人間四月天,本應是春暖花開、和風細雨的季節(jié),在皮卡圈卻是浪潮洶涌,而且一浪蓋過一浪。先有長城金剛炮上市,掀起一浪,緊接著福田皮卡猛將柴油8AT上市,又掀起一大浪,大有直接將合資皮卡拍在沙灘上的意思。從產(chǎn)品力及質(zhì)價比上直接吊打合資皮卡,讓人不禁擔憂合資皮卡的未來。

目前市場上備受用戶關注的幾款中端皮卡,主要有福田皮卡猛將柴油8AT、長城金剛炮、鄭州日產(chǎn)銳騏6、江西五十鈴鈴拓。這四款車陣營分明,其中猛將柴油8AT、金剛炮代表民族品牌,鄭州日產(chǎn)銳騏6、江西五十鈴鈴拓代表合資品牌,為何說民族品牌皮卡不給“合資皮卡”留活路?我們分析便知!

“雙百基因”動力引領 自動擋性能加持

當國內(nèi)乘用車市場6AT變速器是較為普遍的配置,8AT則多常見在奔馳、寶馬等品牌的SUV產(chǎn)品上時,猛將柴油8AT已然采用寶馬同款百年采埃孚柴油8AT+傳承百年康明斯動力技術的2.0T柴油發(fā)動機動力組合強勢出擊。“雙百基因”的柴油8AT皮卡,給用戶帶來換擋更輕松、更平順的操作體驗;最大功率120kW,峰值扭矩達390N·m的強勁動力,讓翻山越嶺、加速超車變得更加隨心所馭。在扭矩方面完全優(yōu)于合資品牌鈴拓的110 kW/360 N·m和銳騏6的120kW /380 N·m,一騎絕塵優(yōu)勢凸顯。

超大平箱+奢華內(nèi)飾 內(nèi)外兼修 實力頂尖

除了亮眼的核心動力,猛將柴油8AT擁有1805mm超長純平貨箱,這在同級競品中是絕無僅有的,也是極其“圈粉”的特質(zhì)所在。裝載空間提升10%,貨箱尾板進行加強加固后,更強的平放承載力,裝貨、露營更多美好體驗應有盡有,創(chuàng)富快人一步。高大的車身搭配265/65R17寬胎,加上充滿力量感的線條,看起來更加霸氣硬朗,多款車身顏色,為用戶提供更多選擇。

同時,猛將柴油8AT匹配的智能網(wǎng)聯(lián)人機交互系統(tǒng),更符合年輕用戶口味,語音控制,智慧隨行;家轎級精致內(nèi)飾設計,環(huán)抱立體式座艙、人體仿生學座椅,10英寸超大中控觸屏等配置,以及可開啟式天窗,給用戶締造宜商宜家的高品質(zhì)享受。

超強質(zhì)價比助民生 民族皮卡更顯擔當

猛將柴油8AT,售價區(qū)間為9.98萬元—13.18萬元,開創(chuàng)了國內(nèi)首次將搭載采埃孚8AT皮卡價格下探至10萬元以內(nèi)的先河,以超強質(zhì)價比為更多鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)創(chuàng)富者提供創(chuàng)富動力!金剛炮2.0T+6MT動力組合的柴油車型,最低價格也下探至10萬元以下,以親民的價格助力民生發(fā)展。反觀合資皮卡陣營,在價格上,銳騏6的8AT柴油版官方指導價為12.48萬元,鈴拓目前還未推出8AT車型,但其6AT柴油標軸版車型官方指導價為12.28萬元。明顯民族品牌猛將柴油8AT和金剛炮價格更給力,尤其猛將柴油8AT配置更硬核,吊打合資皮卡,同時民族皮卡也扛起助力民生的大旗,盡顯品牌責任使命。

炮火連連發(fā)射,猛將已然披甲上陣!猛將柴油8AT有“雙百基因”的加持,以及10萬元以下超強質(zhì)價比,受益的是消費者,更是創(chuàng)富新青年的福音。國貨當自強,加之這樣一員猛將出世,合資皮卡前景令人堪憂。