“Beyond Zero”的縮寫，蘊含了豐田希望為消費者提供超越Zero Emission價值的想法，而這一屆上海車展，豐田又一次帶給了我們兩位新成員——“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”“bZ FlexSpace Concept 悅動空間”。在看完產(chǎn)品以及與現(xiàn)場高管溝通之后呢，我們要用A、B、C三個英文字母為線索，來給大家

縱觀近乎一個半世紀的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，那些耳熟能詳?shù)拿T望族之所以橫亙于時間卷軸之上，多少都有些殺手锏，站在它們“成功者”的角度上不難發(fā)現(xiàn)，品牌歷久彌新的根基是技術沉淀，而沉淀的底層邏輯則是“早參與”。

作為2023年全球第一場A級車展，上海車展這兩天成為全球汽車行業(yè)聚光燈所在，除了因為各車企帶來了不少新技術和新產(chǎn)品，還因為疫情放開4個月后，中國經(jīng)濟呈現(xiàn)出強勁復蘇的勢頭，使得中國市場本就是全球消費市場的焦點。

在nova 11系列及全場景新品發(fā)布會上，AITO問界M5華為高階智能駕駛版（問界M5智駕版）及問界M5純電智駕版正式發(fā)布。新車型搭載了不依賴高精地圖的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0。升級了激光雷達、高清視覺感知攝像頭等智能駕駛硬件，致力于為消費者帶來更好的智駕體驗。

在4月18日上海車展現(xiàn)代汽車媒體發(fā)布會上，現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運動事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁正式發(fā)布高性能N品牌進入中國及未來發(fā)展規(guī)劃

魏牌高山:國貨之光,新時代MPV旗幟 上海車展前夕,魏牌公布了旗下首款MPV車型的中文名——魏牌高山。而在上海車展,這款新能源豪華旗艦MPV迎來了它的全球首秀。魏牌對這款開創(chuàng)新品類的產(chǎn)品可謂充滿期待,正如魏品牌CEO陳思英所說:“魏牌高山的推出,既順應了時代,又將給用戶帶來驚喜。”

熟悉日系車的車主，在選擇潤滑油品牌時，對于出光這個名字一定不會感到陌生。作為全球最大的交通燃油、潤滑油供應商之一，出光用高品質的低粘度潤滑油，為日系車打造獨一無二的駕駛體驗。低粘度的機油，不論在省油性能亦或是發(fā)動機適配性上，對于日系車來說都是更好的選擇，這也是出光在一眾機油中脫穎而出的原因。

以“智·強不熄，智·敬中國”為主題的江汽集團展臺，旗下的江淮瑞風重磅發(fā)布了中國首個MPV專屬架構，及其架構下的首款概念車RF-M，用行動詮釋了對MPV用戶美好出行生活的深邃思考。江淮瑞風以用戶價值為導向，聚焦智能化與新能源兩大發(fā)展趨勢，將為中國用戶打造超越期待、超越需求的MPV出行體驗。

2023上海車展正式拉開帷幕。本屆車展上,魏牌進軍高端新能源賽道的重磅力作——魏牌高山,迎來全球首秀,并引發(fā)行業(yè)和市場的持續(xù)關注。