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吉利汽車正式宣布，在發動機熱效率方面又一次取得重大突破，稀薄燃燒汽油機實測實現46%的有效熱效率，稀薄燃燒氫氣發動機實測實現44%的有效熱效率，技術先進性處于世界領先水平。此外，這兩項技術成果將作為雷神技術儲備，加速吉利動力響應未來雙碳政策，助力“2030年碳達峰、2060年碳中和”目標的實現。

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以“快，不止于快”為主題的新一代領克03試駕會在上海圓滿結束。在試駕活動中，新一代領克03家族將性能進階、智能進階、節能進階和設計進階展現得淋漓盡致。

在消費升級和個性化出行的趨勢下，傳統城際出行線路“車到點、人到站、程定時、路定線”的特點，難以滿足用戶的出行需求。為此，城際網約出行市場需求愈發高漲，吸引了諸多創業者入場。90后的王先生就是一位城際網約出行的創業者，偶爾還承接旅游包車的業務。在一番精挑細選之后，作為網約客運賺錢新利器的瑞風E3成為了王先生的好幫手，帶給王先生不少驚喜。

2022捷豹賽道體驗日”在寧波國際賽道燃擎開啟，捷豹攜旗下2022款捷豹XFL和捷豹XEL聯袂出擊，以捷豹經久傳承的賽道基因，兼具性能與美學的匠心設計，帶來撩撥感官的駕控體驗，完美詮釋了新現代豪華主義的英倫風范。

北京奔馳與寶鋼股份以“云簽約”方式正式簽署《打造綠色鋼鐵供應鏈合作備忘錄》（以下簡稱：《備忘錄》），致力于在整車制造過程中使用更加清潔的原材料，共同打造綠色汽車鋼鐵供應鏈。本次戰略合作將促進雙方在生產制造全產業鏈和全生命周期的低碳減排，實現跨領域協同減碳，共同邁向綠色可持續未來，攜手為應對全球氣候變化做出實質貢獻。

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DF品牌把在全國范圍內設立DF蓄電池旗艦店作為發展重心，旗艦店里DF全系蓄電池產品齊亮相，店面設計統一，標識清晰，旨在通過更精準的服務，為更多車主解決蓄電池問題，成為車主“身邊的蓄電池管家”。

,由開邁斯新能源科技有限公司、大眾汽車集團(中國)聯合主辦的開邁斯充電體驗官沙龍(成都站)暨大眾汽車集團(中國)“眾充?隨行”充電體驗空間巡展在成都成華區印象城隆重舉行。成都自古就有天府之國的美譽,同時也是新能源汽車之都,本次沙龍將攜手大家共同體驗“眾充入蜀,只此青綠繪蓉城”城市主題活動,旨在重點向新能源車主用戶介紹大眾汽車集團(中國)全場景下的最新充電解決方案,同時車主朋友們在現場可以親自模擬體

他接著說了該法案的經過,“根據該法案的規定,美國政府對購買二手電動汽車的本國消費者每輛給予4000美元的稅收減免,而對購買新電動汽車的本國消費者每輛給予7500美元的稅收減免。這兩項補貼規定,電動汽車必須在北美組裝,必須從與美國簽署自由貿易協定(FTA)的國家采購一定比例以上的電池材料或零部件,這將給我國電動汽車產業帶來巨大影響“。

1886年德國人卡爾·本茨造出第一輛汽車以來，136年間，汽車興于美國、旺于歐洲、爭于日韓，歷經多次進化和發展，無論內部技術如何演變，其外觀形態比之最初，似乎并無太多變化：無非是“輪子之上享一方空間“。但是，隨著時代的發展，人們的需求越來越多樣復雜，汽車與人的關系變得愈加緊密難分。

福田領航M5一經上市便成了卡友們津津樂道的話題，這款藍牌輕卡究竟有何亮點？對不同行業司機有什么吸引力？

為助力汽車行業提升交易效率，懂車帝采取CPS模式為廠商提供更直接地“成交服務”。所謂CPS模式，即Cost Per Sales，車企及經銷商按成交量支付線索費用。在CPS模式下，度量的是每一個成交用戶的成交成本，平臺無需為了所謂的“線索繁榮”去努力，其動力變為貢獻更多的增量成交。

2022領克賽道嘉年華暨巔峰車手計劃總決賽在寧波國際賽道圓滿落幕。本次嘉年華以“為速度+冕”為主題，開展領克巔峰車手計劃總決賽、改裝車&老爺車巡游、賽道mini馬拉松等一系列精彩活動，為所有汽車運動愛好者奉獻一場速度盛宴。

新能源汽車市場整體呈現爆發式增長，和去年相比，1-9月份 HEV油電混動增長了50%，PHEV插電混動增長了150%，BEV純電增長了90%。可以看出PHEV增長率最高，BEV純電仍快速增長，但增速有所減緩，市場正在形成HEV、PHEV、BEV三種主流技術路徑三分天下的局面。

累計下訂量超4萬臺，預計銷售額超20億，長城汽車新能源購車節“超前點映日”、“超級品牌日”、“狂歡盛典”直播三部曲收獲不俗成績；

若需借助“雙十一”，豈非此地無銀三百兩？誠意幾何，早在上市之初自有公論。正如現代汽車集團的誠意之作——“鱗甲百夫長”全新帕里斯帝，自面世以來，憑借其極具競爭力的良心定價與進口品質，俘獲了不少車友的芳心。

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在助力中國碳中和戰略方面，汽車企業可以貢獻怎樣的力量？連續五屆參加進博會的豐田汽車最有發言權。在2022年第五屆進博會上，以“開放創新 共贏未來”主題參展的豐田亮相了最新的電動化技術和產品，展示了助力碳中和社會實現的成果。