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【汽車之家】大眾汽車品牌正加速推進電動化轉型，基于MEB平臺打造的多款ID.家族車型在全球相繼上市。安全可靠的產品品質，離不開大眾汽車在生產制造方面的技術積淀與豐富經驗。目前，位于德國的茨維考工廠已率先轉型成為歐洲最大的電動汽車專用生產工廠之一。在中國，大眾汽車兩個全球頂尖的MEB工廠也已正式投產，為消費者帶來多款ID.車型的選擇。我們將通過兩篇專題故事，帶您走進大眾汽車在中國的MEB工廠，深入了解它們的亮點。

大眾汽車安亭MEB工廠，是大眾汽車全球首個專為MEB平臺車型生產而全新建造的工廠，總投資超170億人民幣，大量應用可再生能源，是一座全方位減碳的綠色工廠。同時，安亭MEB工廠全面實現了精細化管理，這得益于高度數字化和智能化技術的應用。

內外兼修的精細化工廠

在土地資源緊張的上海，年產可達30萬輛的安亭MEB工廠占地面積卻僅為其他相同規模新建工廠的三分之一，這要歸功于其對土地的集約利用以及對生產的精細化管理。

大眾汽車安亭MEB工廠采用立體化的結構設計，極大地節約了地面空間。車身車間與電池車間是2層結構，高度相當于普通居民樓的7層，人在天橋走動，各個車間通過連廊相連，實現了人車分流。而且相比傳統操作需要大面積的地面空間對零件進行專門的運輸和存儲，安亭MEB工廠充分利用垂直空間，車身車間空中設置了一條長達6000米的EMS運輸存儲線，可以存儲多達180套側圍總成和180套門蓋總成零件，并能夠實現多款不同車型的智能識別和自動搬運。

精細化的管理也深入到了安全生產的各處細節。為了保證高壓電池的安全生產，安亭MEB工廠電池車間對溫度和濕度有著嚴格的控制，高、低壓裝配工位有明顯的區分標識，進入高壓工位的著裝要求，還須符合更高的絕緣標準。同時，高壓工位上方還加裝了等離子風機，保證工位的防靜電要求。電池在裝配前也會由機器人100%自動完成漏電測試，確保人工裝配工位的高壓安全。為了應對電池發生緊急情況，電池車間還配備了F90防爆箱，可在第一時間快速處置有安全隱患的電池包。除了硬件設施的保障，安亭MEB工廠也對電池車間的操作工人進行高壓安全教育及專業培訓，確保他們具備安全生產的資質與能力。

高質高效的數字化智能工廠

精細化管理的背后，是大規模數字化及智能化的應用。看得見的是各種機械裝置有序而高效地完成著每一道流水線工作，看不見的是高度數字化的生產控制系統實時智能調整生產節拍，它們共同支持著這座現代化工廠的高效運轉。而無線網絡的全覆蓋、生產數據的實時共享，更方便對產品進行追溯管理。

技術的創新應用為細致把控生產質量提供了強有力的支持。大眾汽車擁有嚴格的生產質量標準，確保每臺車都具有相同的高品質。安亭MEB工廠是大眾汽車全球首個配備了At-line在線測量工位的工廠。8臺測量機器人對白車身的零部件和關鍵部位進行100% 視覺在線檢查，通過激光測量傳感器、圖像處理、溫度補償以及計算機控制等技術實現物體空間尺寸的精密測量，重復精度高達0.2mm，最大程度上保證了白車身生產過程的質量一致性。

這項技術的應用還極大地提高了檢測效率。與傳統測量工位需要將被檢車輛從生產線上運輸到檢驗實驗室相比，安亭MEB工廠將兩個At-line在線測量工位并入生產線，可直接在生產線上抽取車輛進行檢查，有效節約運輸時間，提升了檢測效率。而且白車身檢測的數據結果，還會實時上傳云端，技術員可以通過電腦直接進行數據核對，看到質量狀態，并及時跟蹤優化。

細致入微的人性化工廠

智能工廠不僅需要通過機械自動化來實現，人的價值仍是其核心的依托。機器與人各司其職，機器更多地承擔了繁重、重復的工序，而人需要負責更加靈活、精密的工作。比如在電池車間，電池通電、焊接、涂膠、測試等工藝流程由機器人完成，還可以進行實時的監控和測量，確保了電池包的產品穩定性和質量安全。而一些復雜電氣部件的安裝則由人工裝配完成，為了讓安裝過程更符合人機工程，低壓線束裝配線還采用了更人性化的66°傾斜輥道設計，使操作更加便利，裝配質量更有保障。

隨處可見的人性化設置營造出更加愉悅的工作環境。車身車間有一條長達150米、像電動步道一樣的裝配線，技師們可以隨行工作，配合同步的機器手，便捷抓取車身零部件。高自動化的運輸和上料流程減少了工人一半的走動距離，降低了體力工作的強度，進一步保證生產節奏的穩定性和產品品質的一致性。此外，生產線上還有6種不同色彩的夾具，最多可對應6款不同車型，技師能夠直觀地根據色彩選擇對應車型的夾具，進行四門兩蓋的組合安裝，安裝過程更加輕松、精準。

先進的制造體系始終是高品質產品的根基。大眾汽車大力投入MEB平臺及工廠的建設，充分發揮在智能制造領域的優勢，持續為消費者提供更加安全可靠、高品質的電動化產品。注更多的車生活內容：點擊車生活-汽車之家論壇。