男人都有一個越野夢，當(dāng)初買車的時候其實很像買SUV的，但是老婆不愿意，考慮到老婆滿血復(fù)活后用車的需求，所以就先買個轎車過渡著。隨著老婆慢慢的又小白變成老司機，艾五也就名花易主了。

我被剝脫了車權(quán)后，有喜有悲，悲的是我沒車開了，喜的是可以再買新車了。和老婆商量后開始我的第二部車的買車生涯，因為第一輛車是轎車了，所以第二輛車就不考慮轎車了，因為第一輛車是奇瑞。

所以對奇瑞的質(zhì)量還是非常認(rèn)可的，艾五跟著我兩年多了，除了正常的保養(yǎng)沒有發(fā)現(xiàn)其他任何問題，家里人對奇瑞也是非常認(rèn)可，真可謂選擇奇瑞終身奇瑞。奇瑞的SUV就是瑞虎系列，入門級的瑞虎3。

就不考慮了，瑞虎5X感覺也不錯就是因為小了點，瑞虎7感覺很合適不大不小正好合適，瑞虎8現(xiàn)在很火爆，我覺得太大了，家里人既沒有身材過于魁梧的，也沒有體重特別重量級的，都是標(biāo)準(zhǔn)偏瘦型。

在汽車之家上對比了瑞虎7的各個車型的配置對比，因為轎車是自動擋了，所以買SUV也就不再考慮老婆用車了，熱衷于駕駛感受的我終于如愿的能上手動擋了，令我欣慰的是瑞虎7是手動6擋變速箱。

對比說下瑞虎7的配置吧，買車都知道最低版不能要，因為乞丐版實在是太寒酸了，而且很多車企最低配也沒車；最高配也不建議，因為很多配置你根本用不上，也用不到。所以我們就直接從中配看起。

PASS掉最低配和最高配只剩下標(biāo)準(zhǔn)配置的舒適版，精英版，豪華版，這三個怎么選擇呢，我們還是從配置看起：倒車影像舒適版沒有，我覺得倒車影像這個是不能少的。另外后排出風(fēng)口舒適版也沒有。

所以又PASS掉舒適版下面就剩精英版，豪華版，兩款車的價位是9.19萬，9.99萬，豪華版比精英版貴8000元，我對照了參數(shù)表多了些：定速巡航，后排杯架，語音識別控制系統(tǒng)，其他沒什么的差異。

對于我而言，我覺得精英版就夠用了，各個方面的都很不錯；上周末天氣不錯，就驅(qū)車前往4S店看我心愛的虎妻。

看車完畢，本來想試駕的嗎，因為歲末年初看車的人比較多，試駕需要預(yù)約，主要是試駕員比較少，沒有試駕員不能試駕，所以就沒辦法試駕。我主要是想對比下1.5T和和1.6T的動力。我覺得對于瑞虎7來說1.5T的動力應(yīng)該是夠用的，因為這款1.5 T馬力156匹，扭矩230牛米，這套動力在瑞虎8上也在用，我們可以做個對比，瑞虎8尺寸比瑞虎7要大，重量也比瑞虎7重88KG。既然這套動力在空間更大，重量也重的瑞虎8上都用了，那么在瑞虎7上更是沒什么問題的，綽綽有余的。因為孩子不想在4S店呆吵鬧著走，和銷售加了微信后銷售說幫我申請下價格，我就先回家了靜候銷售佳音。