上個周末我就代表車生活網(wǎng)遠(yuǎn)赴珠海，參加了2021蘭博基尼Esperienza賽道體驗(yàn)日活動。凡爾賽的話就不多說了，趕緊進(jìn)入正題。

新寶駿旅行車——向往，在經(jīng)過一段時間的預(yù)售之后，正式上市。7.98萬元的起步價，可謂誠意滿滿。為您盤點(diǎn)一番它的車型配置，并與您分享一下我在旅行車方面的感受。

在凱迪拉克XT4新一代車型中，轎車與SUV均分為4、5、6三款。如果要我提供購車建議，我的意見是：CT6/XT6適合60后與70后，CT5/XT5適合70后與80后，凱迪拉克XT4適合90后。

自1972年正式以奔馳S級為名出道以來，歷任“大佬”都以創(chuàng)新者和引領(lǐng)者的身份閃亮登場，并在喝彩與掌聲中再造榮光。

全新一代梅賽德斯-奔馳S級的上一篇評測中，我們對它的性能和動態(tài)特性進(jìn)行了極致的考察。今天，我們又要對這款新車的智能化黑科技進(jìn)行全面的解讀。

DC24小時當(dāng)中的D，指的是探索頻道（Discovery），C是雪佛蘭開拓者（Chevrolet）。該活動要求參與者在24小時里，學(xué)習(xí)復(fù)雜地形中的駕駛技巧，并掌握一些戶外生存知識。

別克昂科威Plus上市與昂科威相比，這款全新車型在空間、電子架構(gòu)、動力等方面，均有較大的變化。本文將它的車型配置進(jìn)行一番盤點(diǎn)，供您選車參考。

流火夏日，奇瑞捷途即將迎來三周年慶，為了回饋粉絲和用戶的厚愛，奇瑞捷途聯(lián)合40+新開業(yè)門店在內(nèi)的全國經(jīng)銷商，開啟購車超值福利大放送，線上線下豪禮送不停！

小鵬汽車P7和比亞迪漢相對來說尺寸更大，氣場更足，是更適合家庭的新能源轎車。這兩輛車之間對比的話，它們各有什么特點(diǎn)？在一些大家看重的性能上孰弱孰強(qiáng)呢？接下來我們就好好對比一下。

捷途宣布獨(dú)立了，我們似乎已經(jīng)記不太清楚，奇瑞汽車控股旗下已經(jīng)有多少品牌了。開瑞，瑞麟，威麟，觀致，凱翼，星途，螞蟻，捷途，這些品牌都是奇瑞汽車旗下的品牌，有的還存在，有的已經(jīng)銷聲匿跡了。但是絕大部分都沒有特別成功。

吉利品牌CMA高端系列——中國高性能SUV吉利星越S正式上市，共推出四款車型，官方售價為 13.57萬元-17.17萬元。新車全系搭載2.0TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)，頂配車型還搭配賽車級排氣聲浪并提供S級電光綠動感套件選裝包，性能屬性十足；配置方面，星越S配備ADB矩陣式LED大燈、FACE ID人臉識別功能等多項(xiàng)同級獨(dú)有配置，并支持整車FOTA云端升級，持續(xù)為用戶帶來動態(tài)舒適的全感官體驗(yàn)。

真正的王者是來自“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱宏光MINIEV。月銷量2萬+那是家常便飯，時不時還能接近月銷4萬輛，這你受得了么？就是這么一款可以說是火爆了的小車，現(xiàn)在推出了改款車型，那還不得更火！新車的變化都在哪里？本篇試駕來告訴你！

?林肯品牌正式與長安汽車合作拉開了林肯在華國產(chǎn)的序幕，長安林肯先后將全新冒險家、飛行家以及新一代林肯航海家進(jìn)行本土化生產(chǎn)。此次作為國產(chǎn)的第三款車型，國產(chǎn)航海家將會給我們帶來不少驚喜，在很多方面都堪稱同級之最，那么在未來新航海家能否吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注呢？

比亞迪總裁王傳福先生在今年4月份的發(fā)布會上，讓所有人記憶猶新的一句話。不可否認(rèn)，目前電動車正在井噴式發(fā)展，但電動車的爆燃依然存在。那作為比亞迪新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪解決方案是什么，答案是換裝磷酸鐵鋰的刀片電池。

北京越野作為國內(nèi)一家專注越野車制造的品牌，憑借早期的212，到現(xiàn)在的BJ40、BJ80等車型，樹立了越野車市場的新標(biāo)桿。

大眾途昂和大眾途昂X是上汽大眾的旗艦SUV，兩款車雖然是同平臺，同動力以及相近的車身尺寸，但因?yàn)椴季衷颍瑑煽钴嚨亩ㄎ灰灿兴煌＝衲?月份，全新途昂和途昂X迎來了中期改款，那么這兩款車都有哪些升級？為探究竟，我們來到了寧夏中衛(wèi)，在西北的砂石路面以及沙漠中尋找到案。

嵐圖汽車FREE是目前唯一具備性能和續(xù)航新能源車，自身定位為“真正零焦慮高端 智慧電動品牌”。很多人說理想ONE也沒有里程焦慮啊，當(dāng)對比兩者的動力總成之后，會發(fā)現(xiàn)嵐圖FREE在性能上甩了理想ONE好幾條街。

在合資緊湊級城市SUV這一細(xì)分領(lǐng)域中，北京現(xiàn)代旗下的第五代途勝L和一汽豐田榮放一直都是市場上的熱門車型，二者也經(jīng)常被人們拿來做比較。

不久前我駕駛搭載著“馬赫動力”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX，從麗江前往香格里拉，在滇西北的高原上，不僅親身感受到了它的力量，同時對這款即將上市的新車，做了一番體驗(yàn)。

2019年樂高剛公布Technic 42110的消息時，不知何故我心血來潮就搶先下定了一盒。對，就是全新路虎衛(wèi)士90的樂高版，它也成為了我的人生第一盒樂高，可以描述為成年男子為自己買到“大玩具”時難得的快樂時刻。