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【汽車之家】大眾汽車品牌正加速推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型,基于MEB平臺打造的多款I(lǐng)D.家族車型在全球相繼上市。安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì),離不開大眾汽車在生產(chǎn)制造方面的技術(shù)積淀與豐富經(jīng)驗(yàn)。目前,位于德國的茨維考工廠已率先轉(zhuǎn)型成為歐洲最大的電動汽車專用生產(chǎn)工廠之一。在中國,大眾汽車兩個全球頂尖的MEB工廠也已正式投產(chǎn),為消費(fèi)者帶來多款I(lǐng)D.車型的選擇。我們將通過兩篇專題故事,帶您走進(jìn)大眾汽車在中國的MEB工廠,深入了解它們的亮點(diǎn)。
大眾汽車安亭MEB工廠,是大眾汽車全球首個專為MEB平臺車型生產(chǎn)而全新建造的工廠,總投資超170億人民幣,大量應(yīng)用可再生能源,是一座全方位減碳的綠色工廠。同時(shí),安亭MEB工廠全面實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理,這得益于高度數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用。
內(nèi)外兼修的精細(xì)化工廠
在土地資源緊張的上海,年產(chǎn)可達(dá)30萬輛的安亭MEB工廠占地面積卻僅為其他相同規(guī)模新建工廠的三分之一,這要?dú)w功于其對土地的集約利用以及對生產(chǎn)的精細(xì)化管理。
大眾汽車安亭MEB工廠采用立體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),極大地節(jié)約了地面空間。車身車間與電池車間是2層結(jié)構(gòu),高度相當(dāng)于普通居民樓的7層,人在天橋走動,各個車間通過連廊相連,實(shí)現(xiàn)了人車分流。而且相比傳統(tǒng)操作需要大面積的地面空間對零件進(jìn)行專門的運(yùn)輸和存儲,安亭MEB工廠充分利用垂直空間,車身車間空中設(shè)置了一條長達(dá)6000米的EMS運(yùn)輸存儲線,可以存儲多達(dá)180套側(cè)圍總成和180套門蓋總成零件,并能夠?qū)崿F(xiàn)多款不同車型的智能識別和自動搬運(yùn)。
精細(xì)化的管理也深入到了安全生產(chǎn)的各處細(xì)節(jié)。為了保證高壓電池的安全生產(chǎn),安亭MEB工廠電池車間對溫度和濕度有著嚴(yán)格的控制,高、低壓裝配工位有明顯的區(qū)分標(biāo)識,進(jìn)入高壓工位的著裝要求,還須符合更高的絕緣標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),高壓工位上方還加裝了等離子風(fēng)機(jī),保證工位的防靜電要求。電池在裝配前也會由機(jī)器人100%自動完成漏電測試,確保人工裝配工位的高壓安全。為了應(yīng)對電池發(fā)生緊急情況,電池車間還配備了F90防爆箱,可在第一時(shí)間快速處置有安全隱患的電池包。除了硬件設(shè)施的保障,安亭MEB工廠也對電池車間的操作工人進(jìn)行高壓安全教育及專業(yè)培訓(xùn),確保他們具備安全生產(chǎn)的資質(zhì)與能力。
高質(zhì)高效的數(shù)字化智能工廠
精細(xì)化管理的背后,是大規(guī)模數(shù)字化及智能化的應(yīng)用。看得見的是各種機(jī)械裝置有序而高效地完成著每一道流水線工作,看不見的是高度數(shù)字化的生產(chǎn)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)智能調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍,它們共同支持著這座現(xiàn)代化工廠的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。而無線網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享,更方便對產(chǎn)品進(jìn)行追溯管理。
技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用為細(xì)致把控生產(chǎn)質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的支持。大眾汽車擁有嚴(yán)格的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保每臺車都具有相同的高品質(zhì)。安亭MEB工廠是大眾汽車全球首個配備了At-line在線測量工位的工廠。8臺測量機(jī)器人對白車身的零部件和關(guān)鍵部位進(jìn)行100% 視覺在線檢查,通過激光測量傳感器、圖像處理、溫度補(bǔ)償以及計(jì)算機(jī)控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)物體空間尺寸的精密測量,重復(fù)精度高達(dá)0.2mm,最大程度上保證了白車身生產(chǎn)過程的質(zhì)量一致性。
這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用還極大地提高了檢測效率。與傳統(tǒng)測量工位需要將被檢車輛從生產(chǎn)線上運(yùn)輸?shù)綑z驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室相比,安亭MEB工廠將兩個At-line在線測量工位并入生產(chǎn)線,可直接在生產(chǎn)線上抽取車輛進(jìn)行檢查,有效節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間,提升了檢測效率。而且白車身檢測的數(shù)據(jù)結(jié)果,還會實(shí)時(shí)上傳云端,技術(shù)員可以通過電腦直接進(jìn)行數(shù)據(jù)核對,看到質(zhì)量狀態(tài),并及時(shí)跟蹤優(yōu)化。
細(xì)致入微的人性化工廠
智能工廠不僅需要通過機(jī)械自動化來實(shí)現(xiàn),人的價(jià)值仍是其核心的依托。機(jī)器與人各司其職,機(jī)器更多地承擔(dān)了繁重、重復(fù)的工序,而人需要負(fù)責(zé)更加靈活、精密的工作。比如在電池車間,電池通電、焊接、涂膠、測試等工藝流程由機(jī)器人完成,還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和測量,確保了電池包的產(chǎn)品穩(wěn)定性和質(zhì)量安全。而一些復(fù)雜電氣部件的安裝則由人工裝配完成,為了讓安裝過程更符合人機(jī)工程,低壓線束裝配線還采用了更人性化的66°傾斜輥道設(shè)計(jì),使操作更加便利,裝配質(zhì)量更有保障。
隨處可見的人性化設(shè)置營造出更加愉悅的工作環(huán)境。車身車間有一條長達(dá)150米、像電動步道一樣的裝配線,技師們可以隨行工作,配合同步的機(jī)器手,便捷抓取車身零部件。高自動化的運(yùn)輸和上料流程減少了工人一半的走動距離,降低了體力工作的強(qiáng)度,進(jìn)一步保證生產(chǎn)節(jié)奏的穩(wěn)定性和產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。此外,生產(chǎn)線上還有6種不同色彩的夾具,最多可對應(yīng)6款不同車型,技師能夠直觀地根據(jù)色彩選擇對應(yīng)車型的夾具,進(jìn)行四門兩蓋的組合安裝,安裝過程更加輕松、精準(zhǔn)。
先進(jìn)的制造體系始終是高品質(zhì)產(chǎn)品的根基。大眾汽車大力投入MEB平臺及工廠的建設(shè),充分發(fā)揮在智能制造領(lǐng)域的優(yōu)勢,持續(xù)為消費(fèi)者提供更加安全可靠、高品質(zhì)的電動化產(chǎn)品。注更多的車生活內(nèi)容:點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇。
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