車生活這款來自長安旗下的長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版就絕對(duì)不能錯(cuò)過了。該新車是基于長安歐尚X5普通版基礎(chǔ)上新增了兩款運(yùn)動(dòng)版車型，分別為旋風(fēng)沖鋒版和颶風(fēng)音速版，相信看到這兩個(gè)名稱，絕對(duì)會(huì)勾起大家兒時(shí)所看過的動(dòng)畫片“四驅(qū)兄弟”。售價(jià)方面，運(yùn)動(dòng)版的兩款車型分別為10.09萬元旋風(fēng)沖鋒版和10.79萬元颶風(fēng)音速版。

目前長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)全面到店，而這次實(shí)拍的正是歐尚X5運(yùn)動(dòng)颶風(fēng)音速版車型；外觀顏值作為許多年輕消費(fèi)者在購車時(shí)最為看中的一點(diǎn)，那么在設(shè)計(jì)上廠商們自然就容不得馬虎。其實(shí)長安歐尚X5原本的外觀設(shè)計(jì)可以說是很好看的了，個(gè)性的同時(shí)還帶有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，但為了更好滿足年輕消費(fèi)者眾多的個(gè)性化需求，特別在長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版車型上帶來一套橙色元素的運(yùn)動(dòng)套件，而這種元素官方稱為覺醒橙。因此可以看到，前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)部會(huì)有橙色涂裝，而且前唇的位置也帶有橙色裝飾，使得整個(gè)前臉看上去很有視覺沖擊感。

車身尺寸方面就基本沒什么變化，軸距依舊是2710mm，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)性還是很大的。新車側(cè)面的側(cè)唇上也是有橙色裝飾元素，并且在車身翼子板的位置上還加入了“SPORT”專屬標(biāo)識(shí)。而尾部方面，最吸引人的莫過于雙邊四出的排氣布局，再加上尾部上方的橙色運(yùn)動(dòng)尾翼，不僅視覺效果拉滿，還使得運(yùn)動(dòng)感爆棚。

內(nèi)飾方面，同樣也是融入了很多橙色元素，主要體現(xiàn)在中控臺(tái)、空調(diào)車風(fēng)口、車門等顯眼的位置，使得內(nèi)飾座艙更動(dòng)感時(shí)尚。此外，多功能運(yùn)動(dòng)方向盤還配有橙色回正標(biāo)，這一般是在賽車才會(huì)出現(xiàn)的，如今也出現(xiàn)在長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版車型上，仿佛讓駕駛員置身在極致運(yùn)動(dòng)的氛圍當(dāng)中，同時(shí)方向盤右側(cè)還有一顆橙色按鈕，而這顆按鈕就是長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版專屬的超車鍵，可謂是儀式感滿滿。

當(dāng)然長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版也并不只是光營造運(yùn)動(dòng)感氛圍就可以了，它其實(shí)還兼有著不錯(cuò)的科技感，比如新車配備有7英寸液晶儀表盤和10.25英寸觸控液晶大屏，其中10.25英寸觸控大屏搭載著歐尚OnStyle3.0系統(tǒng)，整個(gè)UI界面上都要比之前的2.0系統(tǒng)完善許多，免喚醒功能也是可能讓駕駛者更好的通過語音去控制車輛，這也省去還得先語音喚醒，再指令系統(tǒng)執(zhí)行操作的麻煩。

動(dòng)力方面，長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版搭載著藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2020中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，它的亮點(diǎn)在于擁有著同級(jí)唯一雙出口缸蓋集成排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)。其最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛米。在7速濕式雙離合變速箱的配合下，長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版可做到零百加速僅需7.79秒的好成績，這對(duì)于紅路燈起步，又或者超車簡直是輕輕松松。

值得一提的是，長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版車型還配備有運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)切換到賽道模式的時(shí)候，10.25英寸的屏幕會(huì)顯示出賽道虛擬畫面，同時(shí)還會(huì)將油門開合度、渦輪壓力、方向盤轉(zhuǎn)向角度、加速G值等等體現(xiàn)出來，當(dāng)駕駛者每踩一腳油門，虛擬畫面中的車輛尾部就會(huì)出現(xiàn)“噴火”的效果，同時(shí)還會(huì)伴隨著“氮?dú)狻奔铀俚穆曇簦岏{駛者完全沉浸在速度與激情的樂趣之中。

目前2022款長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版分別有旋風(fēng)沖鋒版和颶風(fēng)音速版兩款車型，兩者在售價(jià)上僅相差7000元。除了外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及動(dòng)力相同之外，颶風(fēng)音速版要比旋風(fēng)沖鋒版多出了車道偏離系統(tǒng)、360全景影像、車頂行李架、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛電動(dòng)座椅以及電動(dòng)折疊后視鏡等。因此，大家在選擇過程中旋風(fēng)沖鋒版在性價(jià)比方面基本上可以很好的滿足，而颶風(fēng)音速版所帶來的配置，無疑是能夠享受到更好的用車體驗(yàn)。

通過歐尚X5運(yùn)動(dòng)版可以看出，廠商是多么重視年輕消費(fèi)者的需求點(diǎn)，并且很好的結(jié)合我們兒時(shí)童年最熟悉的“四驅(qū)兄弟”的動(dòng)漫，將旋風(fēng)沖鋒、颶風(fēng)音速又重新帶進(jìn)我們的視野，再加上長安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的超車模式及賽道模式加持下，必定會(huì)讓駕駛者更能感受到速度與激情的駕控體驗(yàn)。喜歡這款車型的朋友，就不妨去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行試駕體驗(yàn)一番，相信它會(huì)給你留下一個(gè)不錯(cuò)的印象。關(guān)注更多的車生活內(nèi)容：點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇。