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制動技術領域的全球領導者和公認的創新者布雷博，于2022年6月1日，進一步擴展其面向消費者的官方商城Revelia的產品系列，上線銷售多款摩托車制動產品，為希望全方位體驗布雷博產品和客戶服務的消費者提供完美體驗。

凱迪拉克Celestiq概念車的時尚和流線型設計，新車將被視作“凱迪拉克設計、技術和性能的最純粹表達”。

“92加滿負債滿滿，95加滿傾家蕩產，98加滿三代還款”、“中國石化=中國黃金”，最近關于油價的段子越來越多。在油價一路飆漲的背景下，很多車主直呼“買得起車，加不起油”。所以，每到油價調整期，除了無數車主連夜排隊加油?外，談論什么車子省油也成為很多人交談的日常，其中CR-V是個出現頻率很高的詞，為何提起省油，CR-V頻頻上榜？

東風標致正式發布了新款408，此次新款的408在外觀，內飾等方面進行了大幅度的改動，同時該款車型還將面對全球市場。

這個六月，東風Honda將攜手文化大咖、英杰雅仕及眾多媒體，以“車”之名，行跡歷史名都，探尋文化之美，開啟一場“尋找英仕派”的文化之旅。據了解，此次活動將以追尋“知行合一”思想真諦為主線展開，從踐行思想的現代都市，到起源傳承的發祥之地，東風Honda英仕派將帶領大家走過多個城市，并邀請到文化領域的重量級嘉賓，展開一場關于思想傳承的文化交流。

引擎轟鳴、戰旗獵獵！6月7日，一汽豐田發起“24小時駕駛混合動力量產車型行駛最遠距離”世界紀錄挑戰賽。值亞洲龍在一汽豐田汽車（成都）有限公司投產下線一周年之際，全新亞洲龍雙擎從“出生地”啟航，向新紀錄進發。

本輪的疫情無疑讓車企受到了前所未有的挑戰，嚴峻的局勢考驗了上海這座城市，也同樣考驗著車企的應對能力。及時調整企業策略、發揮數字化優勢、確保正常運轉，是車企的當務之急。疫情下，數字化營銷的重要性再次凸顯，行業又將迎來怎么樣的變革呢？我們將搭建一個互動，交流，分享的專業平臺，在這里我們聚焦汽車數字化營銷新模式，共同探討汽車數字化轉型，期待杰出的您參與！

比亞迪官網收到信息確認全新比亞迪唐DM-p將于6月9日正式開啟預售，通過官方海報全新比亞迪唐DM-p終于拉開帷幕，正式亮相。唐作為比亞迪旗艦SUV車型，再相繼推出了唐DM-i和唐EV后，以高性能聞名的唐DM-p車型也要聯袂登場，唐DM-p可油可電，憑借4.3秒破百和6.5L虧電油耗的優異表現沖擊三十萬混動SUV新標桿。

領克概念車在混動市場開辟了屬于自己的賽道。源于雷神智能混動技術平臺，結合領克潮流出行理念打造而來的領克智能電混Lynk E-Motive（以下簡稱“領克智能電混”）技術，讓節能更性能、讓智能更出色、讓風格更個性，是領克專為年輕態人群量身定制的新潮混動。

東風猛士致力于鞏固軍車第一品牌領先優勢的同時,寓軍于民、以軍促民,研制開發了新一代東風猛士民用版產品。 民用版東風猛士服務于消防應急、公安特警、醫療衛生等應急處突領域,也服務于通信基建、地質勘探、科研探險等野外作業領域。民用版東風猛士除了繼承軍車的技術以外,也繼承了多變的特性,針對不同領域有不同的車型。

由于疫情反彈，很多人不得不過著居家、辦公兩點一線的“規律”生活。最近，隨著疫情態勢逐漸好轉，端午假期的即將到來，那顆想要出去玩耍，擁抱詩與遠方的心又已開始“蠢蠢欲動”。想要解鎖一段安心的端午旅途，一定要有一臺靠譜的座駕陪伴，TA就是進口新探索SUV——斯巴魯森林人。該車擁有十分值得信賴的進口品質，還有著十分快意的口號：“行者無界”。

比亞迪唐EV2022款 帶領品牌在全球市場開疆新拓土。 比亞迪2022款唐EV正式迎來上市，綜合補貼后售價27.98萬元-33.98萬元，并同步推出“2大無憂購車政策、1大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務、5大智聯在線服務”四項購車權益。

在剛剛過去的一季度，捷達品牌交出了一份亮眼的成績單：1月銷量突破2萬輛大關，同比增長41%，創下新的單月銷量紀錄。2月受到新春佳節放假的影響，終端銷售時間僅有20余天，在這種不利情況下捷達品牌銷量同比增幅仍然達到了45%。

上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，豪華純電中大型SUV凱迪拉克LYRIQ銳歌將于6月6日開啟大定。

若問時下最不可辜負的美食是什么？當屬麻辣鮮香的小龍蝦了。5月29日，來自武漢的媒體和車主朋友們，駕駛著東風Honda e:NS1，直抵潛江，開啟了一場集美食與駕趣于一體的感官體驗之旅。

麻辣，蒜蓉，香到上頭；清蒸，油燜，鮮掉舌頭。 當夜幕降臨荊楚大地，走過街頭霓虹燈箱，來到熟悉的覓食小巷，只需一份麻的痛快、辣的過癮的夜宵頂流“小龍蝦”，就能收獲一份別樣夏日樂趣。

“性價比”是國內大部分消費者挑選家用車時的第一訴求，價格親民、乘坐舒適、高燃油經濟性等條件構成了車輛性價比的基本要素。但在信息時代下，消費者對車輛舒適性要求有了質的轉變，越級般的享受成為了如今消費者購車時的重要影響因素，同時全方位的越級體驗卻在成本等客觀因素的掣肘下難以實現，但東風本田就打破了重重桎梏，在今年3月推出了空間越級、內飾越級、駕控越級、科技越級的多面手——新款享域。

梅賽德斯奔馳官方宣布旗下梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式上市，售價為174.56萬元。

瑪莎拉蒂首席執行官Davide Grasso在5月25日發布其敞篷版MC20跑車時表示，該公司的扭虧為盈計劃旨在從影響產品質量的“數量牢籠”中解放出來。

如果你仔細觀察城市路面上形形色色的汽車就會發現，自主SUV越來越有人氣。經過多年的悉心耕耘，如今的自主品牌已經褪去了過去技術落后的陳舊印象，有了能與合資、進口產品一爭高下的實力，走出了一條光輝的“中國智造”之路。