奧拓聽起來好像是奧迪的弟弟，不過和奧迪一點關(guān)系都沒有，哈哈哈……！！！生產(chǎn)奧拓的廠家有重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓四家獲得日本鈴木技術(shù)然后自主生產(chǎn)奧拓車型。不過隨著汽車市場的發(fā)展，只有長安奧拓掛著鈴木的車標還算可以，今天就來說說長安奧拓，在八十年代桑塔納，富康，捷達，夏利，QQ，奧拓都是那個年代的經(jīng)典車型。開著奧拓上班、下班。當然偶爾也會開著奧拓自駕游，奧拓車一度成為人民的代步車和休閑車。今天正好看到路邊有一輛長安奧拓，看到周圍雜草叢生，車上布滿了灰塵，可能車主好久都沒有開它了，而它就靜靜得停在那里，訴說著屬于它的傳奇時代。

雙腰線設(shè)計，全車大包圍，看起來小巧玲瓏，方便好操作，后門位置快樂王子標識，長寬高分別為3200×1405×1440，軸距2175。

機艙蓋上面凸起的進氣口，有沒有一種跑車的感覺，哈哈…鹵素大燈，大燈燈罩玻璃的，還是比較有年代感的，現(xiàn)在的車一般都是塑料材質(zhì)的。長方形轉(zhuǎn)向燈，圓圓的霧燈，現(xiàn)在看起來也比較不錯。

鈴木的車標

六副鋁合金輪轂，朝陽輪胎，輪胎規(guī)格145/70R12，好小的腳，不過車也不大。葉子板帶轉(zhuǎn)向燈，這都是標配，現(xiàn)在的得車都取消了葉子板的轉(zhuǎn)向燈，都把側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈加裝在了后視鏡上。

小巧的后視鏡，那個年代的車后視鏡都不帶轉(zhuǎn)向燈。

后尾箱左邊長安鈴木標識，右邊字母標識，不過已經(jīng)丟掉了，中間的車標變成長安的了A字標了，后尾箱開啟是鑰匙門向里一按，就開了。

組合式后尾燈，后霧燈和前霧燈相互呼應，都是圓形設(shè)計，突出保險杠，立體感十足。

長長的天線，在天線頂端有一顆會亮的小藍，晚上亮起來好像螢火蟲。自帶小尾翼，有效的降低風阻，來保持行車平穩(wěn)。行李架，鋁合金材質(zhì)，有了行李架整車看起來都高了一點。

由于是路過看到的車，沒有車主人，沒有鑰匙，只好透過玻璃拍一下里面，方向盤也是鈴木的標，中控都是塑料材質(zhì)，中國結(jié)的座套，現(xiàn)在已經(jīng)不好找到了，滿滿的年代感。

在車輛剛剛進入平常百姓家，而且稀少的年代，擁有一輛奧拓，在當時來說，那是相當拉風的，既能遮風擋雨又能買菜，閑暇之余還能約上三五好友一起去郊外游玩，能滿足基本的生活所需。可是隨著時代的進步，通過改款經(jīng)典的奧拓車型也慢慢的淡出了人們的視線，從而取代的新車型也沒有往日的風采了。向經(jīng)典老車致敬，向曾經(jīng)的神車致敬，奧拓快樂王子承載著太多太多的回憶。