全新一代【東風(fēng)日產(chǎn)奇駿】將在2021年由東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能25萬(wàn)輛，計(jì)劃于2021年5-7月之間新車下線，第三季度正式上市。

和現(xiàn)款相比，全新奇駿的外形整體上更加硬朗。前臉依舊采用V-Motion家族設(shè)計(jì)，但倒梯形格柵面積更大，內(nèi)部填充點(diǎn)陣式圖案，V型粗鍍鉻飾條打造的光影效果更有立體感，外圍疊加細(xì)鍍鉻飾條，這是前臉的一大改動(dòng)。

另一大改動(dòng)是大燈組的設(shè)計(jì)，分體式結(jié)構(gòu)增強(qiáng)前臉層次感，大燈采用矩陣式LED光源，上方的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈形狀不規(guī)則，與格柵外邊框相連。

全新奇駿的車身線條更加硬朗，簡(jiǎn)潔利落，回歸“硬漢風(fēng)”。尾部的造型改動(dòng)不算大，不規(guī)則尾燈組整體更加修長(zhǎng)，車型名“ROGUE”位于日產(chǎn)LOGO正下方，這也是時(shí)下的潮流，國(guó)產(chǎn)后或保留這一設(shè)計(jì)。

【東風(fēng)日產(chǎn)奇駿】的內(nèi)飾有大幅升級(jí)，不再過(guò)時(shí)。12.3英寸全液晶儀表盤（低配車型5英寸）、8英寸懸浮式中控屏（可選裝9英寸）以及10.8英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏互聯(lián)，科技感大幅提升。

動(dòng)力方面，海外版奇駿搭載日產(chǎn)最新PR25DD 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配與海外版天籟一致的CVT變速箱，最大功率為135kW，最大扭矩為245N·m。國(guó)產(chǎn)后會(huì)不會(huì)搭載天籟同款VC-Turbo 2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，是全新奇駿的一大懸念。

   觀點(diǎn)

【東風(fēng)日產(chǎn)奇駿】作為日產(chǎn)的“當(dāng)家SUV”，月銷量保持在15000輛左右，但進(jìn)入2020年后，銷量相比去年同期有所下降，和同級(jí)日系熱門產(chǎn)品相比也沒(méi)有了優(yōu)勢(shì)，原因或在于產(chǎn)品周期到了末期，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足，急需換代。從海外版車型目前曝光的信息來(lái)看，新車的外觀、內(nèi)飾、配置均有大幅提升，如果動(dòng)力上也有驚喜，奇駿的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將再進(jìn)一步。