比亞迪總裁王傳福先生在今年4月份的發(fā)布會(huì)上，讓所有人記憶猶新的一句話。不可否認(rèn)，目前電動(dòng)車正在井噴式發(fā)展，但電動(dòng)車的爆燃依然存在。那作為比亞迪新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪解決方案是什么，答案是換裝磷酸鐵鋰的刀片電池。

隨著重慶福迪工廠產(chǎn)能的提升，目前比亞迪的純電動(dòng)車、插電混動(dòng)車都換裝了磷酸鐵鋰刀片電池。相比目前多數(shù)電動(dòng)車用的三元鋰電池，比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池具有超安全、超強(qiáng)度、超續(xù)航、超壽命、超級(jí)功率等特點(diǎn)，這些優(yōu)勢(shì)讓作為比亞迪電動(dòng)車主的我很是羨慕。

比亞迪2021款唐EV也是換裝了磷酸鐵鋰的刀片電池，作為比亞迪的旗艦SUV，2021款唐EV再次升級(jí)，用強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，重新樹立中國旗艦SUV的價(jià)值標(biāo)桿。

2021款唐EV擁有三款車型，都裝配了86.4kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，依據(jù)電機(jī)性能、驅(qū)動(dòng)方式不同，工況續(xù)航分別為565公里和505公里。那本次試駕的車型是唐EV四驅(qū)高性能旗艦版。

這臺(tái)唐EV四驅(qū)高性能旗艦版搭載了前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為380kW，最大扭矩為680Nm，并且采用了超級(jí)智能電四驅(qū)系統(tǒng)，百公里的加速達(dá)到了4.4秒，對(duì)于一臺(tái)自重超過2噸的中型SUV來說，性能確實(shí)強(qiáng)悍。

超級(jí)智能電四驅(qū)在不同車速、不同負(fù)載情況下，根據(jù)不同的加速曲線，分配適合的扭矩于前、后驅(qū)動(dòng)總成，通過相應(yīng)的比例分配，保證不同路況下車身姿態(tài)穩(wěn)定的同時(shí)降低電耗。

唐EV除了跑的快以外，還得剎得住。搭載超跑常用的布雷博高性能剎車卡鉗，1000-km/h的制動(dòng)距離僅為34.5米，已經(jīng)達(dá)到了跑車級(jí)的水準(zhǔn)。

底盤由前奔馳底盤專家漢斯?柯克專屬調(diào)校，采用前麥弗遜、后多連桿懸架系統(tǒng)，帶來兼具舒適性與運(yùn)動(dòng)性的駕乘體驗(yàn)。

從駕駛的角度來說，不管是此前的三元鋰電池還是現(xiàn)在的刀片電池，唐EV無論是日常平緩駕駛還是猛烈駕駛，沒有區(qū)別，性能依然強(qiáng)悍，體現(xiàn)出一副秒天秒地狠勁。駕駛時(shí)你也許會(huì)忘記這是一輛7座的SUV，笨重起步慢，這些都通通不存在。

除了性能強(qiáng)悍以外，換裝刀片電池的2021款唐EV具在安全、壽命以及充電功率方面大幅提升。我們從比亞迪做刀片電池針刺實(shí)驗(yàn)就可以看出刀片電池的高安全度。超過3000次的循環(huán)使用壽命方面也是磷酸鐵鋰電池的一大優(yōu)勢(shì)。另外，充電功率達(dá)到了110kW，從30%的電量充到80%僅需半小時(shí)，充電10分鐘可以跑118km。

在這一代唐發(fā)布之后，人們對(duì)其外觀的設(shè)計(jì)的贊嘆可是不絕于耳，比亞迪的設(shè)計(jì)在人們的心目中，固有的觀念也被得到改變。比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ翊蛟斓摹癉ragon Face”的前臉已經(jīng)成功俘獲很多國人的心。

而2021款唐EV外觀上傳承了Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言且再度進(jìn)化，霸氣自成。它擁有飽滿大氣的車身造型，精致時(shí)尚的細(xì)節(jié)以及動(dòng)感流暢的線條設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)，以及造型十分突出。

前大燈組造型犀利，配置方面集成了矩陣式LED前大燈，以及LED日間行車燈。配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，雨霧模式，大燈高度調(diào)節(jié)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

當(dāng)然在駕駛員一側(cè)的外后視鏡上，2021款唐EV還配備了NFC功能，可以將部分配備激活NFC功能的智能手機(jī)作為車鑰匙使用，此外它還有藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程云服務(wù)，解鎖鑰匙功能。

唐EV內(nèi)飾由國際大師米開勒·帕加內(nèi)蒂打造，大量中文的標(biāo)識(shí)在使用時(shí)不僅更容易辨別還增加了一抹國人的情懷。

DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也出現(xiàn)在了2021款唐EV上，升級(jí)DiLink15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，搭載科大訊飛語音控制模塊，具備70+項(xiàng)智慧語音控制，支持模糊語義、童聲識(shí)別及多人互動(dòng)等功能。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)-包括DiPilot智能輔助駕駛、DiPilot 智能遙控駕駛模式、DiPilot 3D全息透明影像系統(tǒng)、DiPilot 方向盤車道偏離輔助振動(dòng)提醒，全方位智能領(lǐng)航。

作為比亞迪新能源的旗艦SUV，憑借專業(yè)的三電技術(shù)、專業(yè)的智能化配置、以及超安全的刀片電池，唐EV不負(fù)旗艦之名。關(guān)注更多的汽車試駕內(nèi)容：點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