第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（下稱“上海車展”） 在上海國家會(huì)展中心盛大開幕，這是國內(nèi)疫情常態(tài)化后首個(gè)重量級車展，也是2023年全球矚目的第一個(gè)A級車展，吸引了上千家企業(yè)參與。奇瑞新能源攜全鋁平臺新品——全新中型純電SUV eQ7震撼登場，打造了奇瑞新能源的又一高光時(shí)刻，傳遞出奇瑞新能源加速新能源戰(zhàn)略發(fā)展的決心與實(shí)力，展現(xiàn)擁抱時(shí)代、不斷創(chuàng)變的新成果和宏偉愿景。

（4月18日，上海）今日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國家會(huì)展中心（上海）正式開幕。上汽榮威宣布，將依托“全新一代上汽星云純電動(dòng)系統(tǒng)化平臺（以下簡稱全新一代星云平臺）”、“全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)”、“全新一代魔方電池系統(tǒng)”三大全新技術(shù)底座，在純電與混動(dòng)領(lǐng)域全面發(fā)力，加速新能源化轉(zhuǎn)型。新一代中高級電動(dòng)轎車將于2023年下半年上市，正式拉開榮威新能源新征程的序幕。未來3年，上汽榮威將在全新一

第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)如約而至，iCAR攜全路況電動(dòng)SUV iCAR 03、“無極光弧”美學(xué)概念車iCAR GT登陸7.2號展館7B03展臺，并開啟iCAR 03創(chuàng)始車主全球招募活動(dòng)。

當(dāng)下,智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速普及,為黯淡已久的MPV市場帶來新的機(jī)遇。4月18日,2023上海車展正式啟幕。以開創(chuàng)“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類為己任的魏牌,帶來新能源旗艦MPV——魏牌高山的全球首秀,在整個(gè)車展大放異彩,并引起公眾、媒體及專業(yè)人士的高度關(guān)注。

剛剛開幕的2023上海國際車展,MPV產(chǎn)品扎堆首秀,發(fā)布,上市,昔日不溫不火的MPV市場,如今迎來了井噴式的爆發(fā)。

奇瑞高端品牌星途汽車攜全新系列星紀(jì)元STERRA兩款新車STERRA ES、STERRA ET、奇瑞第三代混動(dòng)科技首發(fā)車型瑤光C-DM、首款增程車型攬?jiān)翿EEV全賽道產(chǎn)品以及E0X全球化超舒適高性能電動(dòng)平臺、超性能電混C-DM的強(qiáng)大陣容空降上海車展，星途汽車“432”產(chǎn)品矩陣首次集結(jié)，以BEV+REEV+PHEV+ICE全賽道布局，正式進(jìn)入品牌向上發(fā)展的全新2.0時(shí)代。發(fā)布會(huì)上，星途營銷中心執(zhí)行副

上海國際車展熱度持續(xù)攀升，巴菲特汽車官宣旗下最新商務(wù)車“巴菲特S”受邀首登上海國際車展8A26展位，作為巴菲特聯(lián)合國際汽車改裝協(xié)會(huì)自主研發(fā)的商務(wù)車，巴菲特S以“邁巴赫”標(biāo)準(zhǔn)打造，不懼服務(wù)于少數(shù)派，上市以來不斷沖頂奢華新高度，成為業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者熱點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)品，自車展亮相以來，匯聚了不少媒體的關(guān)注。

簡單的踏青已太過尋常,人們更愿意與大自然來一次親密擁抱,去到人跡罕至的絕美秘境,已成為更多年輕人的渴望,面對難以預(yù)料的野外路況和陰晴不定的天氣,我們都希望駕駛著一輛所向披靡的越野車,去跋山涉水感受久違的自由和勇氣。哈弗H9就是這樣一臺勇于向野的硬派越野車,在征服未知的環(huán)境時(shí),它是強(qiáng)大戰(zhàn)友,在享受恬靜的生活時(shí),它是貼心伙伴。

領(lǐng)克汽車攜旗下全系新能源陣容登陸2023上海國際車展。作為領(lǐng)克汽車在新能源出行探索上的最新力作，智能大五座超電SUV領(lǐng)克08帶“電”而來，重磅發(fā)布基于CMA Evo全新架構(gòu)的EM-P超級增程電動(dòng)方案，領(lǐng)克品牌向新、向電的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面提速。

在2023上海國際車展，一汽-大眾旗下全新探岳家族進(jìn)行了入門動(dòng)力再進(jìn)階，原1.4T動(dòng)力版本全新探岳280TSI豪華Plus進(jìn)階版，全面切換為搭載大眾品牌第二代黃金動(dòng)力1.5T Evo2 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新探岳300TSI豪華Plus進(jìn)階版，官方指導(dǎo)價(jià)為20.79萬元；同時(shí)，外觀再升級，推出了滿足當(dāng)代用戶個(gè)性化需求的“高光黑運(yùn)動(dòng)版”，硬朗之上更富野性。

