北京越野作為國(guó)內(nèi)一家專(zhuān)注越野車(chē)制造的品牌，憑借早期的212，到現(xiàn)在的BJ40、BJ80等車(chē)型，樹(shù)立了越野車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

在此基礎(chǔ)上，北京汽車(chē)針對(duì)北京越野發(fā)布了全新的產(chǎn)品規(guī)劃，北京越野將制定出“2468”和“3579”兩條產(chǎn)品線(xiàn)序列，其中偶數(shù)序列代表了以BJ20、BJ40、BJ80為主的硬派越野車(chē)，奇數(shù)序列的3、5、7、9系列產(chǎn)品將主要定位偏向城市化的SUV車(chē)型。

北京越野BJ30正是產(chǎn)品線(xiàn)重新規(guī)劃后，推出的重要車(chē)型。BJ30有個(gè)很響亮的名號(hào)：“小戰(zhàn)狼”，從名字上就可以看出，它的定位要低于BJ40車(chē)型，是一款采用承載式車(chē)身的硬派SUV。

在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，BJ30以家族化硬朗造型延續(xù)了北京越野一直以來(lái)的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格：整體橫平豎直的外觀造型和反復(fù)出現(xiàn)的塊狀元素特征，以經(jīng)典硬朗的穩(wěn)定比例與站姿完美復(fù)現(xiàn)了源于北京越野的硬核氣質(zhì)。

標(biāo)志性的五孔進(jìn)氣格柵，一大兩小前燈布局、家族化日行燈和源于軍事噴碼風(fēng)格的尾燈設(shè)計(jì)，亦表明了它與北京越野“40軍團(tuán)”之間深厚的血脈聯(lián)系，營(yíng)造出獨(dú)特的硬核之美。車(chē)頂采用了隱藏A柱、B柱設(shè)計(jì)，粗壯的C柱營(yíng)造出懸浮車(chē)頂效果。

北京越野BJ30全系標(biāo)配18英寸輪轂，輪胎尺寸為225/55 R18，其中頂配車(chē)型還配備了紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗。

車(chē)尾同樣采用了方正的設(shè)計(jì)，尾門(mén)帶有貫穿式黑色亮條裝飾，后包圍同樣帶有三孔鍍鉻裝飾件，與車(chē)頭設(shè)計(jì)呼應(yīng)。尺寸方面，BJ30長(zhǎng)寬高分別為4505×1855×1710毫米，軸距為2675毫米。

北京越野BJ30延續(xù)了BJ系列的家族式設(shè)計(jì)理念，黑色主題主打運(yùn)風(fēng)格液晶儀表盤(pán)+懸浮式中控屏，進(jìn)一步增加了科技感。此外，新車(chē)標(biāo)志性的圓形出風(fēng)口還融入了北汽LOGO標(biāo)識(shí)。

BJ30在智能舒適配置上配備了多功能真皮座椅，兼具電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、聯(lián)動(dòng)外后視鏡座椅記憶、迎賓功能。

配置方面涵蓋了智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制和多媒體手機(jī)互聯(lián)等，此外還配備有主動(dòng)安全系統(tǒng)，360°全景影像+前后6顆泊車(chē)?yán)走_(dá)，配合180°底盤(pán)透視監(jiān)測(cè)構(gòu)成的“上帝視角”。

此外，北京越野BJ30還配備6個(gè)安全氣囊，包含主副駕氣囊、主副駕側(cè)氣囊以及前后氣簾，危險(xiǎn)情況下更能保障前后排人身安全。

智能電動(dòng)后尾門(mén)，擁有車(chē)內(nèi)按鍵、尾門(mén)按鍵、踢腳感應(yīng)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程開(kāi)啟等5種開(kāi)啟方式。

北京越野BJ30擁有高達(dá)1.59㎡的超大全景天窗，讓車(chē)內(nèi)空間得以最大程度延展，在下班回家的路上，甩掉一天的疲憊與壓力；支持通風(fēng)、加熱和位置記憶功能的多功能舒享真皮座椅。

動(dòng)力方面，北京越野BJ30搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW/5000rpm，最大功率230Nm/1750-4600rpm。與輸出相同功率和扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)相比，排量更小，重量更輕，帶來(lái)更好的油門(mén)響應(yīng)和燃燒效率。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，北京越野BJ30匹配的是6AT變速器。不過(guò)由于定位城市硬派SUV，北京越野BJ30采用了前置前驅(qū)的方式，并未配備四驅(qū)系統(tǒng)。底盤(pán)方面，北京越野BJ30采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

北京越野BJ30配備了普通、雪地以及運(yùn)動(dòng)等三種駕控模式，普通模式比較偏重平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，適合日常代步。此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，降低了燃油的消耗，就日常駕駛而言，這種設(shè)定可謂相當(dāng)友好。

雪地模式保證車(chē)輛擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。

本次的試駕路段除了涵蓋了城市道路、高速、山路、非鋪裝路等日常行駛的道路以外，還體驗(yàn)到了平常很少能夠接觸輕度越野項(xiàng)目。與專(zhuān)業(yè)越野的“重”不同，“輕野”核心在于“輕”，強(qiáng)調(diào)用更輕松、可觸達(dá)、無(wú)負(fù)擔(dān)的全新出行方式。

雖然定位城市SUV，但BJ30完美繼承并看齊專(zhuān)業(yè)越野的通過(guò)性：22°的接近角，26°的離去角，20°的縱向通過(guò)角，和高達(dá)215mm的最大離地間隙，比傳統(tǒng)城市SUV車(chē)型而言無(wú)疑有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)。

北京越野BJ30在該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)無(wú)出其右，使得上坡越障更便利，下坡過(guò)溝更安全，其超級(jí)通過(guò)性，也將為駕駛者帶來(lái)更加開(kāi)闊的視野。

憑借北京越野的家族血脈傳承，BJ30正以“10萬(wàn)級(jí)硬派SUV”的姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)出圈，在硬派越野車(chē)和城市SUV之間撕開(kāi)了一個(gè)空隙，也由此找到了市場(chǎng)中的新藍(lán)海。關(guān)注更多的汽車(chē)試駕內(nèi)容：點(diǎn)擊車(chē)生活-汽車(chē)之家論壇