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以新能源為代表的的蔚來ES6、理想ONE都是不錯的選擇，選擇油車的話意味著沒有性能，選擇新能源車的話，則充電續(xù)航是個比較焦慮的問題。那么性能和續(xù)航同時兼顧的有沒有？

嵐圖汽車FREE是目前唯一具備性能和續(xù)航新能源車，自身定位為“真正零焦慮高端 智慧電動品牌”。很多人說理想ONE也沒有里程焦慮啊，當對比兩者的動力總成之后，會發(fā)現嵐圖FREE在性能上甩了理想ONE好幾條街。

了解一款車最好的方式就是親自去體驗它，因此嵐圖FREE在還未上市之初，就在全國各地開始舉辦高能賽道挑戰(zhàn)營活動。通過0-100km/h加速、麋鹿測試、繞樁、自動泊車、智能駕駛等科目和道路試駕，展現優(yōu)異的電驅性能、駕控性能、舒適靜謐性，以及出色的智能化表現。

嵐圖FREE搭載主動式可調節(jié)空氣懸架，上下可調高度100mm，可自適應調節(jié)底盤高低以適應不同路況。當嵐圖FREE行駛在崎嶇路況時，空氣懸架調節(jié)車身離地間隙，帶來更好的道路通過性。在顛簸路段實測過程中，空氣懸架讓嵐圖FREE車身在行駛過程中無多余振動，操控兼具運動性與舒適性。

嵐圖FREE配備了ICA智能巡航輔助、LCC車道中央保持、AEB自動緊急制動、FVSR前車起步提醒、FCW前向碰撞預警、自動泊車等功能體驗。道路試駕環(huán)節(jié)通過嵐圖FREE智能駕駛輔助在車輛避讓、自動跟車等多種道路場景上的應用。

嵐圖FREE純電動版和增程電動版均配備高功率雙電機和智能四驅方案，雙電機最高功率510kW、峰值扭矩1040Nm，媲美豪華超跑。作為一臺車重近2.3噸的中大型SUV，嵐圖FREE具有4秒級零百加速成績，極速可達200km/h，無論是加速能力還是極速都要比理想ONE出色太多。

加速性能之外，制動表現同樣迅捷穩(wěn)定。嵐圖FREE采用博世iBooster 2.0制動系統(tǒng)和ESP 9.3Hev車身穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車距離更短、響應速度更快、車身更穩(wěn)定。

在動態(tài)剎停測試中，嵐圖FREE表現出的剎車力道充足，倍耐力P-ZERO高性能輪胎保證了制動效果，百公里制動距離僅35.9米，在同級中大型豪華SUV中領先。

在繞樁、圓形彎道等綜合測試中，嵐圖FREE的轉向輕盈精準，通過彎道時，駕駛員可以明顯感受到優(yōu)秀的車身循跡性。

嵐圖汽車FREE擁有高能、舒適、經濟、郊游以及自定義五種駕駛模式，面對不同的路況或用車場景，嵐圖FREE可實現不同駕控樂趣一鍵切換。高能模式下，一體式三聯(lián)屏自動下降帶來更大視野、車機系統(tǒng)和氛圍燈變?yōu)檫\動紅、運動香氛系統(tǒng)彌漫整個車廂、空氣懸架自動調低30毫米帶來更優(yōu)操控。關注更多的汽車試駕內容：點擊車生活-汽車之家論壇