在新能源汽車下半場，車企之間的技術競爭已經走向白熱化，畢竟誰能實現技術領先，誰就能在市場競爭中掌握主動權。如今，這種技術比拼已經延伸至尖端技術很少涉足的國民車市場。最近，國民純電專業品牌東風納米，就率

在全球環保趨勢的推動下，綠色、低碳已經成為各大企業發展的主題。諸多行業開始深度反思，如何在追求經濟效益的同時，也能對環境負責，對未來負責。潤滑油行業也不例外，作為潤滑油行業的領軍品牌，出光更是全力追求

一臺國民車，應該是什么樣子的？曾經，A00級新能源車憑借著低廉的價格和基礎代步屬性，在國民市場快速崛起，成為紅極一時的國民車。然而，隨著新能源技術和市場的逐步成熟，技術紅利下放，這種舍棄空間、安全和駕

愛企查App顯示，近日，蔚來汽車科技（安徽）有限公司申請注冊“蔚來楊戩”商標，國際分類為科學儀器，當前商標狀態為等待實質審查。據媒體報道，今年9月，李斌宣布蔚來首顆自研芯片10月量產，型號為NX603

在機油市場上，出光IFG5系列潤滑油毫無疑問是一個優秀的選擇。出光IFG5系列潤滑油以其卓越的潤滑和耐磨能力贏得了廣大車主的信任，它不僅延長了清潔和散熱效果，而且還有抗氧化和減震的特點。當我們談論全合

10月13日-15日，2023賽季CEC中國汽車耐力錦標賽在寧波國際賽車場火熱開賽。東風風神奕炫家族賽車憑借東風馬赫動力技術卓越的穩定性，第三次征服賽道，繼寧波、鄂爾多斯分站奪得分組冠軍后，實力斬獲中

遙遙領先，這次用到了問界新M7大定量上。從9月12日發布，僅用了一個月，問界新M7的大定銷量就超過了6萬單。自帶華為高光，問界新M7像一匹黑馬，以過硬的產品實力，讓人駕更安全，智駕更舒心，得到了越來越

10月13日，2023第二十三屆武漢國際汽車展覽會（下稱武漢國際車展）在武漢國際博覽中心盛大開幕。作為中部汽車產業最大的展示、交流、溝通平臺，本屆武漢國際車展吸引了百余家汽車品牌參展，眾多熱門新車型和

自從9月12日問界新M7上市后，大定數量不斷創造新高，僅用25天就實現累計大定銷量就突破了50000+的好成績。問界新M7之所以獲得眾多消費者的青睞，是因為其產品不僅實力強大，價格也非常實惠。華為余承

在新一輪科技革命和產業變革大潮中，車企之間的競爭也從新產品、新技術拓展到平臺架構上。特別是在新能源汽車領域，自主平臺架構可謂星光閃耀，前有比亞迪打造的純電專屬平臺——e平臺3.0，致力于成為下一代電動

開車出行，最讓人煩心的事情莫過于車輛性能不給力，導致不好的駕乘體驗，好心情也毀了。因而高性能座駕便成為了很多“性能控”用戶的終極追求。放眼當下車圈，標榜高性能的SUV有很多，到底什么樣的表現才配得上“

1-9月銷量達663,846臺，三大旗艦持續發力！隨著“金九銀十”旺季的到來，國家和地方新一輪促消政策頻出，持續利好汽車消費，再加上“中秋+國慶”雙節效應，出行需求暴漲，提前釋放購車需求，9月汽車消費

前陣子，華為推出了自主研發的7納米芯片，一舉突破了美國的技術封鎖，向全世界展現了中國品牌自力更生的堅定決心。從手機圈到汽車圈，中國車企也面臨著同一個問題，即始終在經歷一場核心技術的攻堅戰。好在，中國新

“自主最強1.5T”、“緊湊級的價格中級車的享受”、“車市卷王之王”……在業界擁有諸多響亮名號的東風風神皓極，作為東風DSMA超級模塊化架構的首款SUV，自面世以來就以極高的產品實力，以及帶給客戶遙遙

【2023年10月10日，昆明】近日，在國內首個混動專屬權威賽事“2023混合動力汽車極限挑戰賽”中，領克08EM-P歷經最高4600米海拔、高原山地等極限環境考驗，憑借純電續航、極限能耗、NVH等七

【2023年10月9日，北京】10月8日，隨著斯瓦泰克直落兩盤拿下勝利，2023中國網球公開賽（以下簡稱“中網”）的女子單打冠軍獎杯塵埃落定。至此，為期13天的中網所有賽程均已完成，大賽圓滿落下帷幕。

隨著新能源汽車市場的快速發展，新能源品牌百花齊放，其中，由汽車“國家隊”東風公司推出的國民純電專業品牌東風納米，一經發布就得到廣泛關注，旗下致力于成為國民純電第一車的納米01，更是備受各方期待。據了解

作為新能源時代智能豪華SUV的首選，領克08采用領克EM-P超級增程電動方案，系統最大功率436kW，最大扭矩905N·m，賬面數據是豪華品牌同級燃油車的兩倍以上，最快零百加速時間更是進入了5秒大關，

日前，東風納米旗下首款車型納米01的相關信息陸續曝光。可以看到，在東風量子架構3號平臺的賦能下，納米01不僅擁有行業第一的電驅效率，還擁有越級的空間表現，其長寬高分別為4030/1810/1570mm

PIC18-Q20產品系列具有節省空間的優點，并可輕松與在多個電壓域工作的器件連接隨著從云連接邊緣節點收集和傳輸的數據逐步增加，改進型集成電路（I3C?）正迅速成為連接高數據速率傳感器的更具可持續性的