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        親身體驗Q2l才會懂得什么才是符合自己的!

        投稿 林俊相2020/07/09 17:28:07 發布 來源:車生活 作者:車生活 1946 閱讀 4 評論 1 點贊

        汽車試駕其實對于女孩子買車,所謂的性能,操控啥的,哪都不重要,好看,有個性化就是唯一的標準,所以今天,我們就來說說一位小姐姐如何選車的

         

        其實步驟來說很簡單0  任選,有眼緣才是對的,試駕,親身體驗才會懂得什么才是符合自己的,so,接下來,我們就來聽聽小姐姐心聲


        1盲選

        為甚么說盲選,因為一開始就沒有去關注過他,只是x月x日經過門店時瞥見一眼,就感覺命中注定,她就是我的最愛。其實這兩天才跟朋友聊過買車的經歷,明明當初想法就是買一輛雅閣,結果陰差陽錯,變成奧迪車主了


        記得當時是跟朋友是三顧本田,就是因為價格一直沒有談好下來,但是心又老想著雅閣,因為這一代雅閣給了屬于年輕人的一種機會,曾經那臺“成熟穩重”而現在“年輕運動”,定位也從80跨越到90年代,可能過去那么多趟門店,業務員都狠有感覺我會買下,但往往就是你想到的卻不是你最終得到的,那天很不巧,帶著朋友一起到門店再次跟銷售砍價,快到中午時間離開4s店,剛好同伴有一個朋友在一汽奧迪門店,之前自己只知道,奧迪就是四個圈圈的車子,其他的一概不知,抱著好奇的心,我們兩個奔向了門店。

         

        中國有句老話,“好奇害死貓“雖說比喻不是狠恰當,但事實就是這樣,我一進門店就被這臺Q2L給吸引住了,而且我是一位“顏值控”美少女,不得不說,我深深愛上她了。

         

        “眾里尋他千百度,那人卻在燈火闌珊處”沒錯,那人就是這車,這車就是奧迪Q2L


         

        2試駕

         

        A空間大,當我坐上駕駛位時,明顯感覺就是位置比橋車寬敞很多,座椅的包裹性也很好,很舒服,而且夠大,

        B顏色控,當時在門店擺放就是現在開著這款,黑配紅,高檔的撞色設計,開在馬路上很好地辨認出來

        C前臉,Q2L前臉設計延續家族設計,不管是外行還是內行,都非常輕易地認出來,特別是在大范圍探個紅包圍下的黑色八邊形格柵中網,讓整車看起來更加高貴,大氣,運動感十足。


         

        買車后的生活

         

        對于民間傳說,奧迪是買燈送車,當然奧迪Q2L是全系標配了LED燈源,在這段時間駕駛中,毫不夸張地說有過之而不及。那天開車回鄉下,回到老家已經接近黃昏了,因為老家的路本來窄,而且沒有路燈照明,我也只是開了近光燈,就可以照到十來米遠,連開了幾年車弟弟都驚訝地以為我是開了遠光燈。當我換成遠光燈,那射程更遠更寬,不知道這會不會跟這車遠近燈分開的原因。



        另外之前一直猶豫買不買轎車也要一個原因,就是轎車的地盤有點低,相對男司機來說,女司機的視線就會差那么一點點,這種小型suv來說,地盤足夠高,通過性好,在后面開車的日子這一點也讓我受益不少。更主要一點,24萬不到,我就是BBA里面的一員,長臉丫!

         

         

        駕駛感覺,方向盤狠輕盈,操控性非常好,方向盤輕輕一打,加上車身就相對來說比較小,所以轉起彎和倒車入庫就顯得非常輕松,記得當時銷售跟我說過,這車是標配了可變轉向比系統,對于女孩子開車來說,安全并且簡單很多,倒車入庫時,基本就是一圈解決,不像朋友的轎車打了2圈還要再打!


        對于平時的壓馬路,搭載著1.4T發動機和7速的離合器,在日常行駛中配合得狠完美,沒有一點推延,提速很快。之前跟弟弟開車回家,用上了S擋,那提速真的很香,

         


        對于空間,雖說Q2L比國外版本多了20mm,但其實內部空間也相差不大,只是算是緊湊車型,沒有你想象的大空間,但也有說回來,他的座椅做坐起來還是比較舒服的

        值得一說就是這車的氛圍燈,白天你完全看不出在中控臺的紋路裝飾板就是氛圍燈,到了夜晚或者過暗一點隧道,車內瞬間變成不再是單調,在點陣式氛圍燈包圍下,一種溫馨恬靜感覺油然而生。


        說到這里我們就不得不說這輛車的多媒體交互系統,MMI系統只需你通過旋轉按鈕來選擇控制選項,幾乎車上的任何控制都能一站式解決,當然包含之前說得氛圍燈,你可以通過控制選擇車門,車聲燈的亮度和顏色。另外還有一點,這個支持carpaly,原車搭配著一根數據線,完美地對接到手機上,通過旋轉按鈕控制,實時在7英寸液晶屏操控手機。


         

        當然這輛車也是有可吐槽的點,

        那就是這個品牌這個價格,怎么座椅不是電動可調節的,弄了手動干嘛呢,一看就是廉價車。另外這個中控屏竟然不可以觸摸,有很多朋友一坐進我車,就習慣用車來控制屏幕,往往我只是回復一句,這個只能通過中控旋轉按鈕來操作,不可以觸屏。

        另外關于網上所謂的起步慢,這一點其實也好吧,我平時開車也不是狠急性子的人,平時在過紅綠燈這個時候也就起步稍微要緩個幾秒時間,其實這個我但是覺得正常,畢竟有自動啟停的功能,發動機要效應嘛,


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