定位于潮流駕趣SUV的全新探歌在上海車展燃情上市，售價(jià)區(qū)間為15.89萬-17.99萬元。新車提供1.4T和全新1.5T兩種動(dòng)力，包括280TSI 時(shí)光版，300TSI 辰光版、星光版在內(nèi)的共計(jì)3款車型。

大眾ID.之夜在上海盛大啟幕，現(xiàn)場數(shù)百位嘉賓和線上參與者共同見證了ID.家族又一里程碑時(shí)刻——ID.7 VIZZION全球首發(fā)亮相。作為大眾品牌全球首款純電旗艦轎車、一汽-大眾ID.家族新成員，其“自由之形”美學(xué)設(shè)計(jì)和智享大空間重新定義未來出行，開啟了大眾品牌電動(dòng)時(shí)代的新征程。大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜、大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠、一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福、一汽-大眾商務(wù)副

在HUAWEI nova 11系列及全場景新品發(fā)布會(huì)上，華為重磅發(fā)布了AITO問界M5華為高階智能駕駛版、AITO問界M5純電華為高階智能駕駛版（下文簡稱問界M5智駕版）。作為新增配置車型，新車在現(xiàn)款問界M5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一次全面賦能，定位“雙智天花板”，用頂格的技術(shù)價(jià)值與體驗(yàn)價(jià)值詮釋了“最智慧的鴻蒙座艙+最安全的智能駕駛”，為用戶帶來“史無前例”的智能體驗(yàn)。

北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）攜旗下國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳重磅車型，閃耀登陸2023（第二十屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)。其中，全新EQE純電SUV迎來中國首秀，全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV奪目上市，充分體現(xiàn)北京奔馳以持續(xù)豐富的產(chǎn)品矩陣和精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶帶來“電動(dòng)化、數(shù)字化”全面升級的可持續(xù)豪華出行選擇。

第二十屆上海國際車展正式拉開帷幕，這是疫情三年后中國第一個(gè)國際性車展。北汽集團(tuán)以“向新 向上 向未來”為參展主題，攜極狐、北京、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代五大整車品牌齊聚國家會(huì)展中心（上海）4.1館，呈獻(xiàn)旗下自主、合資的最新產(chǎn)品和核心技術(shù)。改革紅利加速釋放，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升，北汽集團(tuán)的發(fā)展韌勁在經(jīng)營端得到顯現(xiàn)。今年一季度，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷量41萬輛，同比增長11.2%，以大幅跑贏大盤的成績打響

● 將Luminar作為標(biāo)配的全新沃爾沃EX90 Excellence在上海發(fā)布 ● Luminar與TPK簽署下一個(gè)高產(chǎn)能工廠的協(xié)議，以支持在亞洲市場現(xiàn)有及快速增長的新業(yè)務(wù)

我國的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過了3.6億，機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)到4.5億，對于廣大私家車司機(jī)來說，最害怕的莫過于正常行駛的道路上突然出現(xiàn)行人或非機(jī)動(dòng)車，即俗稱的“鬼探頭”，這讓廣大駕駛員苦不堪言。據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市交通安全事故中涉及到非機(jī)動(dòng)車橫穿機(jī)動(dòng)車道的事故比例高達(dá)64.61%，而由于機(jī)動(dòng)車躲避不及造成的事故也占比高達(dá)62.2%，且超三成事故是在道路濕滑情況下發(fā)生的。因此，出色的操控性能是車輛在緊急情況下能否化

iCAR品牌之夜將在上海盛大舉行。作為新能源新勢力品牌,iCAR的人群定位牢牢鎖定了緊跟時(shí)尚潮流同時(shí)又注重自我體驗(yàn)的年輕群體,通過數(shù)字化鏈接每一個(gè)觸點(diǎn),探索用車場景背后年輕用戶的生活方式,全力打造一款前所未見的,會(huì)“智能思考”的個(gè)性汽車品牌。

中國上海，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA），攜手東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（下稱“東軟睿馳”）宣布，雙方共同開發(fā)的前視智能攝像頭(ADAS) 產(chǎn)品在國內(nèi)頭部乘用車企的主流車型中陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地，搭載車型已于2022年逐步量產(chǎn)下線。

智己汽車攜手全球頭部的智能駕駛算法玩家Momenta，于蘇州成功舉辦IM AD DAY，迎來IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)里程碑式重大更新！智己汽車率先將數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的規(guī)劃算法應(yīng)用于量產(chǎn)項(xiàng)目，正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)D.L.P.人工智能模型，引領(lǐng)智能駕駛邁入認(rèn)知智能時(shí)代。