EUNIQ這個品牌，可能大家還比較陌生。它可以簡單理解為上汽MAXUS旗下的新能源品牌，發(fā)音與“unique”（獨(dú)一無二）一致，暗示把上汽MAXUS那套C2B定制模式完全復(fù)制下來，要用豐富的選裝配置及高性價比為賣點(diǎn)進(jìn)軍新能源市場。

EUNIQ 6 PLUG IN

今天我要試駕的，就是EUNIQ品牌首發(fā)的兩款車型——EUNIQ 5 PLUG IN和EUNIQ 6 PLUG IN。作為了插電混動車型，它們除了C2B定制模式和直上綠牌光環(huán)外，還有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？往下看就知道了！

EUNIQ 5 PLUG IN

（為閱讀方便，下文EUNIQ 5 PLUG IN、EUNIQ PLUG IN 6 PLUG IN簡稱為EUNIQ 5、EUNIQ 6）

  放心，我不是“油改電”

熟悉上汽MAXUS的讀者，看到這兩款車型后肯定會問，這兩臺車不就是D60和G50的油改電嗎？非也，油改電的手法，一般都是直接在燃油車的基礎(chǔ)上硬塞一塊電池組，雖然簡（sheng）單（qian），但副作用就是會降低離地間隙或者犧牲車內(nèi)空間。EUNIQ 6和D60、EUNIQ 5和G50 都是基于MERA可延展中型平臺打造而來的，設(shè)計之初就考慮到了兼容純電、混動以及燃油三種動力布局，所以并不是所謂的“油改電”車型。